搜索结果: GB/T 40425.1-2021, GB/T40425.1-2021, GBT 40425.1-2021, GBT40425.1-2021
| 标准编号 | GB/T 40425.1-2021 (GB/T40425.1-2021) | | 中文名称 | | | 英文名称 | Electric vehicle top contact charging system - Part 1: General requirements | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T35 | | 字数估计 | 34,330 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 40425.1-2021
Electric vehicle top contact charging system -- Part 1: General requirements
ICS 43.040.99
T35
中华人民共和国国家标准
电动客车顶部接触式充电系统
第1部分:通用要求
2021-08-20发布
2022-03-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 分类 3
5 通用要求 4
6 通信 5
7 电击防护 5
8 电动客车和顶部接触式充电系统之间的连接 6
9 车辆接口、供电接口的特殊要求 6
10 电动客车供电设备结构要求 7
11 电动客车顶部接触式充电系统性能要求 8
12 过载保护和短路检测 8
13 急停及异常处理 9
14 使用条件 9
15 维修 9
16 标识和说明 9
附录A(规范性附录) 控制导引电路与控制原理 10
附录B(资料性附录) 接近识别和无线通信协议 20
附录C(资料性附录) 充电弓及充电弓对接端接口 28
参考文献 30
前言
GB/T 40425《电动客车顶部接触式充电系统》已经发布了以下部分:
---第1部分:通用要求。
本部分为GB/T 40425的第1部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本部分由中国电力企业联合会提出并归口。
本部分起草单位:特来电新能源有限公司、青岛特来电新能源科技有限公司、上海汽车集团股份有
限公司商用车技术中心、国电南瑞南京控制系统有限公司、许继电源有限公司、国网智慧能源交通技术
创新中心(苏州)有限公司、国网电动汽车服务有限公司、上海奥威科技开发有限公司、国电南瑞科技股
份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、青岛海汇德电气有限公司、上海电器科学研究所(集团)有限
公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏万帮德和新能源科技股份有限公司。
本标准主要起草人:栗文涛、穆晓鹏、朱正礼、戴敏、乔海强、贾俊国、海晓涛、苗小丽、俞拙非、黄建、
于士友、刘耿、成勇、朱君亮。
电动客车顶部接触式充电系统
第1部分:通用要求
1 范围
GB/T 40425的本部分规定了电动客车顶部接触式充电系统的分类,通用要求,通信,电击防护,电
动客车和顶部接触式充电系统之间的连接,车辆接口、供电接口的特殊要求,电动客车供电设备结构要
求,电动客车顶部接触式充电系统性能要求,过载保护和短路检测,急停及异常处理,使用条件,维修,标
识和说明。
本部分适用于电动客车顶部接触式充电系统。该系统包括非车载充电机和充电自动耦合器。其供
电电源额定电压最大值1000VAC或1500VDC,额定输出电压最大值1500VDC。
本部分也适用于从现场储能系统(如缓冲蓄电池组等)获得能量的电动客车顶部接触式充电系统。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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