标准搜索结果: 'GB 19147-2013'
| 标准编号 | GB 19147-2013 (GB19147-2013) | | 中文名称 | 车用柴油(Ⅴ) | | 英文名称 | Automobile diesel fuels (Ⅴ) | | 行业 | 国家标准 | | 中标分类 | E31 | | 国际标准分类 | 75.160.20 | | 字数估计 | 12,173 | | 旧标准 (被替代) | GB 19147-2013 (IV) | | 引用标准 | GB 190; GB/T 258; GB/T 260; GB/T 261; GB/T 265; GB/T 268; GB/T 380; GB/T 386; GB/T 508; GB/T 510; GB/T 511; GB/T 1884; GB/T 1885; GB/T 4756; GB/T 5096; GB/T 6536; GB/T 11139; GB/T 11140; GB 13690; GB/T 17040; GB/T 17144; GB 20581-2006; GB/T 20828; GB/T 23 | | 标准依据 | 国家标准公告2013年第8号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了车用柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮存、安全及标准的实施。本标准适用于压燃式发动机汽车使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加剂的车用柴油。本标准不适用于以生物柴油为调合组分的车用柴油。 | GB 19147-2013
Automobile diesel fuels (Ⅴ)
ICS 75.160.20
E31
中华人民共和国国家标准
车用柴油(Ⅴ)
2013-06-08发布
2013-06-08实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准的第5章、第7章和第9章为强制性的,其余为推荐性的。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
---增加了表3车用柴油(V)技术要求及试验方法(见表3);
---将7.1修改为“向用户销售的符合本标准表1、表2和表3要求的车用柴油所使用的加油机和
容器都应明确标示产品的名称、牌号和等级(Ⅲ、Ⅳ和V)”。(见7.1);
---修改了第9章标准的实施;
---删除了附录C;
---删除了参考文献。
本标准参考欧盟标准EN590:2009《汽车燃料 柴油 要求和试验方法》。主要技术差异如下:
---规范性引用文件均采用我国相应的国家标准或行业标准;
---增加了表1和表2的技术要求和试验方法;
---根据我国的气候条件和生产情况,按照低温流动性,将车用柴油划分为六个牌号;
---增加了酸度、凝点、机械杂质含量的限值要求和相应的试验方法;
---删除了总污染物含量和浊点项目;
---修改了水分、馏程、运动黏度、脂肪酸甲酯含量等限值要求;
---增加了第7章和第8章的内容;
---增加了本标准的附录A和附录B。
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会(SAC/TC280)提出。
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会(SAC/TC280/
SC1)技术归口。
本标准负责起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限
公司石油化工研究院、中国汽车技术研究中心。
本标准主要起草人:倪蓓、龙军、李文乐、张建荣、张彦、刘双喜、黄燕民、林荣兴、陈效红、丁晓亮、
顾惠明、王琳、宋海清、王建明、郑书佳。
本标准的历次版本发布情况为:
---GB/T 19147-2003;
---GB 19147-2009;
车用柴油(Ⅴ)
警告:如果不遵守适当的防范措施,本标准所属产品在生产、运输、装卸、贮运和使用等过程中可能
存在危险。本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议。用户在使用本标准之前,有责任建
立适当的安全和防范措施,并确定相关规章限制的适用性。
1 范围
本标准规定了车用柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮
存、安全及标准的实施。
本标准适用于压燃式发动机汽车使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加剂的车用柴油。本
标准不适用于以生物柴油为调合组分的车用柴油。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 190 危险货物包装标志
GB/T 258 汽油、煤油、柴油酸度测定法
GB/T 260 石油产品水分测定法
GB/T 261 闪点的测定 宾斯基-马丁闭口杯法
