[PDF] GB/T 12540-2009 - 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 12540-2009 | 70 | GB/T 12540-2009 | 9秒内发货PDF | 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 12540-2009 (GB/T12540-2009) |
| 中文名称 | 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法 |
| 英文名称 | Minimum turning circle diameter, minimum turning clearance circle diameter and out value test method for motor vehicles |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | T04 |
| 国际标准分类 | 43.020 |
| 字数估计 | 8,881 |
| 发布日期 | 2009-03-23 |
| 实施日期 | 2010-01-01 |
| 旧标准 (被替代) | GB/T 12540-1990 |
| 标准依据 | 国家标准批准发布公告2009年第3号(总第143号) |
| 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 |
| 范围 | 本标准规定了汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值的测量方法。本标准适用于汽车及汽车列车。 |
GB/T 12540-2009: 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法
GB/T 12540-2009 英文名称: Minimum turning circle diameter, minimum turning clearance circle diameter and out value test method for motor vehicles
ICS 43.020
T04
中华人民共和国国家标准
1 范围
本标准规定了汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值的测量方法。
本标准适用于汽车及汽车列车。
2 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
2.1转向盘转到极限位置时,车辆内外侧各车轮胎面中心(若为双胎,则为双胎中心)在平整地面上的轨迹圆直径(见图1)。
2.2转向盘转到极限位置时,车辆外侧转向轮胎面中心在平整地面上的轨迹圆直径中的较大者。
2.3车辆转弯行驶时,下述两圆为车辆转弯通道圆(见图2):
a) 车辆所有点(后视镜、下视镜和天线除外,下同)在平整地面上的投影均位于圆内的最小外圆
---转弯通道圆外圆(直径D1)。
b) 车辆所有点在平整地面上的投影均位于圆外的最大内圆---转弯通道圆内圆(直径D2)。
2.4车辆转弯通道圆外圆直径D1 与转弯通道圆内圆直径D2 之差的二分之一,即B=(D1-D2)/2。
2.5转向盘转到极限位置时的转弯通道圆。
2.6转向盘转到极限位置时的转弯通道宽度。
2.7
汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上,沿过车辆最外侧的点向地面作一与车辆纵向中
心线平行的投影线,汽车或汽车列车起步,由直线行驶过渡到转弯通道圆外圆直径 (按照车辆最外侧部
位计算,后视镜、下视镜和天线除外,不计具有作业功能的专用装置的突出部分)为25m的圆上行驶,
直到车尾完全进入该圆,在此过程中车辆外侧任何部位在地面上的投影形成一组外摆轨迹,这组轨迹与
车辆静止时车辆最外侧部位在地面形成的投影线的距离即为外摆值(见图3)。
3 试验条件
3.1 试验场地为平整的混凝土或沥青地面,其大小应能允许车辆作直径不小于30m的圆周运动。
3.2 汽车装备的轮胎应符合该车技术条件的规定。
3.3 汽车的车轮定位参数和转向轮的最大转角应符合该车技术条件的规定。
3.4 汽车处于空载状态,只乘坐一名驾驶员,全轮着地。(对最小转弯通道圆外圆直径接近25m的车
辆,应增加满载状态下的试验。)
3.5 测量仪器:钢卷尺:量程不小于30m,精度不小于0.1%。
4 试验方法
4.1 最小转弯直径测量
4.1.1 根据需要,选择车身上离转向中心最远点、最近点和车轮胎面中心上方安装行驶轨迹显示装置。
4.1.2 汽车处于最低前进挡并以较低的车速行驶,转向盘转到极限位置并保持不变,稳定后起动轨迹
显示装置,车辆行驶一周,使各测点分别在地面上显示出封闭的运动轨迹,然后将车开出测量区域。
4.1.3 用钢卷尺测量各测点在地面上形成的轨迹圆直径,应在相互垂直的两个方向测量,测量时应向
左向右移动,读取最大值;取两个方向的测量值的算术平均值作为试验结果。
4.1.4 汽车向左转和向右转各测量一次,记录试验结果。
4.1.5 如果左、右转方向测得的试验结果之差在0.1m以内,则取左、右转试验结果的平均值作为该
车的最终结果,否则以左、右转方向测得的试验结果的较大值作为最终结果。
4.2 最小转弯通道圆直径测量测量方法见4.1.1~4.1.5。
4.3 外摆值测量
4.3.1 在平整地面上画一直径为25m的圆周;在车辆尾部最外点和车体离转向中心最远点安装轨迹显示装置。
4.3.2 汽车或汽车列车处于最低前进挡并以较低的车速进入该圆周内行驶,调整转向盘转角,起动车
体离转向中心最远点轨迹显示装置,使轨迹落在该圆周上,记下这时的转向盘转角位置。
4.3.3 汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上,沿车辆最外侧向地面作一与车辆纵向中心线
平行的投影线,转动转向盘到预定转角位置并保持,起动车辆尾部最外点轨迹显示装置,汽车或汽车列
车起步前行,直至车辆尾部最外点轨迹与已作好的车辆最外侧投影线相交为止。
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