[PDF] GB/T 45901-2025 - 英文版
| 标准号码 | 美元 | 购买PDF | 工期 | 标准名称(英文版) |
| GB/T 45901-2025 | 284 | GB/T 45901-2025 | <=3 | 船舶与海上技术 螺旋桨空化观测和船体压力测量的全尺寸试验方法 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 45901-2025 (GB/T45901-2025) |
| 中文名称 | 船舶与海上技术 螺旋桨空化观测和船体压力测量的全尺寸试验方法 |
| 英文名称 | Ships and marine technology - Full-scale test method for propeller cavitation observation and hull pressure measurement |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | U47 |
| 国际标准分类 | 47.020.20 |
| 字数估计 | 14,160 |
| 发布日期 | 2025-06-30 |
| 实施日期 | 2026-01-01 |
| 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 |
GB/T 45901-2025: 船舶与海上技术 螺旋桨空化观测和船体压力测量的全尺寸试验方法
ICS 47.020.20
CCSU47
中华人民共和国国家标准
船舶与海上技术 螺旋桨空化观测和
船体压力测量的全尺寸试验方法
(ISO 22098:2020,IDT)
2025-06-30发布
2026-01-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件等同采用ISO 22098:2021《船舶与海上技术 螺旋桨空化观测和船体压力测量的全尺寸试
验方法》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)提出并归口。
本文件起草单位:中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、镇江同舟螺旋桨有限公司、天津昊
野科技有限公司、招商局工业科技(上海)有限公司、哈尔滨工程大学、上海交通大学、天津瀚海蓝帆海洋
科技有限公司、江苏科技大学、武汉大学、中远海运散货运输有限公司。
本文件主要起草人:孙猛、纪炜、王超、韩野、田正军、胡传林、赵勇、严亮、孙聪、王本龙、杨晨俊、
王昌强、张敏革、张健、华实、程怀玉、龙新平、张永亮、谢坤。
船舶与海上技术 螺旋桨空化观测和
船体压力测量的全尺寸试验方法
1 范围
本文件规定了螺旋桨空化观测和船体压力测量的全尺寸试验方法。试验目的是研究螺旋桨的空化
特性及其对船体振动的影响。
试验方法包括测试仪器和设备、确保结构安全的结构要求、测试和测量程序,以及报告文件。
本文件适用于以下阶段的船舶:
---海试之前或期间,交付阶段之前(在建船舶);
---交付阶段之后。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
实测船速 measuredshipspeed
在速度测量循环内,由起始位置至结束位置之间的距离和运行时间计算得到的船舶速度(3.4)。
3.2
观察窗 observationwindow
用于观察和调查船舶螺旋桨空化现象的透明窗口。
3.3
螺旋桨面 propelerplane
垂直于轴线并包含螺旋桨参考线,且包含根部截面点的参考线的平面。
3.4
船舶速度 shipspeed
船舶在规定条件下实现的速度。
3.5
舷窗 sidescuttle
面积不超过0.16m2 的圆形或椭圆形开口。
注:面积超过0.16m2 ......