GB/T 265 石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法
GB/T 268 石油产品残炭测定法(康氏法)
GB/T 380 石油产品硫含量测定法(燃灯法)
GB/T 386 柴油十六烷值测定法
GB/T 508 石油产品灰分测定法
GB/T 510 石油产品凝点测定法
GB/T 511 石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法
GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法)
GB/T 1885 石油计量表
GB/T 4756 石油液体手工取样法
GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法
GB/T 6536 石油产品常压蒸馏特性测定法
GB/T 11139 馏分燃料十六烷指数计算法
GB/T 11140 石油产品硫含量的测定 波长色散X射线荧光光谱法
GB 13690 化学品分类和危险性公示 通则
GB/T 17040 石油和石油产品硫含量的测定 能量色散X射线荧光光谱法
GB/T 17144 石油产品残炭测定法(微量法)
GB 20581-2006 化学品分类、警示标签和警示性说明安全规范 易燃液体
GB/T 20828 柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)
GB/T 23801 中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定 红外光谱法
SH0164 石油产品包装、贮运及交货验收规则
SH/T 0175 馏分燃料油氧化安定性测定法(加速法)
SH/T 0248 柴油和民用取暖油冷滤点测定法
SH/T 0604 原油和石油产品密度测定法(U形振动管法)
SH/T 0606 中间馏分烃类组成测定法(质谱法)
SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)
SH/T 0694 中间馏分燃料十六烷指数计算法(四变量公式法)
SH/T 0765 柴油润滑性评定法(高频往复试验机法)
SH/T 0806 中间馏分芳烃含量的测定 示差折光检测器高效液相色谱法
ASTMD7039 汽油和柴油中硫含量测定法(单波长色散 X射线荧光光谱法)(Standardtest
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
多环芳烃含量是指柴油中的总芳烃含量减去单环芳烃的含量。
4 产品分类
车用柴油按凝点分为六个牌号:
5号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用;
0号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用;
-10号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;
-20号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用;
-35号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用;
-50号车用柴油:适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。
注:可参见附录A,选用不同牌号的车用柴油。
5 技术要求和试验方法
5.1 车用柴油中所使用的添加剂应无公认的有害作用,并按推荐的适宜用量使用。车用柴油中不应含
有任何可导致汽车无法正常运行的添加物和污染物。
5.2 车用柴油(Ⅲ)、车用柴油(Ⅳ)、车用柴油(Ⅴ)的技术要求和试验方法分别见表1、表2和表3。
表1 车用柴油(Ⅲ)技术要求和试验方法
项 目 5号 0号 -10号-20号 -35号 -50号 试验方法
氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100mL)
不大于 2.5
SH/T 0175
硫含量a/(mg/kg) 不大于 350 SH/T 0689
酸度(以KOH计)/(mg/100mL) 不大于 7 GB/T 258
表1(续)
项 目 5号 0号 -10号-20号 -35号 -50号 试验方法
10%蒸余物残炭b(质量分数)/% 不大于 0.3 GB/T 268
灰分(质量分数)/% 不大于 0.01 GB/T 508
铜片腐蚀(50℃,3h)/级 不大于 1 GB/T 5096
水分c(体积分数)/% 不大于 痕迹 GB/T 260
机械杂质d 无 GB/T 511
润滑性
校正磨痕直径(60℃)/μm 不大于 460
SH/T 0765
多环芳烃含量e(质量分数)/% 不大于 11 SH/T 0606
运动黏度(20℃)/(mm2/s) 3.0~8.0 2.5~8.0 1.8~7.0 GB/T 265
