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| 标准编号 | GB/T 26277-2010 (GB/T26277-2010) | | 中文名称 | 轮胎电阻测量方法 | | 英文名称 | Test method for measuring electrical resistance of tyres | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | G41 | | 国际标准分类 | 83.160.01 | | 字数估计 | 12,189 | | 发布日期 | 2011-01-14 | | 实施日期 | 2011-11-01 | | 引用标准 | GB/T 6326 | | 采用标准 | ISO 16392-2007, MOD | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2011年第2号(总第167号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了在专门的测量装置上测量负荷下的充气轮胎和实心轮胎电阻的方法。本标准适用于充气轮胎和实心轮胎电阻的测量。 | GB/T 26277-2010
Test method for measuring electrical resistance of tyres
ICS 83.160.01
G41
中华人民共和国国家标准
轮胎电阻测量方法
2011-01-14发布
2011-11-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准使用重新起草法修改采用ISO 16392:2007《轮胎 电阻 使用专用装置测量电阻的试验
方法》。
本标准与ISO 16392:2007相比在结构上有调整,附录A中列出了本标准与ISO 16392:2007的章
条编号对照一览表。
本标准与ISO 16392:2007相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白
位置的垂直单线(|)进行了标示,附录B中给出了相应技术差异及其原因的一览表。
本标准还做了下列编辑性修改:
---改变了标准名称;
---删除了参考文献。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准主要起草单位:广州市华南橡胶轮胎有限公司、三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究
设计院、北京首创轮胎有限公司、玲珑集团有限公司、赛轮股份有限公司、固铂成山(山东)轮胎有限公
司、汕头市浩大轮胎测试装备有限公司、青岛高校测控技术有限公司。
本标准主要起草人:罗吉良、卢焜、王琰、夏向秀、徐丽红、赵冬梅、董毛华、周天明、许广成、陈迅、
刘宏、何晓玫。
轮胎电阻测量方法
1 范围
本标准规定了在专门的测量装置上测量负荷下的充气轮胎和实心轮胎电阻的方法。车辆上的静电
荷通常需要通过轮胎来释放,轮胎的电阻反过来衡量轮胎释放车辆静电荷的能力。
本标准规定了测量装置和测量条件、测量方法,以便能精确地测定不超过1012Ω的轮胎电阻。
附录C提出了关于轮胎电阻限值的参考规范。附录D规定了车辆上的轮胎电阻的直接测量方法。
附录E规定了一个适用于生产质量监控的轮胎电阻的简化测量方法。
本标准适用于充气轮胎和实心轮胎电阻的测量。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
usedintyreindustry-Part1:Pneumatictyres,NEQ)
3 术语和定义
GB/T 6326界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
连接点 connectingpoint
电阻测量仪的导线连接至轮辋或金属承载板上的任一点。
3.2
试验负荷 testload
通过轮辋施加到轮胎上的力,该力与置于轮胎下面的金属承载板垂直。
3.3
放置于金属承载板上的充气轮胎轮辋总成在规定的测量负荷下测得的轮辋与金属承载板之间的电
阻值。轮胎电阻的单位为欧姆(Ω)。
4 测量......
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