搜索结果: GB/T 5008.3-2023, GB/T5008.3-2023, GBT 5008.3-2023, GBT5008.3-2023
| 标准编号 | GB/T 5008.3-2023 (GB/T5008.3-2023) | | 中文名称 | 起动用铅酸蓄电池 第3部分：重载车辆产品品种规格和端子尺寸 | | 英文名称 | Lead-acid starter batteries - Part 3: Kinds of products and specifications and dimensions and marking of terminals for heavy vehicles | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | K84 | | 国际标准分类 | 29.220.20 | | 字数估计 | 16,157 | | 发布日期 | 2023-11-27 | | 实施日期 | 2024-06-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 5008.3-2023: 起动用铅酸蓄电池 第3部分：重载车辆产品品种规格和端子尺寸
ICS 29.220.20
CCSK84
中华人民共和国国家标准
起动用铅酸蓄电池 第3部分:
重载车辆产品品种规格和端子尺寸
2023-11-27发布
2024-06-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅰ
引言 Ⅱ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 共同特性 1
5 欧洲系列 2
6 北美系列 3
7 东亚系列 5
附录A(资料性) 本文件与IEC 60095-4:2021结构编号对照情况 8
附录B(资料性) 本文件与IEC 60095-4:2021技术差异及其原因 10
图1 应用在欧洲的蓄电池外形及端子排列方式---“端子”横向排列 3
图2 应用在欧洲的蓄电池外形及端子排列方式---“端子”纵向排列 3
图3 应用在北美的蓄电池外形及端子排列方式---“端子”横向排列 4
图4 应用在北美的蓄电池外形及端子排列方式---“端子”纵向排列4D 5
图5 应用在北美的蓄电池外形及端子排列方式---“端子”纵向排列8D 5
图6 应用在东亚的蓄电池外形及端子排列方式---“端子”横向排列 6
图7 应用在东亚的蓄电池外形及端子排列方式---“端子”纵向排列 7
表1 应用在欧洲的蓄电池尺寸 2
表2 应用在北美的蓄电池尺寸 4
表3 应用在东亚的蓄电池尺寸 6
表 A.1 本文件与IEC 60095-4:2021结构编号对照情况 8
表B.1 本文件与IEC 60095-4:2021技术差异及其原因 10
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 5008《起动用铅酸蓄电池》的第3部分。GB/T 5008已经发布了以下部分:
---第1部分:技术条件和试验方法;
---第2部分:产品品种规格和端子尺寸、标记;
---第3部分:重载车辆产品品种规格和端子尺寸。
本文件修改采用IEC 60095-4:2021《起动用铅酸蓄电池 第4部分:重载车辆用蓄电池的尺寸》。
本文件与IEC 60095-4:2021相比,在结构上有较多调整,两个文件之间的结构编号变化对照一览
表见附录A。
本文件与IEC 60095-4:2021相比,存在较多技术差异,在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂
直单线(|)进行了标示。这些技术差异及其原因一览表见附录B。
本文件做了下列编辑性改动:
---为与现有标准相协调,将标准名称改为《起动用铅酸蓄电池 第3部分:重载车辆产品品种规
格和端子尺寸》;
---删除了参考文献IEC 61429和ISO 7000。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国电器工业协会提出。
本文件由全国铅酸蓄电池标准化技术委员会(SAC/TC69)归口。
本文件起草单位:山东久力新能源集团有限公司、安徽理士电源技术有限公司、天能电池集团股份
有限公司、浙江古越电源有限公司、风帆(扬州)有限责任公司、超威电源集团有限公司、肇庆理士电源技
术有限公司、江西和润宇电源科技有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、浙江巨江电源制造有限
公司、广东奥克莱集团有限公司、宁波东海蓄电池有限公司、竹山县秦巴钡盐有限公司、沈阳蓄电池研究
所有限责任公司、广西鑫锋环保科技有限公司。
本文件主要起草人:王超、董捷、郭志刚、曹苗根、王亚健、闫大龙、张凡荣、熊建文、张恒山、张冰冰、
邵双喜、钱黎瑾、赵远东、栾云东、李桂发、钱梦飞、张森。
引 言
近十年,中国汽车产业规模不断扩大,汽车产销量稳居全球第一,中国成为全球最活跃的汽车市场。
随着行业地位的持续提升,汽车工业作为国民经济支柱产业,对工业结构升级和相关产业发展的带动作
用愈发突显。起动用铅酸蓄电池是汽车重要的一个零部件。为适应整车不断提高的技术要求,起动用
铅酸蓄电池行业持续改进、科学发展,不断提高电池性能水平,行业获得了长足进步。
GB/T 5008《起动用铅酸蓄电池》由三个部分构成。
---第1部分:技术条件和试验方法。目的在于规定起动用铅酸蓄电池技术条件和试验方法。
---第2部分:产品品种规格和端子尺寸、标记。目的在于规定起动用铅酸蓄电池的规格和尺寸。
---第3部分:重载车辆产品品种规格和端子尺寸。目的在于规定重载车辆用铅酸蓄电池品种规
格和端子尺寸。
本文件引导起动用重载车辆用铅酸蓄电池制造企业技术升级,指导用户进行技术选型及使用维护。
其主要解决的问题有:
---规定了起动用重载车辆铅酸蓄电池的范围和规范性引用文件;
---规定了起动用重载车辆铅酸蓄电池的术语;
---规定了起动用重载车辆铅酸蓄电池的共同特性;
---规定了起动用重载车辆铅酸蓄电池的类型和型号。
本文件通过规范起动用重载车辆铅酸蓄电池类型和型号,为起动用重载车辆铅酸蓄电池提供了标
准化检测方法。
起动用铅酸蓄电池 第3部分:
重载车辆产品品种规格和端子尺寸
1 范围
本文件规定了起动用重载车辆用铅酸蓄电池(以下简称蓄电池)的尺寸的型号编制及端子极性标
记、蓄电池型号及分类、蓄电池端子尺寸。
本文件适用于额定电压为12V,供各种重载汽车、拖拉机及其他内燃机的起动、点火和照明用排气
式(富液式)蓄电池和阀控式(有气体复合功能)蓄电池。
本文件不适用于作为其他目的的蓄电池,例如铁路内燃机的重载车辆起动用蓄电池。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 2900.41 电工术语 原电池和蓄电池(GB/T 2900.41-2008,IEC 60050-482:2003,IDT)
GB/T 5008.1 起动用铅酸蓄电池 第1部分:技术条件和试验方法(GB/T 5008.1-2023,
IEC 60095-1:2018,MOD)
GB/T 5008.2 起动用铅酸蓄电池 第2部分:产品品种规格和端子尺寸、标记(GB/T 5008.2-
2023,IEC 60095-2:2021,MOD)
3 术语和定义
GB/T 2900.41界定的术语和定义适用于本文件。
4 共同特性......
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