凝点/℃ 不高于 5 0 -10-20 -35 -50 GB/T 510
冷滤点/℃ 不高于 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248
闪点(闭口)/℃ 不低于 55 50 45 GB/T 261
着火性f(需满足下列要求之一)
十六烷值 不小于
十六烷指数 不小于
GB/T 386
SH/T 0694
馏程
50%回收温度/℃ 不高于
90%回收温度/℃ 不高于
95%回收温度/℃ 不高于
GB/T 6536
密度g(20℃)/(kg/m3) 810~850 790~840
GB/T 1884
GB/T 1885
脂肪酸甲酯h(体积分数)/% 不大于 1.0 GB/T 23801
a 也可采用GB/T 380、GB/T 11140、GB/T 17040进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。
b 也可采用GB/T 17144进行测定,结果有异议时,以GB/T 268方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷
值改进剂,10%蒸余物残炭的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中是否含有硝酸酯型十六烷值
改进剂的检验方法见附录B。
c 可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水
分。结果有异议时,按GB/T 260测定。
d 可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂
质。结果有异议时,按GB/T 511测定。
e 也可采用SH/T 0806进行测定,结果有异议时,以SH/T 0606方法为准。
f 十六烷指数的计算也可采用GB/T 11139。结果有异议时,以GB/T 386方法为准。
g 也可采用SH/T 0604进行测定,结果有异议时,以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。
h 脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828的要求。
表2 车用柴油(Ⅳ)技术要求和试验方法
项 目 5号 0号 -10号-20号 -35号 -50号 试验方法
氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100mL)
不大于 2.5
SH/T 0175
硫含量a/(mg/kg) 不大于 50 SH/T 0689
酸度(以KOH计)/(mg/100mL) 不大于 7 GB/T 258
10%蒸余物残炭b(质量分数)/% 不大于 0.3 GB/T 268
灰分(质量分数)/% 不大于 0.01 GB/T 508
铜片腐蚀(50℃,3h)/级 不大于 1 GB/T 5096
水分c(体积分数)/% 不大于 痕迹 GB/T 260
机械杂质d 无 GB/T 511
润滑性
校正磨痕直径(60℃)/μm 不大于 460
SH/T 0765
多环芳烃含量e(质量分数)/% 不大于 11 SH/T 0606
运动黏度(20℃)/(mm2/s) 3.0~8.0 2.5~8.0 1.8~7.0 GB/T 265
凝点/℃ 不高于 5 0 -10-20 -35 -50 GB/T 510
冷滤点/℃ 不高于 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248
闪点(闭口)/℃ 不低于 55 50 45 GB/T 261
十六烷值 不小于 49 46 45 GB/T 386
十六烷指数f 不小于 46 46 43 SH/T 0694
馏程
50%回收温度/℃ 不高于
90%回收温度/℃ 不高于
95%回收温度/℃ 不高于
GB/T 6536
密度g(20℃)/(kg/m3) 810~850 790~840
GB/T 1884
GB/T 1885
脂肪酸甲酯h(体积分数)/% 不大于 1.0 GB/T 23801
a 也可采用GB/T 11140和ASTMD7039进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。
b 也可采用GB/T 17144进行测定,结果有异议时,以GB/T 268方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷
值改进剂,10%蒸余物残炭的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中是否含有硝酸酯型十六烷值
改进剂的检验方法见附录B。
c 可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水
分。结果有异议时,按GB/T 260测定。
d 可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂
