路径: 主页 > GB/T > 第113页 > GB/T 25334.1-2010 | 标准编号 | GB/T 25334.1-2010 (GB/T25334.1-2010) | | 中文名称 | 铁道机车车体技术条件 第1部分：内燃机车车体 | | 英文名称 | Technical specification for railway locomotive car body -- Part 1: Diesel locomotive car body | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | S42 | | 国际标准分类 | 45.060.10 | | 字数估计 | 8,823 | | 发布日期 | 2010-11-10 | | 实施日期 | 2011-03-01 | | 引用标准 | GB 146.1; GB/T 3314; GB/T 3315; GB/T 3450; GB 6770; GB/T 9438; GB/T 13819; TB/T 456; TB/T 1465; TB/T 1580; TB/T 1891; TB/T 1961; TB/T 2054; TB/T 2541; TB/T 2879.3; TB/T 2879.5; TB/T 2942; TB/T 2944; TB/T 3014; UIC 642-2001 | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2010年第8号(总第163号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | GB/T 25334-2010的本部分规定了内燃机车车体的技术要求、检查、验收、运输和贮存;本部分适用于轨距为1435mm, 以柴油机为动力的电力传动、液力传动的新造内燃机车车体(以下简称车体)的设计、制造和验收, 其他类型内燃机车车体可参照本部分执行。 | GB/T 25334.1-2010
Technical specification for railway locomotive car body.Part 1: Diesel locomotive car body
ICS 45.060.10
S42
中华人民共和国国家标准
铁道机车车体技术条件
第1部分:内燃机车车体
2010-11-10发布
2011-03-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
GB/T 25334《铁道机车车体技术条件》分为两个部分:
---第1部分:内燃机车车体;
---第2部分:电力机车车体。
本部分是GB/T 25334的第1部分。
本部分是在TB/T 2730-1996《内燃机车车体技术条件》基础上制定的。
本部分由中华人民共和国铁道部提出。
本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会归口。
本部分起草单位:中国北车集团大连机车车辆有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车资阳机车
有限公司。
本部分主要起草人:王松、吴平、王龙。
铁道机车车体技术条件
第1部分:内燃机车车体
1 范围
GB/T 25334的本部分规定了内燃机车车体的技术要求、检查、验收、运输和贮存。
本部分适用于轨距为1435mm,以柴油机为动力的电力传动、液力传动的新造内燃机车车体(以下
简称“车体”)的设计、制造和验收。其他类型内燃机车车体可参照本部分执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过 GB 25334的本部分引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文
件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达
成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于
本部分。
GB 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界
GB/T 3314 内燃机车通用技术条件
GB/T 3315 内燃机车制成后投入使用前的试验方法
GB/T 3450 铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法
GB 6770 机车司机室特殊安全规则(GB 6770-2000,idtUIC617-5OR:1977)
GB/T 9438 铝合金铸件(GB/T 9438-1999,neqASTMB26/B26M:1992)
GB/T 13819 铜合金铸件
TB/T 456 机车车辆用车钩、钩尾框
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TB/T 2054 铁路机车漏雨试验方法
TB/T 2541 机车车体静强度试验规范
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(TB/T 2879.3-1998,neqUIC842.3:1979)
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件(TB/T 2879.5-1998,neqUIC842.5:1979)
TB/T 2942 铁路用铸钢件采购与验收技术条件
TB/T 2944 铁道......
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