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[PDF] GB/T 31547-2015 - 自动发货. 英文版

标准搜索结果: 'GB/T 31547-2015'
标准号码美元购买PDF工期标准名称(英文版)
GB/T 31547-2015 105 GB/T 31547-2015 9秒内发货PDF 电动自行车内胎
基本信息
标准编号 GB/T 31547-2015 (GB/T31547-2015)
中文名称 电动自行车内胎
英文名称 Electric bicycle inner tubes
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 G41
国际标准分类 83.160.10
字数估计 6,696
发布日期 2015-05-15
实施日期 2016-02-01
引用标准 GB/T 528; GB 1796.1; GB 1796.2; GB/T 31546; GB/T 31548; GB/T 31549
标准依据 国家标准公告2015年第15号
发布机构 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
范围 本标准规定了电动自行车内胎的种类、要求、试验方法和标志。本标准适用于装配电动自行车轮胎的模型硫化内胎。

GB/T 31547-2015: 电动自行车内胎 GB/T 31547-2015 英文版: Electric bicycle inner tubes 中华人民共和国国家标准 电动自行车内胎 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。 本标准起草单位:建泰橡胶(深圳)有限公司、徐州汉邦轮胎有限公司、广州广橡企业集团有限公司 钻石车胎厂。 本标准主要起草人:陈青松、刘岩、李伊华、黄国穗、林永吉。 1 范围 本标准规定了电动自行车内胎的种类、要求、试验方法和标志。 本标准适用于装配电动自行车轮胎的模型硫化内胎。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB 1796.1 轮胎气门嘴 第1部分:压紧式内胎气门嘴 GB 1796.2 轮胎气门嘴 第2部分:胶座气门嘴 GB/T 31546 电动自行车轮胎 GB/T 31548 电动自行车轮胎系列 GB/T 31549 电动自行车轮胎性能试验方法 3 种类 按内胎制造所用材料的不同分为两类: ---天然橡胶及以天然橡胶为主的内胎为A类; ---丁基橡胶及以丁基橡胶为主的内胎为B类。 4 要求 4.1 规格尺寸 内胎规格尺寸应符合GB/T 31546、GB/T 31548规定的相应外胎的配套要求。 4.2 气门嘴 气门嘴的性能、尺寸、要求应符合GB 1796.1和GB 1796.2的规定。 4.3 外观质量 内胎外观应厚度、形状均匀,无伤痕、裂口、气泡、海绵状、杂质等影响使用性能的缺陷。 4.4 性能 4.4.1 气密性能 内胎气密性能应通过5.1的试验。 4.4.2 其他主要性能 内胎的其他主要性能应符合表1的规定: 5 试验方法 5.1 气密性试验 5.1.1 将内胎充气到原设计模型断面直径最大值不超过120%,在室温下放置12h。 5.1.2 检查是否有泄漏气现象,无明显泄漏气现象的为合格品。 5.1.3 如有明显泄漏气现象,应按上述相同条件重新充气,并浸入水中1min,如有1个以上气泡冒出, 即为不合格品。但气门嘴部位允许修理后再次按上述方法进行试验。 5.2 拉伸试验 拉伸试验按GB/T 528规定进行。采用1型裁刀,测定伸长率时,在内胎非接头处同一段的冠部中 心、基部中心、上模中心、下模中心处,沿胎体圆周方向各取1个试样(如图1所示)。试验结果采取去掉 最大值和最小值的方法,按式(1)计算: 5.3 接头拉伸强度试验 试样:在内胎接头处的冠部中心、基部中心、上模中心、下模中心,用1型裁刀沿胎体圆周方向各取试样 1个(如图1所示),试验方法按GB/T 528的要求,试验结果采取去掉最大值和最小值的方法,按式(2)计算: 5.4 胶座气门嘴底座与胎身粘合强力试验 在内胎气门嘴两侧,从胎身圆周方向一端距气门嘴胶座10mm,另一端距胶座100mm处裁取试 样。用拉力试验机一夹具夹住试样的气门嘴主体,另一夹具夹住试样的胎身长端,以500mm/min± 25mm/min的拉伸速度进行粘合强力试验。允许气门嘴主体和橡胶胶座间拉开或胎体扯断,在胶座底 座上的胎身胶粘合面积达50%以上者视作胎体扯断,均视为合格。 5.5 耐久性能试验 按GB/T 31549的规定执行,试验后按5.1的试验方法作气密性试验。 6 标......