路径: 主页 > GB/T > 第729页 > GB/T 25339-2025 | 标准编号 | GB/T 25339-2025 (GB/T25339-2025) | | 中文名称 | 铁路大型施工机械 轨排铺轨机 | | 英文名称 | Rail heavy-duty construction machinery - Track panel laying machine | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | S19 | | 国际标准分类 | 45.120 | | 字数估计 | 22,284 | | 发布日期 | 2025-12-02 | | 实施日期 | 2026-07-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 25339-2010 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 25339-2025: 铁路大型施工机械 轨排铺轨机
ICS 45.120
CCSS19
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 25339-2010
铁路大型施工机械 轨排铺轨机
2025-12-02发布
2026-07-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 2
4 工作环境条件 2
5 技术要求 2
6 试验方法 7
7 检验规则 11
8 标志、包装、运输、储存 12
附录A(规范性) 空载试验、额定载荷试验、动载试验及静载试验 14
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 25339-2010《铁路轨排铺轨机》,与GB/T 25339-2010相比,除结构调整和编
辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 更改了环境风力(见4.3,2010年版的3.3);
b) 更改了铺轨机主机用平车上部金属结构件的材质要求(见5.1.5,2010年版的5.2.1);
c) 更改了铺轨机金属结构焊接的要求(见5.1.6,2010年版的5.4);
d) 增加了铺轨机自轮走行时最大截面轮廓尺寸的要求(见5.2.2);
e) 更改了铺轨机轴重的要求(见5.2.3,2010年版的4.6);
f) 增加了铺轨机吊轨排下降制动距离的要求(见5.2.10);
g) 更改了铺轨机车辆部分静强度的要求(见5.2.13,2010年版的5.5.1);
h) 增加了起重小车钢丝绳选型和使用的要求(见5.3.3.4);
i) 增加了牵引走行机构测速装置的要求(见5.3.6.4);
j) 更改了车辆制动装置的性能要求(见5.3.7.4~5.3.7.10,2010年版的5.5.5);
k) 增加了铺轨机液压油箱加热装置的要求(见5.3.8.14);
l) 增加了动力系统的要求(见5.3.10);
m)增加了铺轨机起重小车安全装置的要求(见5.3.12.1、5.3.12.2);
n) 增加了铺轨机主机用平车和机动平车急停开关的要求(见5.3.12.10);
o) 增加了机臂试验方法(见6.3.1);
p) 增加了支柱试验方法(见6.3.2);
q) 增加了起重小车试验方法(见6.3.3);
r) 增加了拖拉机构试验方法(见6.3.4);
s) 增加了摆头机构试验方法(见6.3.5);
t) 增加了牵引走行机构试验方法(6.3.6);
u) 更改了车辆试验方法(见6.3.7,2010年版的6.4);
v) 更改了检验规则(见第7章,2010年版的第7章);
w) 删除了寿命和检修(见2010年版的第9章)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由国家铁路局提出并归口。
本文件起草单位:中铁工程机械研究设计院有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限
公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁北京
工程局集团有限公司。
本文件主要起草人:冯炼、徐超、尹卫、王红刚、周磊明、罗九林、郭佰东、刘小亮、张文格。
本文件于2010年首次发布,本次为第一次修订。
铁路大型施工机械 轨排铺轨机
1 范围
本文件规定了铁路大型施工机械轨排铺轨机的技术要求,检验规则,标志、包装、运输、储存,描述了
相应的试验方法。
本文件适用于新造1435mm标准轨距铁路轨排铺轨机(以下简称“铺轨机”)的设计、制造及试验。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
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