质。结果有异议时,按GB/T 511测定。
e 也可采用SH/T 0806进行测定,结果有异议时,以SH/T 0606方法为准。
f 十六烷指数的计算也可采用GB/T 11139。结果有异议时,以SH/T 0694方法为准。
g 也可采用SH/T 0604进行测定,结果有异议时,以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。
h 脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828的要求。
表3 车用柴油(Ⅴ)技术要求和试验方法
项 目 5号 0号 -10号-20号 -35号 -50号 试验方法
氧化安定性(以总不溶物计)/(mg/100mL)
不大于 2.5
SH/T 0175
硫含量a/(mg/kg) 不大于 10 SH/T 0689
酸度(以KOH计)/(mg/100mL) 不大于 7 GB/T 258
10%蒸余物残炭b(质量分数)/% 不大于 0.3 GB/T 268
灰分(质量分数)/% 不大于 0.01 GB/T 508
铜片腐蚀(50℃,3h)/级 不大于 1 GB/T 5096
水分c(体积分数)/% 不大于 痕迹 GB/T 260
机械杂质d 无 GB/T 511
润滑性
校正磨痕直径(60℃)/μm 不大于 460
SH/T 0765
多环芳烃含量e(质量分数)/% 不大于 11 SH/T 0606
运动黏度(20℃)/(mm2/s) 3.0~8.0 2.5~8.0 1.8~7.0 GB/T 265
凝点/℃ 不高于 5 0 -10-20 -35 -50 GB/T 510
冷滤点/℃ 不高于 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248
闪点(闭口)/℃ 不低于 55 50 45 GB/T 261
十六烷值 不小于 51 49 47 GB/T 386
十六烷指数f 不小于 46 46 43 SH/T 0694
馏程
50%回收温度/℃ 不高于
90%回收温度/℃ 不高于
95%回收温度/℃ 不高于
GB/T 6536
密度g(20℃)/(kg/m3) 810~850 790~840
GB/T 1884
GB/T 1885
脂肪酸甲酯h(体积分数)/% 不大于 1.0 GB/T 23801
a 也可采用GB/T 11140和ASTMD7039进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。
b 也可采用GB/T 17144进行测定,结果有异议时,以GB/T 268方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷
值改进剂,10%蒸余物残炭的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。车用柴油中是否含有硝酸酯型十六烷值
改进剂的检验方法见附录B。
c 可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水
分。结果有异议时,按GB/T 260测定。
d 可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20℃±5℃)下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂
质。结果有异议时,按GB/T 511测定。
e 也可采用SH/T 0806进行测定,结果有异议时,以SH/T 0606方法为准。
f 十六烷指数的计算也可采用GB/T 11139。结果有异议时,以SH/T 0694方法为准。
g 也可采用SH/T 0604进行测定,结果有异议时,以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。
h 脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828的要求。
6 取样
取样按照GB/T 4756进行,取4L作为检验和留样用。
7 标志、包装、运输和贮存
7.1 向用户销售的符合本标准表1、表2和表3要求的车用柴油所使用的加油机和容器都应明确标示
产品的名称、牌号和等级(Ⅲ、Ⅳ或Ⅴ)。
7.2 根据GB 13690,车用柴油属于易燃液体,产品的标志、包装、运输和贮存及交货验收应按SH0164、
GB 13690和GB 190进行。
8 安全
根据GB 13690,车用柴油属于易燃液体,其危险性警示见 GB 20581-2006中第8章的警示性
说明。
9 标准的实施
本标准自发布之日起实施,并实行逐步引入的过渡期要求:表1规定的技术要求已于2011年7月
1日起在全国范围内实施;表2规定的技术要求过渡期至2014年12月31日,自2015年1月1日起表
1规定的技术要求废止;表3规定的技术要求过渡期至2017年12月31日,自2018年1月1日起表2
规定的技术要求废止。
附 录 A
(资料性附录)
各地区风险率为10%的最低气温
A.1 各地区风险率为10%的最低气温
