搜索结果: GB/T 47356.2-2026, GB/T47356.2-2026, GBT 47356.2-2026, GBT47356.2-2026
| 标准编号 | GB/T 47356.2-2026 (GB/T47356.2-2026) | | 中文名称 | 航空航天 螺纹引导和收尾 第2部分：内螺纹 | | 英文名称 | Aerospace - Lead and runout threads - Part 2: Internal threads | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V20 | | 国际标准分类 | 49.030.10 | | 字数估计 | 14,153 | | 发布日期 | 2026-03-31 | | 实施日期 | 2026-10-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 47356.2-2026: 航空航天 螺纹引导和收尾 第2部分：内螺纹
ICS 49.030.10
CCSV20
中华人民共和国国家标准
航空航天 螺纹引导和收尾
第2部分:内螺纹
(ISO 3353-2:2020,IDT)
2026-03-31发布
2026-10-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅳ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 螺纹符号 2
5 要求 2
5.1 一般要求 2
5.2 螺纹引导 2
5.3 螺纹收尾 3
5.4 退刀槽 4
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 47356《航空航天 螺纹引导和收尾》的第2部分。GB/T 47356已经发布了以下
部分:
---第1部分:滚压外螺纹;
---第2部分:内螺纹。
本文件等同采用ISO 3353-2:2020《航空航天 螺纹引导和收尾 第2部分:内螺纹》。
本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC435)提出并归口。
本文件起草单位:上海航空工业(集团)有限公司、上海飞机制造有限公司、中国航发湖南动力机械
研究所、舍弗勒投资(中国)有限公司、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。
本文件主要起草人:刘佼、刘诗航、陈芝来、戴锐、赵雄、顾国良、王薇、杨冬雨、葛建兵、王天程。
引 言
GB/T 47356《航空航天 螺纹引导和收尾》拟由两个部分构成。
---第1部分:滚压外螺纹。目的在于规定航空航天领域滚压外螺纹的引导和收尾要求,以及发生
争议时应采用的检验方法。
---第2部分:内螺纹。目的在于规定航空航天领域盲孔内螺纹的引导和收尾以及退刀槽的要求。
航空航天 螺纹引导和收尾
第2部分:内螺纹
1 范围
本文件规定了航空航天领域中内螺纹的引导和收尾以及退刀槽的要求。
本文件适用于盲孔内螺纹。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
ISO 5855-1 航空航天 MJ螺纹 第1部分:一般要求(Aerospace-MJthreads-Part1:General
requirements)
注:GB/T 43924.1-2024 航空航天 MJ螺纹 第1部分:一般要求(ISO 5855-1:1999,MOD)
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
螺纹引导 leadthread
在内螺纹或外螺纹起始端,牙底完全形成而牙顶未完全形成的不完整螺纹区域。
3.2
螺纹收尾 runoutthread
切削过程中,在完整螺纹和盲孔末端之间的不完整螺纹区域。
3.3
退刀槽 under......
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