| 标准编号 | GB/T 14410.9-2009 (GB/T14410.9-2009) | | 中文名称 | 飞行力学 概念、量和符号 第9部分：大气扰动模型 | | 英文名称 | Flight dynamics -- Concepts, quantities and symbols -- Part 9: Models of atmospheric motions | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V04 | | 国际标准分类 | 49.020 | | 字数估计 | 13,117 | | 发布日期 | 2009-10-15 | | 实施日期 | 2010-03-01 | | 引用标准 | GB/T 14410.1-2008; GB/T 14410.8-2009, | | 采用标准 | ISO 1151-9-1998, MOD | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2009年第11号(总第151号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | GB/T 14410的本部分规定了影响飞机飞行特性的大气扰动模型的概念、量和符号。本部分适用于固定翼飞机, 其他飞行器可参照使用。 | GB/T 14410.9-2009
Flight dynamics.Concepts, quantities and symbols.Part 9: Models of atmospheric motions
ICS ４９．０２０
犞０４
中华人民共和国国家标准
GB/T １４４１０．９-２００９
飞行力学 概念、量和符号
第９部分：大气扰动模型
（ISO １１５１-９：１９９８，Ｆｌｉｇｈｔｄｙｎａｍｉｃｓ-Ｃｏｎｃｅｐｔｓ，ｑｕａｎｔｉｔｉｅｓａｎｄｓｙｍｂｏｌｓ-
Ｐａｒｔ９：Ｍｏｄｅｌｓｏｆａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｍｏｔｉｏｎｓａｌｏｎｇｔｈｅｔｒａｊｅｃｔｏｒｙｏｆｔｈｅａｉｒｃｒａｆｔ，ＭＯＤ）
２００９-１０-１５发布
２０１０-０３-０１实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
GB/T １４４１０《飞行力学 概念、量和符号》分为九个部分：
---第１部分：坐标轴系和运动状态变量；
---第２部分：力、力矩及其系数和导数；
---第３部分：飞机稳定性和操纵性；
---第４部分：飞行性能；
---第５部分：飞行测量；
---第６部分：飞机几何形状；
---第７部分：飞行点和飞行包线；
---第８部分：飞机动态特性；
---第９部分：大气扰动模型。
本部分为GB/T １４４１０的第９部分。
本部分修改采用ISO １１５１-９：１９９８《飞行动力学 概念、量和符号 第９部分：沿航空器轨迹的大气
扰动模型》。
本部分对比ISO １１５１-９：１９９８有以下技术变化：
ａ） 增加了“地面边界层风切变”、“湍流相关函数”、“湍流频谱函数”、“冯·卡门湍流模型”和“德莱
顿湍流模型”等定义；
ｂ） 将“范围”中“影响飞机沿飞行轨迹的大气扰动模型”修改为“影响飞机飞行特性的大气扰动
模型”；
ｃ） 增加了中英文索引。
本部分由中国航空工业集团公司提出。
本部分由中国航空综合技术研究所归口。
本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业发展研究中心。
本部分主要起草人：洪冠新、焦志强、邵箭、屈香菊。
GB/T １４４１０．９-２００９
飞行力学 概念、量和符号
第９部分：大气扰动模型
１ 范围
GB/T １４４１０的本部分规定了影响飞机飞行特性的大气扰动模型的概念、量和符号。
本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T １４４１０的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成
协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本
部分。
GB/T １４４１０．１-２００８ 飞行力学 概念、量和符号 第１部分：坐标轴系和运动状态变量
GB/T １４４１０．８-２００９ 飞行力学 概念、量和符号 第８部分：飞机动态特性
３ 术语和定义、符号
下列术语和定义、符号适用于GB/T １４４１０的本部分。
编号 术 语 定义或说明 符号
３．１．１
定常风
ｓｔｅａｄｙｗｉｎｄ
风速（GB/T １４４１０．１-２００８中３．３．１．８）矢量不随时间变化
的风模型。
３．１．２
常值风
ｃｏｎｓｔａｎｔｗｉｎｄ
风速（GB/T １４４１０．１-２００８中３．３．１．８）矢量不随时间和空
间变化的风模型。
３．１．３
时均风速度
ｍｅａｎｗｉｎｄｖｅｌｏｃｉｔｙ
通常，定义为大气运动随时间变化的时均值。
犞ｗ＝１T∫
这里，犞ｗ......
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