各地区风险率为10%的最低气温(见表A.1)是从中央气象局资料室编写的《石油产品标准的气温
资料》中摘录编制的。它是由我国152个气象台、站,从1961年至1980年逐日自最高(低)气温记录分
析得出的。某月风险率为10%的最低气温值,表示该月中最低气温低于该值的概率为0.1,或者说该月
中最低气温高于该值的概率为0.9。
表A.1 各地区风险率为10%的最低气温 ℃
省或区
月份
月份
月份
月份
月份
月份
月份
月份
月份
月份
十一
月份
十二
月份
河北省 -14 -13 -5 1 8 14 19 17 9 1 -6 -12
山西省 -17 -16 -8 -1 5 11 15 13 6 -2 -9 -16
内蒙古自治区 -43 -42 -35 -21 -7 -1 4 1 -8 -19 -32 -41
黑龙江省 -44 -42 -35-20 -6 1 7 4 -6-20 -35 -43
吉林省 -29 -27 -17 -6 1 8 14 12 2 -6 -17 -26
辽宁省 -23 -21 -12 -1 6 12 18 15 6 -2 -12-20
山东省 -12 -12 -5 2 8 14 19 18 11 4 -4 -10
江苏省 -10 -9 -3 3 11 15 20 20 12 5 -2 -8
安徽省 -7 -7 -1 5 12 18 20 20 14 7 0 -6
浙江省 -4 -3 1 6 13 17 22 21 15 8 2 -3
江西省 -2 -2 3 9 15 20 23 23 18 12 4 0
福建省 -4 -2 3 8 14 18 21 20 15 8 1 -3
台湾省a 3 0 2 8 10 16 19 19 13 10 1 2
广东省 1 2 7 12 18 21 23 23 20 13 7 2
海南省 9 10 15 19 22 24 24 23 23 19 15 12
广西壮族自治区 3 3 8 12 18 21 23 23 19 15 9 4
湖南省 -2 -2 3 9 14 18 22 21 16 10 1 -1
湖北省 -6 -4 0 6 12 17 21 20 14 8 1 -4
河南省 -10 -9 -2 4 10 15 20 18 11 4 -3 -8
四川省 -21 -17 -11 -7 -2 1 2 1 0 -7 -14 -19
贵州省 -6 -6 -1 3 7 9 12 11 8 4 -1 -4
云南省 -9 -8 -6 -3 1 5 7 7 5 -1 -5 -8
西藏自治区 -29 -25 -21 -15 -9 -3 -1 0 -6 -14 -22 -29
新疆维吾尔族自治区 -40 -38 -28 -12 -5 -2 0 -2 -6 -14 -25 -34
青海省 -33 -30 -25 -18 -10 -6 -3 -4 -6 -16 -28 -33
甘肃省 -23 -23 -16 -9 -1 3 5 5 0 -8 -16 -22
陕西省 -17 -15 -6 -1 5 10 15 12 6 -1 -9 -15
宁夏回族自治区 -21-20 -10 -4 2 6 9 8 3 -4 -12 -19
a 台湾省所列的温度是绝对最低气温,即风险率为0的最低气温。
A.2 意义与用途
推荐使用风险率为10%的最低气温来估计使用地区的最低操作温度,为柴油机在低温操作时的正
常设备防寒、燃油系统的设计、柴油的生产、供销及使用提供可靠的气温数据。
附 录 B
(规范性附录)
柴油中硝酸酯型十六烷值改进剂的检验
B.1 范围
B.1.1 本方法适用于检验柴油中使用的硝酸酯型十六烷值改进剂。本方法可作为测定残炭前使用的
定性筛选方法。
B.1.2 本方法涉及某些有危险性的物质、操作和设备,无意对所涉及的所有安全问题提出建议。因
此,在使用本方法之前应建立适当的安全和防护措施,并确定相关规章限制的适用性。
B.2 方法概要
柴油试样在氢氧化钾-正丁醇混合物中皂化,用玻璃纤维滤纸过滤,留在滤纸上的物质干燥后用二
苯胺试剂处理。二苯胺被硝酸盐氧化成深蓝色醌型化合物。生成的蓝色或蓝黑色斑点显示有硝酸酯型
十六烷值改进剂。无颜色变化可确定没有硝酸酯型十六烷值改进剂。
B.3 仪器或设备
B.3.1 反应瓶:容量30mL广口瓶,带螺帽盖,盖内侧有锡或塑料衬里。
B.3.2 玻璃纤维滤纸:直径37mm。
B.3.3 移液管:容量10mL,带吸球。
B.3.4 量筒:10mL和25mL。
B.3.5 吸滤瓶:适合与60mL玻璃烧结过滤器连接。
B.3.6 玻璃烧结过滤器:容量60mL。
B.3.7 烘箱:适用于在110℃干燥玻璃纤维滤纸。
B.4 试剂
B.4.1 氢氧化钾,分析纯。
B.4.2 正丁醇,分析纯。
B.4.3 硫酸,分析纯。
B.4.4 二苯胺溶液(1g/100mL溶液);
配制:用0.250g二苯胺(分析纯)溶解在25mL硫酸中。
B.4.5 甲苯,分析纯。
警告:甲苯为有毒可燃物,应避免吸入其蒸气,并避免与皮肤接触。
B.5 试验步骤
B.5.1 用6.5g氢氧化钾与1......
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