[PDF] GB/T 14364-2008 - 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 14364-2008 | 209 | GB/T 14364-2008 | <=3 | 船舶轴系滑动式中间轴承 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 14364-2008 (GB/T14364-2008) |
| 中文名称 | 船舶轴系滑动式中间轴承 |
| 英文名称 | Sliding intermediate shaft bearing of marine shafting |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | U48 |
| 国际标准分类 | 47.020.05 |
| 字数估计 | 9,937 |
| 发布日期 | 2008-07-30 |
| 实施日期 | 2009-02-01 |
| 旧标准 (被替代) | GB/T 14364-1993 |
| 引用标准 | GB/T 1804-2000; GB/T 699-1999; GB/T 1173-1995; GB/T 1174-1992; GB/T 9439-1988; GB/T 11352-1989 |
| 标准依据 | 国家标准批准发布公告2008年第12号(总第125号) |
| 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 |
| 范围 | 本标准规定了滑动式中间轴承(以下简称轴承〉的分类、要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存。本标准适用于其线速度为1. 5 m/s~8 m/s , 单位压力不大于1.0 MPa 的船舶轴系滑动式中间轴承的设计、制造和验收。 |
GB/T 14364-2008
Sliding intermediate shaft bearing of marine shafting
ICS 47.020.05
U48
中华人民共和国国家标准
GB/T 14364-2008
代替GB/T 14364-1993
船舶轴系滑动式中间轴承
2008-07-30发布
2009-02-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准代替GB/T 14364-1993《船舶轴系滑动式中间轴承》。
本标准与GB/T 14364-1993相比主要有下列技术变化:
---修改范围中“单位压力为0.6MPa”为“单位压力不大于1.0MPa”;
---取消了C型产品;
---增加了图1中定位尺寸L2;
---增加了表2中L2及其相应尺寸;
---增加了表3中850~1000系列,增加了定位尺寸L2及相应尺寸;
---修改“3.5 轴承工作温度为65℃”为“4.6.4 轴承工作时相关部件的温度为:轴瓦工作温度
应不大于70℃,或油温应不大于65℃。”。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:中国船舶工业集团公司第七○八研究所。
本标准主要起草人:曹鸿、袁金永。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T 14364-1993。
GB/T 14364-2008
船舶轴系滑动式中间轴承
1 范围
本标准规定了滑动式中间轴承(以下简称轴承)的分类、要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存。
本标准适用于其线速度为1.5m/s~8m/s,单位压力不大于1.0MPa的船舶轴系滑动式中间轴承
的设计、制造和验收。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 1804-2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差(eqv ISO 2768-1:1989)
GB/T 699-1999 优质碳素结构钢
GB/T 1173-1995 铸造铝合金
GB/T 1174-1992 铸造轴承合金(neq ISO 4381:1981)
GB/T 9439-1988 灰铸铁件
GB/T 11352-1989 一般工程用铸造碳钢件(neq ISO 3755:1975)
3 分类
3.1 轴承型式分类按表1。
表1 轴承型式分类 单位为毫米
型 式 名 称 轴 径 D
A 单油楔滑动式中间轴承 80~220
B 多油楔滑动式中间轴承 250~1000
3.2 A类轴承的结构和尺寸按图1及表2。
1---甩油盘; 4---挡油圈; 7---油尺; 10---下轴瓦;
2......