路径: 主页 > MISC > 第274页 > MT/T 681-1997 | 标准编号 | MT/T 681-1997 (MT/T681-1997) | | 中文名称 | 煤矿用带式输送机减速器.技术条件 | | 英文名称 | Reducer for belt conveyor for coal mining. Technical condition | | 行业 | 煤炭行业标准 (推荐) | | 中标分类 | D93;J81 | | 国际标准分类 | 53.040.20 | | 字数估计 | 10,158 | | 发布日期 | 12/30/1997 | | 实施日期 | 6/1/1998 | | 范围 | 本标准规定了煤矿用带式输送机减速器的技术要求及检验内容、要求和方法。 本标准适用于煤矿用带式输送机减速器。 | MT/T 681-1997: 煤矿用带式输送机减速器.技术条件
MT/T 681-1997 英文名称: Reducer for belt conveyor for coal mining. Technical condition
中华人民共和国煤炭行业标准
煤矿用带式输送机减速器 技术条件
中华人民共和国煤炭工业部 批 准
1 范围
本标准规定了煤矿用带式输送机减速器的技术要求及检验内容、要求和方法。
本标准适用于煤矿用带式输送机减速器。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均
为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 3077-88 合金结构钢 技术条件
GB/T 3323-87 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
GB/T 3768-83 噪声源声功率级的测定 简易法
GB/T 9439-88 灰铸铁件
GB/T 10095-88 渐开线圆柱齿轮精度
GB/T 11365-89 锥齿轮和准双曲面齿轮 精度
GB/*11368-89 齿轮传动装置清洁度
MT/T 101-93 刮板输送机用减速器检验规范
ZBJ19004-88 圆柱齿轮减速器
ZBJ19005-88 圆柱齿轮减速器 加载试验方法
ZBJ19009-88 圆柱齿轮减速器通用技术条件
ZBJ19026-90 运输机械用减速器
煤矿安全规程(92年版)
3 技术要求
3.1 使用条件
3.1.1 减速器应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图样及文件制造。
3.1.2 减速器的工作环境温度为-10~+40℃;当环境温度低于0℃时,润滑油要相应预热。
3.1.3 减速器的工作条件应符合《煤矿安全规程》的规定。
3.2 使用寿命
减速器的使用寿命不得低于20000h,轴承寿命不得低于5000h。
3.3 密封性能
减速器不得有漏油或渗油现象,不得使污物和水渗入机体内部。
3.4 机械效率
在额定负载下,减速器的油温达到热平衡温度、或采用内部水冷却的减速器的油温在75℃±5℃
时,减速器为硬齿面传动,每级传动效率不小于0.98;软齿面传动:每级传动效率不小于0.965。
3.5 机体和机盖
3.5.1 箱体可用铸件,也可用焊接件。铸件时,其机械性能不得低于GB/T 9439中的HT200。
3.5.2 铸造机体和机盖不得有夹渣、缩孔、疏松、裂纹等铸造缺陷。
3.5.3 焊接件焊缝应达到GB/T 3323中的I级焊缝的规定。
3.5.4 铸造机体和机盖需进行时效处理,焊接机体和机盖需进行退火处理。
3.5.5 箱体装配前应作煤油渗漏试验,箱体不得有漏油或渗油现象。
3.5.6 机体和机盖的结合面在自由结合状态下,应检查结合面的接触密合性,用0.05mm塞尺不得
塞入。
3.5.7 机体和机盖合箱后,边缘应平齐,每边相互错位量不大于2mm。
3.6 齿轮、齿轮轴
3.6.1 主要传动件均应采用锻件,所用材料应符合GB/T 3077的规定,均应有制造厂的合格证或上道
工序的检验合格单。
3.6.2 减速器功率小于90kW时,齿轮的三个公差组精度都不得低于GB/T 10095规定的8级;减速器
功率大于或等于90kW时,齿轮的第Ⅲ公差组精度不得低于7级,第Ⅰ、Ⅱ公差组精度不得低于8级。
3.6.3 圆柱齿轮检验项目应符合表1的规定,允许采用等效的其他检验项目组合。
3.6.6 圆锥齿轮检验项目应符合表4的规定,允许采用等效的其他检验项目组合。
3.6.7 圆锥齿轮最小法向极限侧隙选用GB/T 11365规定的b类,最大法向极限侧隙和最小法向极限
侧隙的值应符合GB/T 11365的规定。
