| 标准编号 | GB/T 30290.1-2025 (GB/T30290.1-2025) | | 中文名称 | 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第1部分：功能描述 | | 英文名称 | BeiDou satellite positioning vehicle information service system(VISS) - Part 1: Function description | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | M50 | | 国际标准分类 | 33.200 | | 字数估计 | 22,235 | | 发布日期 | 2025-10-05 | | 实施日期 | 2026-02-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 30290.1-2013 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 30290.1-2025: 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第1部分：功能描述
ICS 33.200
CCSM50
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 30290.1-2013
北斗卫星定位车辆信息服务系统
第1部分:功能描述
Part1:Functiondescription
2026-02-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅴ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 符号和缩略语 2
4.1 符号 2
4.2 缩略语 3
5 体系结构 3
5.1 基本模型 3
5.2 参考接口 5
5.3 逻辑结构 6
5.4 通信协议结构 7
5.5 技术体制 8
6 功能描述 9
6.1 概述 9
6.2 基本功能 9
6.3 扩展功能 10
附录A(资料性) 车辆信息服务系统服务类型 12
A.1 概述 12
A.2 车辆导航 12
A.3 车辆跟踪 12
A.4 车辆报警 12
A.5 车辆远程控制 12
A.6 车辆求助 12
A.7 车辆行驶记录 12
A.8 信息发布 13
A.9 车辆物流 13
A.10 路况采集 13
A.11 交通指示 13
A.12 网络接入 13
A.13 车载电话 13
A.14 驾驶行为分析 13
A.15 预测性维修保养 13
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 30290《北斗卫星定位车辆信息服务系统》的第1部分。GB/T 30290已经发布了
以下部分:
---第1部分:功能描述;
---第2部分:车载终端与服务中心信息交换协议;
---第3部分:信息安全规范;
---第4部分:车载信息终端性能要求及测试方法;
---第5部分:记录仪性能要求和测试方法;
---第6部分:紧急救援终端性能要求和测试方法。
本文件代替 GB/T 30290.1-2013《卫星定位车辆信息服务系统 第1部分:功能描述》,与
GB/T 30290.1-2013相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 更改了术语“车辆信息服务系统”“车辆信息服务系统通信网络”“车载终端”“车载终端通信单
元”“卫星定位单元”“车载终端主控单元”的定义(见3.1、3.4、3.5、3.7、3.8、3.9,2013年版的
3.1、3.6、3.7、3.8、3.9、3.10);
b) 增加了术语“车辆信息服务中心”“车辆信息中心网关”“用户应用服务”“车载终端总线控制单
元”“车载终端安全保密模块”“非易失性存储器”“供电单元”及其定义(见3.2、3.3、3.6、3.10、
3.11、3.12、3.13);
c) 删除了术语“信息服务中心”“车辆信息服务系统中心”“信息服务中心网关”“信息服务中心计
算机系统”“车载终端加解密单元”“位置数据”“位置信息”“刷新方式”“时间间隔”“定时方式”
“定距方式”“定位置方式”“定时刻方式”“定速度方式”“定状态方式”“定时隙方式”“系统功能”
“系统服务”及其定义(见2013年版的3.2、3.3、3.4、3.5、3.11、3.12、3.13、3.14、3.15、3.16、3.17、
3.18、3.19、3.20、3.21、3.22、3.23、3.24);
d) 删除了缩略语ISCSCE、SPS、VTSCE(见2013年版的4.1),增加了缩略语 AG、APP、CA、
CISSS、CoAP、ERSC、ID、IP、KM、LG、MQTT、SAG、TCP、TG、UDP、VEES、3rdISC(见4.2);
e) 删除了符号RI、RS(见2013年版的4.2),增加了符号RM、RN、RU、UC、UG(见4.1),将符号Gg
更改为GF(见4.1,2013年版的4.2);
f) 将“体系结构”的“基本组成”更改为“基本模型”(见5.1,2013年版的5.1),并更改了“VISS基
本模型图”(见5.1.1,2013年版的5.1.1);
g) 更改了“基本模型”中VT、VISSN的描述(见5.1.2、5.1.3,2013年版的5.1.2.4、5.1.2.2),删除
了SPS、VISSC、信息安全保密实体的描述(见2013年版的5.1.2.1、5.1.2.3、5.1.2.5),增加了
UAS、VISC、CISSS、北斗卫星导航系统、VEES、3rdISC、ERSC的描述(见5.1.4、5.1.5、5.1.6、
5.1.7.1、5.1.7.2、5.1.7.3、5.1.7.4);
