搜索结果: GB/T 30290.6-2025, GB/T30290.6-2025, GBT 30290.6-2025, GBT30290.6-2025
| 标准编号 | GB/T 30290.6-2025 (GB/T30290.6-2025) | | 中文名称 | 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第6部分：紧急救援终端性能要求和测试方法 | | 英文名称 | BeiDou satellite positioning vehicle information service system(VISS) - Part 6: Performance requirements and test methods for emergency rescue terminal | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | M50 | | 国际标准分类 | 33.200 | | 字数估计 | 34,391 | | 发布日期 | 2025-10-05 | | 实施日期 | 2026-02-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 30290.4-2013 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 30290.6-2025: 北斗卫星定位车辆信息服务系统 第6部分：紧急救援终端性能要求和测试方法
ICS 33.200
CCSM50
中华人民共和国国家标准
部分代替GB/T 30290.4-2013
北斗卫星定位车辆信息服务系统
第6部分:紧急救援终端性能要求
和测试方法
rescueterminal
2025-10-05发布
2026-02-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅴ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 缩略语 3
5 要求 3
5.1 组成 3
5.2 功能要求 4
5.3 性能要求 6
5.4 电源适应性 7
5.5 环境适应性 7
5.6 电磁兼容性 8
5.7 外壳防护 9
5.8 铭牌 9
5.9 外观 9
6 测试方法 9
6.1 测试条件 9
6.2 组成 13
6.3 功能 13
6.4 性能 19
6.5 电源适应性 21
6.6 环境适应性 22
6.7 电磁兼容性 23
6.8 外壳防护 23
6.9 铭牌 24
6.10 外观 24
附录A(规范性) 紧急救援数据结构定义 25
参考文献 27
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 30290《北斗卫星定位车辆信息服务系统》的第6部分。GB/T 30290已经发布了
以下部分:
---第1部分:功能描述;
---第2部分:车载终端与服务中心信息交换协议;
---第3部分:信息安全规范;
---第4部分:车载信息终端性能要求及测试方法;
---第5部分:记录仪性能要求和测试方法;
---第6部分:紧急救援终端性能要求和测试方法。
本文件部分代替GB/T 30290.4-2013《卫星定位车辆信息服务系统 第4部分:车载终端通用规
范》,与GB/T 30290.4-2013相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 删除了术语“车辆跟踪”“车辆定位”和“信号采集”及其定义(见2013年版的3.1、3.2和3.3),增
加了术语“车辆信息服务中心”“紧急救援终端”“加速度传感器单元”“紧急救援信号检测单元”
“音频处理单元”“静音控制单元”“首次定位时间”“冷启动”“热启动”“重新捕获时间”“定位精
度”“紧急救援服务中心”“M1 类车辆”“M2 类车辆”“M3 类车辆”“N1 类车辆”“N2 类车辆”和
“N3 类车辆”及其定义(见3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9、3.10、3.11、3.12、3.13、3.14、
3.15、3.16、3.17、3.18);
b) 更改了“组成”中功能单元描述(见5.1,2013年版的5.1.1),增加了“组成”的功能单元组成图
(见图1);
c) 删除了“基本功能”中“配置参数修改”和“位置信息报告”(见2013年版的5.2.1.1、5.2.1.2),增
加了“自检”“状态指示”“注册和登录”“北斗独立工作”“定位”“数据通信”“紧急救援信号检测”
“紧急救援呼叫”“静音控制”“紧急救援数据采集”“紧急救援数据上报”“休眠和唤醒”“参数设
置和查询”“信息安全”和“备用供电”功能(见5.2.1、5.2.2、5.2.3、5.2.4、5.2.5、5.2.6、5.2.7、
5.2.8、5.2.9、5.2.10、5.2.11、5.2.12、5.2.13、5.2.14和5.2.15),并增加了相应的功能测试方法(见
6.3.1、6.3.2、6.3.3、6.3.4、6.3.5、6.3.6、6.3.7、6.3.8、6.3.9、6.3.10、6.3.11、6.3.12、6.3.13、6.3.14和
6.3.15);
d) 删除了“扩展功能”中“报警求助报告”“音像采集报告”“设备记录报告”“信息收发处理”“通话
操作”“外设数据接口”“用户管理”“安全管理”“导航信息处理”和“设备自检”(见2013年版的
5.2.2.1、5.2.2.2、5.2.2.3、5.2.2.4、5.2.2.5、5.2.2.6、5.2.2.7、5.2.2.8、5.2.2.9和5.2.2.10);
e) 将“性能要求”中“定位性能”和“移动通信性能”分别更改为“定位”和“数据通信”,并更改了性
能指标(见5.3.1和5.3.4,2013年版的5.3.1和5.3.2),删除了“信号采集及控制”“信息处理及
