搜索结果: GB/T 14041.3-2010, GB/T14041.3-2010, GBT 14041.3-2010, GBT14041.3-2010
| 标准编号 | GB/T 14041.3-2010 (GB/T14041.3-2010) | | 中文名称 | 液压滤芯 第3部分：抗压溃(破裂)特性检验方法 | | 英文名称 | Hydraulic fluid power -- Filter elements -- Part 3: Verification of collapse/burst pressure rating | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J20 | | 国际标准分类 | 23.100.60 | | 字数估计 | 13,166 | | 发布日期 | 2011-01-14 | | 实施日期 | 2011-10-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 14041.3-1993 | | 引用标准 | ISO 1219-1; ISO 2942; ISO 2943; ISO 5598; ISO 12103-1 | | 采用标准 | ISO 2941-2009, IDT | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2011年第2号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | GB/T 14041的本部分规定了一种液压滤芯抗压溃(破裂)特性的检验方法, 以确定滤芯在正常流动(指定流向)下承受指定压降的能力。通过向系统中不断注人试验粉末使得滤芯的压降不断升高, 直至滤芯出现压溃(破裂)或者未压溃(破裂)而达到预定级大压降为止。 | GB/T 14041.3-2010
Hydraulic fluid power.Filter elements.Part 3: Verification of collapse/burst pressure rating
ICS 23.100.60
J20
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 14041.3-1993
液压滤芯
第3部分:抗压溃(破裂)特性检验方法
(ISO 2941:2009,Hydraulicfluidpower-Filterelements-
2011-01-14发布
2011-10-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
GB/T 14041《液压滤芯》分为以下四个部分:
---第1部分:结构完整性验证和初始冒泡点的确定;
---第2部分:材料与液体相容性检验方法;
---第3部分:抗压溃(破裂)特性检验方法;
---第4部分:额定轴向载荷检验方法。
本部分为GB/T 14041的第3部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分代替GB/T 14041.3-1993《液压滤芯抗破裂性检验方法》,与GB/T 14041.3-1993相比,
主要技术变化如下:
---改变了标准的名称;
---增加污染物的加入方式;
---增加试验油液黏度的检测和要求;
---对试验设备的规定更加明确;
---试验流量不要求为公称流量。
本部分使用翻译法等同采用ISO 2941:2009《液压传动 滤芯 抗压溃(破裂)特性的验证》
(英文版)。
本部分与ISO 2941:2009技术内容相同。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
---GB/T 786.1-2009 流体传动系统及元件图形符号和回路图 第1部分:用于常规用途和数
据处理的图形符号(ISO 1219-1:2006,IDT);
---GB/T 14041.1-2007 液压滤芯 第1部分:结构完整性验证和初始冒泡点的确定
(ISO 2942:2004,IDT);
---GB/T 14041.2-2007 液压滤芯 第2部分:材料与液体相容性检验方法(ISO 2943:1998,
IDT);
---GB/T 17446-1998 流体传动系统及元件 术语(idtISO 5598:1985)。
为便于使用,本部分做了下列编辑性修改:
---为与现有标准系列一致,将标准名称改为《液压滤芯 第3部分:抗压溃(破裂)特性检验方
法》;
---删除表1中压降的单位bar,只保留Pa及kPa;
---采用表的脚注的形式对表1中的“注入流量”及“注入系统容积”进行解释。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国液压气动标准化技术委员会(SAC/TC3)归口。
本部分起草单位:中国船舶重工集团公司第七○七研究所九江分部、新乡市平菲滤清器有限公司、
黎明液压公司、广州机械科学研究院。
本部分主要起草人:刘勇、刘党华、高院安、王培培、吕寄中、叶萍、郑远、闵新和。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T 14041.3-1993。
引 言
在液压传动系统中,功率是通过密闭回路中的受压液体来传递和控制的。
过滤器通过滤除不可溶解的颗粒污染物来控制液体的污染度。滤芯是起实际过滤作用的多孔
元件。
滤芯维持指定的油液污染度等级的能力不仅与其性能及结构完整性有关,还有赖于其抵御非稳定
条件(如冷启动或突然的卸压)的能力。滤芯的抗压溃(破裂)特性可以用来评价其抵御上述不利条件影
响的能力。
液压滤芯
第3部分:抗压溃(破裂)特性检验方法
1 范围
GB/T 14041的本部分规定了一种液压滤芯抗压溃(破裂)特性的检验方法,以确定滤芯在正常流
动(指定流向)下承受指定压降的能力。通过向系统中不断注入试验粉末使得滤芯的压降不断升高,直
至滤芯出现压溃(破裂)或者未压溃(破裂)而达到预定最大压降为止。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
ISO 1219-1 流体传动系统和元件 图形符号和回路图 第1部分:用于常规用......
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