搜索结果: GB/T 26949.7-2023, GB/T26949.7-2023, GBT 26949.7-2023, GBT26949.7-2023
| 标准编号 | GB/T 26949.7-2023 (GB/T26949.7-2023) | | 中文名称 | 工业车辆 稳定性验证 第7部分：双向和多向运行叉车 | | 英文名称 | Industrial trucks - Verification of stability - Part 7: Bidirectional and multidirectional trucks | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J83 | | 国际标准分类 | 53.060 | | 字数估计 | 19,179 | | 发布日期 | 2023-11-27 | | 实施日期 | 2024-06-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 26949.7-2016 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 26949.7-2023: 工业车辆 稳定性验证 第7部分：双向和多向运行叉车
ICS 53.060
CCSJ83
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 26949.7-2016
工业车辆 稳定性验证
第7部分:双向和多向运行叉车
(ISO 22915-7:2016,IDT)
2023-11-27发布
2024-06-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅰ
引言 Ⅱ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 试验条件 1
4.1 通则 1
4.2 车辆在倾斜平台上的位置 1
4.3 载荷基准点的位置 2
4.4 模拟运行试验的起升高度 3
5 稳定性验证 3
参考文献 14
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 26949《工业车辆 稳定性验证》的第7部分。GB/T 26949已经发布了以下部分:
---第1部分:总则;
---第2部分:平衡重式叉车;
---第3部分:前移式和插腿式叉车;
---第4部分:托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm的拣选车;
---第5部分:侧面式叉车(单侧);
---第7部分:双向和多向运行叉车;
---第8部分:在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验;
---第9部分:搬运6m及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车;
---第10部分:在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验;
---第11部分:伸缩臂式叉车;
---第12部分:搬运6m及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车;
---第13部分:带门架的越野型叉车;
---第14部分:越野型伸缩臂式叉车;
---第15部分:带铰接转向的平衡重式叉车;
---第16部分:步行式车辆;
---第17部分:牵引车、货物及人员载运车;
---第20部分:在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验;
---第21部分:操作者位置起升高度大于1200mm的拣选车;
---第22部分:操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉车。
本文件代替GB/T 26949.7-2016《工业车辆 稳定性验证 第7部分:两向和多向运行叉车》,与
GB/T 26949.7-2016相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
---删除了带不可倾斜门架的叉车的有关F1 点位置中北美和澳大利亚的区域性要求(见2016年
版的4.3.2.1);
---更改了倾斜平台的倾斜度的说明(见图3,2016年版的图3)。
本文件等同采用ISO 22915-7:2016《工业车辆 稳定性验证 第7部分:双向和多向运行叉车》。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动:
---增加了参考文献。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC332)归口。
本文件起草单位:宁波如意股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司、杭叉集团股份
有限公司、诺力智能装备股份有限公司、北京科正平工程技术检测研究院有限公司、合肥搬易通科技发
展有限公司、苏州先锋物流装备科技有限公司、杭州叉车门架有限公司。
本文件主要起草人:傅敏、张金侠、田丰、赵春晖、余云鹏、陈亮、齐到满、薛进、潘小军、丁亮。
本文件于2016年首次发布,本次为第一次修订。
引 言
稳定性是考核工业车辆安全性的重要指标之一。我国每年生产的各类工业车辆多达一百多万
台,因此,规范各种型式的工业车辆的稳定性验证是非常必要的。同时等同采用ISO 22915的各个部
分,对于我国工业车辆标准体系的完整性、保证作业安全以及实现我国工业车辆产品与国际接轨,具有
非常重要的意义。
GB/T 26949《工业车辆 稳定性验证》旨在确立ISO 5053-1所定义的工业车辆的稳定性及其验证
方法。GB/T 26949拟由以下部分构成:
---第1部分:总则;
---第2部分:平衡重式叉车;
---第3部分:前移式和插腿式叉车;
---第4部分:托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm的拣选车;
---第5部分:侧面式叉车(单侧);
---第7部分:双向和多向运行叉车;
---第8部分:在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验;
---第9部分:搬运6m及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车;
---第10部分:在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验;
---第11部分:伸缩臂式叉车;
---第12部分:搬运6m及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车;
---第13部分:带门架的越野型叉车;
---第14部分:越野型伸缩臂式叉车;
---第15部分:带铰接转向的平衡重式叉车;
---第16部分:步行式车辆;
---第17部分:牵引车、货物及人员载运车;
---第20部分:在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验;
---第21部分:操作者位置起升高度大于1200mm的拣选车;
---第22部分:操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉车;
---第23部分:卡车携带式叉车;
---第24部分:越野型回转伸缩臂式叉车。
工业车辆 稳定性验证
第7部分:双向和多向运行叉车
1 范围
本文件描述了验证带有可倾斜或不可倾斜门架或货叉的双向和多向运行叉车稳定性的试验方法。
本文件适用于在相同作业条件下装有载荷搬运属具的叉车。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
ISO 5053-1 工业车辆 术语 第1部分:工业车辆类型(Industrialtrucks-Vocabulary-Part1:
注:GB/T 6104.1-2018 工业车辆 术语和分类 第1部分:工业车辆类型 (ISO 5053-1:2015,IDT)
ty-Part1:General)
注:GB/T 26949.1-2020 ......
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