接口”“信息安全及接口”和“信息交换协议”(见2013年版的5.3.3、5.3.4、5.3.5和5.3.6),增加
了“数据采集频率”“数据存储容量”“唤醒时长”“紧急救援信号输入阈值”和“静音控制信号输
出阈值”性能指标(见5.3.2、5.3.3、5.3.5、5.3.6和5.3.7);
f) 删除了“电源电压”中36V电源电压适应性要求和“安全保护”中的短路保护要求(见2013年
版的5.4.1和5.4.3),将“安全保护”中“极性保护”和“过压保护”分别更改为“电源极性反接”
“电源过电压”[见5.4.3、5.4.4,2013年版的5.4.3a)、5.4.3b)],并更改了相应的测试方法
[见6.5.3、6.5.4,2013年版的7.5.3a)、7.5.3b)],增加了“备用供电”性能要求和测试方法(见
5.4.5和6.5.5);
g) 将“环境适应性”中“湿热”“振动”“冲击”和“机壳”分别更改为“恒定湿热”“机械振动”“机械冲
击”和“外壳防护”,并更改了相应的性能指标(见5.5.2、5.5.3、5.5.4和5.7,2013年版的5.5.2、
5.5.3、5.5.4和5.5.5),以及更改了相应的性能测试方法(见6.6.5、6.6.6、6.6.7和6.8,2013年版
的7.6.5、7.6.4、7.6.3和7.10);
h) 更改了“电磁兼容性”的测试项目名称及要求(见5.6,2013年版的5.6)和相应的性能测试方法
(见6.7,2013年版的7.7);
i) 将“设备标志”和“外观要求”更改为“铭牌”和“外观”(见5.8和5.9,2013年版的5.1.2和
5.1.3);
j) 删除了“配件”“可靠性”和“分类”(见2013年版的5.7、5.8和第6章);
k) 将“测试条件”中“测试系统”改为“测试场地”(见6.1.2,2013年版的7.1.2),更改了“测试设备”
的精度要求,增加了测试专用 VISC、直流电源和上位机等测试设备(见6.1.3,2013年版的
7.1.3),增加了“测试方式”(见6.1.4);
l) 将“性能”中“定位性能”和“移动通信性能”分别更改为“定位”和“数据通信”,并更改了相应的
测试方法(见6.4.1和6.4.4,2013年版的7.4.1和7.4.2),将“定位性能”中“信号捕获”调整为
“首次定位时间”和“重新捕获时间”,并更改了相应的测试方法和调整测试场地(见6.4.1.2和
6.4.1.3,2013年版的7.4.1.2),删除了“信号采集及控制”“信息处理及接口”和“信息安全接口
及性能”(见2013年版的7.4.3、7.4.4和7.4.5),增加了“数据采集频率”“数据存储容量”“唤醒
时长”“紧急救援信号输入阈值”和“静音控制信号输出阈值”性能指标的测试方法(见6.4.2、
6.4.3、6.4.5、6.4.6和6.4.7);
m) 更改了“外壳”测试方法(见6.10,2013年版的7.10),增加了“铭牌”测试方法(见6.9);
n) 删除了“配件”“可靠性”和“终端分类”(见2013年版的7.8、7.9和7.11);
o) 删除了“检验规则”(见2013年版的第8章);
p) 删除了“安装”(见2013年版的第9章);
q) 删除了“包装、运输及贮存”(见2013年版的第10章);
r) 删除了“使用说明”(见2013年版的第11章)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。
本文件起草单位:厦门雅迅智联科技股份有限公司、长城汽车股份有限公司、中国电子技术标准化
研究院、北京远盟道康科技有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司。
本文件主要起草人:张航其、严增辉、贾博文、田建军、杨勇、胡本贝、张圣峰、蔡廷晓、何逸波。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---2013年首次发布为GB/T 30290.4-2013;
---本次为第一次修订。
引 言
GB/T 30290《北斗卫星定位车辆信息服务系统》拟由6个部分构成。
---第1部分:功能描述。目的在于系统阐述整个北斗卫星定位车辆信息服务系统,明确其功能及
服务类型。
---第2部分:车载终端与服务中心信息交换协议。目的在于明确北斗卫星定位车辆信息服务系
统中车载终端与信息服务中心之间进行信息传输的方式和内容。
---第3部分:信息安全规范。目的在于规范北斗卫星定位车辆信息服务系统信息安全架构及实
现方式,确保车辆与服务中心信息安全。
---第4部分:车载信息终端性能要求及测试方法。目的在于规范北斗卫星定位车辆信息服务系
统中车载信息终端的技术指标及测试方法。
---第5部分:记录仪性能要求和测试方法。目的在于规范北斗卫星定位车辆信息服务系统中记
录仪的技术指标及测试方法。
---第6部分:紧急救援终端性能要求和测试方法。目的在于规范北斗卫星定位车辆信息服务系
统中紧急救援终端的技术指标及测试方法。
北斗卫星定位车辆信息服务系统
第6部分:紧急救援终端性能要求
和测试方法
1 范围
本文件规定了北斗卫星定位车辆信息服务系统中紧急救援终端的功能要求、性能要求,描述了测试
方法。
本文件适用于通过北斗卫星定位技术,采用公众移动通信网络或专用移动通信网络实现与车辆信
息服务中心信息交互的紧急救援终端的设计、检测和应用。通过其他定位技术,采用其他通信网络实现
与车辆信息服务中心信息交互的紧急救援终端的设计、检测和应用参照使用。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 4208 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 13306 标牌
GB/T 18655-2025 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量
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