h) 将“参考点定义”更改为“接口定义”(见5.2.1,2013年版的5.2.1),将“VISS访问接口和参考
点”更改为“VISS接口示意图”(见5.2.1,2013年版的5.2.1);
i) 更改了“参考接口”中 VT接口、VISSN 接口的描述(见5.2.3、5.2.5,2013年版的5.2.3、
5.2.4),删除了SPS参考接口、VISSC参考接口的描述(见2013年版的5.2.2、5.2.5),增加了定
位接口、CISSS接口、VISC接口的描述(见5.2.2、5.2.4、5.2.6);
j) 将“逻辑结构”中的“VISSC逻辑结构”更改为“VISS逻辑结构图”(见5.3,2013年版的
5.4.1),删除了“中心分级”“系统分层”(见2013年版的5.4.2、5.4.3);
k) 将“协议结构”更改为“通信协议结构”,将“VISS协议体系结构”更改为“通信协议结构图”(见
5.4,2013年版的5.3.1),删除了“通信协议”“功能协议”“管理协议”“安全协议”“应用协议”(见
2013年版的5.3.2、5.3.3、5.3.4、5.3.5、5.3.6);
l) 增加了“技术体制”中的“概述”(见5.5.1),删除了“嵌入式设计”(见2013年版的5.5.7),将“卫
星定位系统”“移动通信网络”“计算机及通信系统”“数据库管理系统”“地理信息系统”“信息安
全处理”更改为“北斗卫星定位技术”“移动通信技术”“计算机通信技术”“数据库技术”“地理信
息技术”“信息安全技术”(见5.5.2、5.5.3、5.5.4、5.5.5、5.5.6、5.5.7,2013年版的5.5.1、5.5.2、
5.5.3、5.5.4、5.5.5、5.5.6);
m) 增加了“功能描述”中的“概述”(见6.1);
n) 删除了“基本功能”中的“实时定位”“VT基本参数配置”(见2013年版的6.1.1、6.1.2),增加了
“VT管理”“数据采集和分析”“数据转发”“拐点补偿”(见6.2.1、6.2.2、6.2.3、6.2.5);
o) 将“扩展功能”中“通信盲区补传”更改为基本功能,并更改了定义(见6.2.4,2013年版的
6.2.14);
p) 将“扩展功能”中的“话音采集”“安全管理”更名为“语音采集”“信息安全”,并更改了定义(见
6.3.7、6.3.6,2013年版的6.2.4、6.2.25),增加了“用户应用服务”“操作员管理”“远程控制”“远
程升级”“远程故障诊断”“路线偏离提醒”“事项通知”的功能描述(见6.3.1、6.3.2、6.3.3、6.3.4、
6.3.5、6.3.8、6.3.9),删除了“条件定位”“报警”“人工求助”“图像采集”“调度”“路径计算”“信息
发布”“周边信息”“引导信息”“语音提示”“车载话音”“短信息处理”“拒绝定位”“多ISC实时定
位”“报警测试”“信号采集与控制”“外设数据传输”“越界提示”“状态查询”“行驶记录”“用户注
册”“时区适应”“VT扩展参数配置”的功能描述(见2013年版的6.2.1、6.2.2、6.2.3、6.2.5、
6.2.6、6.2.7、6.2.8、6.2.9、6.2.10、6.2.11、6.2.12、6.2.13、6.2.15、6.2.16、6.2.17、6.2.18、6.2.19、
6.2.20、6.2.21、6.2.22、6.2.23、6.2.24、6.2.26)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。
本文件起草单位:中国电子技术标准化研究院、厦门雅迅智联科技股份有限公司、北京九五智驾信
息技术股份有限公司、中汽创智科技有限公司、上汽大通汽车有限公司、北京汽车研究总院有限公司、北
京远盟道康科技有限公司。
本文件主要起草人:陈倩、姚亮、张连成、郑胜龙、龚宝泉、王万荣、张永刚、杨勇。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---2013年首次发布为GB/T 30290.1-2013;
---本次为第一次修订。
引 言
GB/T 30290《北斗卫星定位车辆信息服务系统》拟由6个部分构成。
---第1部分:功能描述。目的在于系统阐述整个北斗卫星定位车辆信息服务系统,明确其功能及
服务类型。
---第2部分:车载终端与服务中心信息交换协议。目的在于明确北斗卫星定位车辆信息服务系
统中车载终端与信息服务中心之间进行信息传输的方式和内容。
---第3部分:信息安全规范。目的在于规范北斗卫星定位车辆信息服务系统信息安全架构及实
现方式,确保车辆与服务中心信息安全。
---第4部分:车载信息终端性能要求及测试方法。目的在于规范北斗卫星定位车辆信息服务系
统中车载信息终端的技术指标及测试方法。
---第5部分:记录仪性能要求和测试方法。目的在于规范北斗卫星定位车辆信息服务系统中记
录仪的技术指标及测试方法。
---第6部分:紧急救援终端性能要求和测试方法。目的在于规范北斗卫星定位车辆信息服务系
统中紧急救援终端的技术指标及测试方法。
北斗卫星定位车辆信息服务系统
第1部分:功能描述
1 范围
本文件确立了北斗卫星定位车辆信息服务系统的体系结构,给出了功能描述。
本文件适用于通过北斗卫星定位技术、采用公众移动通信网络或专用移动通信网络、具有车辆信息
服务中心的信息处理系统的设计、建设和应用。通过其他定位技术、采用其他通信网络、具有车辆信息
服务中心的信息处理系统的设计、建设和应用参照使用。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 30290.2 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第2部分:车载终端与服务中心信息交换协议......
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