3.6.8 锥齿轮和准双曲面齿轮的接触斑点应符合表5的规定。
3.6.9 齿面粗糙度Ra≤6.3μ。
3.6.10 减速器在额定负载下的1000h耐久性考核后,轮齿应符合表6的规定。
3.7 轴承失效判定
减速器在额定负载下的1000h耐久性考核后,轴承应符合表7的规定。
3.8 减速器的润滑和冷却
3.8.1 减速器的润滑方法和润滑油的种类见ZBJ19009附录A。
3.8.2 减速器的油池油温不得超过100℃,油温温升不得超过80℃。
3.9 装配技术要求
3.9.1 各零件、部件应按其技术文件的要求进行检查,合格后方可装配使用。
3.9.2 按标准或图样要求检查齿轮副的最小侧隙,接触斑点及各轴组件的轴向间隙。
3.9.3 减速器应运转平稳,无冲击。
3.9.4 减速器组装后的箱体内不允许有任何残留物,并且清洁度应符合GB/T 11368规定的J级要求。
3.9.5 160kW以下的减速器的运转噪声值不得大于90dB(A)(综合噪声),160kW以上(含160kW)
的减速器的运转噪声值不得大于92dB(A)(综合噪声)。
3.9.6 机体、机盖内壁以及位于减速器机体内部的零件的非加工表面均应涂耐油耐酸油漆。机体、机
盖以及其他外露的非加工零件表面,可按有关标准的规定涂漆,也可按用户要求涂漆。
4 试验方法
4.1 试验样机
试验样机为待出厂的合格产品或样机。
4.2 试验台
试验的驱动与加载方法及其他装置不受限制。优先采用能耗较低的封闭功率流式。
对检验台的主要要求:
---加载转矩和转速稳定,波动不应超过±5%;
---运转中能进行加载和卸载;
---被测试减速器在检验装置上的安装应符合其工作状况及紧固方式。
4.3 所有测试仪表应满足的条件
4.3.1 测量用的仪器、仪表及计量工具的精度要求如下:
---功率:直读测量精度为±0.5%,通过传感器记录测量时的精度为±1.0%;
---转矩:测量精度不低于±1%;
---转速:测量精度不低于±0.5%;
---温度:测量精度不低于±1%±1个末位数字;
---噪声:测量精度为±1dB(A);
---计量工具:按被试产品图纸要求的公差范围选用精度。
4.3.2 测量用的仪器、仪表及计量工具均必须按国家有关标准和规定进行校准、标定,并具有有效期内
的检验合格证。
4.3.3 试验时仪器仪表应放置于恒温室里,以保证试验仪表的稳定性。
4.4 试验项目、程序和要求
见表8。
5 检验规则
5.1 检验分类
带式输送机用减速器的检验分型式检验和出厂检验两种。其检验项目见表9。
5.2 型式检验
5.2.1 下列情况之一应进行型式检验:
---国家质量监督机构提出进行型式检验要求时;
---试制的新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定时;
---正式投产后,如结构、工艺、材料有较大改变,可能影响产品性能时;
---产品长期停产后,再次恢复生产时;
---成批生产的减速器,每3年抽检一次;
---用户对产品质量有异议,提出要求时。
5.2.2 抽检数量:
5.2.2.1 在试制定型鉴定时,可用一台正式试制的减速机样品进行型式试验。
5.2.2.2 在进行正常的型式试验时,必须从出厂检验合格的减速器(不少于两台)中任意抽取一台。
5.2.3 检验结果判定和复验规则:
型式试验的检验结果符合4.4项中的规定,则该批减速器为合格。任何一项检验项目的检测结果
未达到上述规定时,应加倍抽检,进行复检。抽检的减速器先进行额定负荷下的3h跑合,然后进行复
检。复检结果达到上述规定,则该批产品为合格;否则,为不合格。
5.2.4 型式检验报告由检验单位提出,检验报告经技术归口的检测中心审签后方为有效。
5.3 出厂检验
5.3.1 减速器的出厂检验和验收:
每台减速器应经制造厂检验部门检验合格后方能出厂,出厂时应符合下列要求:
---按5.1项规定的检验项目进行出厂检验。如有一项不合格,则该台减速器为不合格,不得
出厂;
---应具有该型号在有效期内合格的型式检验报告;
---齿轮精度合格;
---清洁度合格;
---齿轮齿面接触斑点合格;
---齿侧间隙、轴承间隙符合要求;
---齿轮齿面硬度符合设计要求;
---功率大于90kW时,传动件应进行无损探伤;
---外观平整、美观;
---随机文件齐全。
5.3.2 出厂检验用的测量仪器精度允许比4.3.1项中要求降低一级。
6 标志、包装、运输、贮存
6.1 减速器应在明显位置固定产品标牌,标牌内容应包括:
a)产品名称和型号;
b)......
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