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收录标准: 222397 (2026-05-14)
GB/T 16638.3-2008 相关标准英文版PDF
搜索结果: GB/T 16638.3-2008, GB/T16638.3-2008, GBT 16638.3-2008, GBT16638.3-2008
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GB/T 16638.3-2008
英文版
529
GB/T 16638.3-2008
[PDF]天数 <=4
空气动力学 概念、量和符号 第3部分:飞机几何特性
GB/T 16638.3-2008
有效
GB/T 16638.3-1996
英文版
999
GB/T 16638.3-1996
[PDF]天数 <=6
空气动力学 概念、量和符号 第3部分 飞行器几何特性
GB/T 16638.3-1996
作废
基本信息
标准编号
GB/T 16638.3-2008 (GB/T16638.3-2008)
中文名称
空气动力学 概念、量和符号 第3部分:飞机几何特性
英文名称
Aerodynamics -- Concepts, quantities and symbols -- Part 3: Aircraft geometry
行业
国家标准 (推荐)
中标分类
V04
国际标准分类
49.020
字数估计
23,246
发布日期
2008-07-18
实施日期
2009-01-01
旧标准 (被替代)
GB/T 16638.3-1996
引用标准
GB/T 16638.2-2008
标准依据
Announcement of Newly Approved National Standards No. 12 of 2008 (No. 125 overall)
发布机构
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
GB/T 16638.3-2008 ICS 49.020 犞04 中华人民共和国国家标准 GB/T 16638.3-2008 代替GB/T 16638.3-1996 空气动力学 概念、量和符号 第3部分:飞机几何特性 2008-07-18发布 2009-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布 前言 GB/T 16638《空气动力学 概念、量和符号》分为四个部分: ---第1部分:空气动力学常用术语; ---第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量; ---第3部分:飞机几何特性; ---第4部分:飞机的空气动力、力矩及其系数和导数。 本部分为GB/T 16638的第3部分。 本部分对我国多年使用的空气动力学常用术语进行了归集与筛选,并尽可能与国际上大多数国家 的使用习惯相一致,本部分的飞机空气动力学部分术语和符号与国家标准GB/T 14410-2008《飞行力 学 概念、量和符号》相协调。 本部分代替GB/T 16638.3-1996《空气动力学 概念、量和符号 第3部分:飞机几何特性》。 本部分与GB/T 16638.3-1996相比主要变化如下: a) 增加了前翼、边条翼、翼梢小翼、全动平尾、扰流片、调整片等定义; b) 修改了翼型中弧线的定义。 本部分由中国航空工业第一集团公司提出。 本部分由中国航空工业第一集团公司归口。 本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中 国航空工业发展研究中心。 本部分主要起草人:陈晏清、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、焦志强、邵箭、刘沛清、张锡金、范洁川、 张克军。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: ---GB/T 16638.3-1996。 GB/T 16638.3-2008 空气动力学 概念、量和符号 第3部分:飞机几何特性 1 范围 本部分规定了与空气动力学有关的、用以描述飞机几何特性的最基本的概念、术语和符号。 本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 GB/T 16638.2-2008 空气动力学 概念、量和符号 第2部分:坐标轴系和飞机运动状态量 3 术语、定义和符号 下列术语、定义和符号适用于本部分。 编号 术 语 定义或说明 符号和单位 3.1.1 飞机参考面 aircraftreferenceplane 又称飞机对称面。飞机的主要部件相对于此面 是左右对称布置的。 狕R狓R 3.1.2 飞机参考点 aircraftreferencepoint 固定于飞机参考面内适当选择的一个点。可取 重心(质心)或前端点。 OR 3.1.3 飞机参考线 aircraftreferenceline 固定于飞机参考面内通过飞机参考点的一条直 线。一般为飞机的构造基准线。 3.1.4 飞机参考轴系 aircraftreferenceaxis system 固定于飞机上的一个右手正交坐标轴系,其原 点为参考点O,纵轴狓R 与参考线平行,方向向前; 横轴狔R 垂直于参考面,指向右;竖轴狕R 位于参 考面内,垂直狓R 指向下。 O狓R狔R狕R 3.1.5 飞机参考面积 aircraftreferencearea 定义飞机气动力系数和各种无量纲量时使用的 面积。在一份给定的文件中,应规定一个唯一的 值。通常取机翼面积作为参考面积。 单位为米2(m2) 3.1.6 飞机参考长度 aircraftreferencelength 定义飞机气动力矩系数和各种无量纲量时使用 的......
英文网页English:
GB/T 16638.3-2008
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