首页 购物车 询价
www.GB-GBT.com 收录标准: 223332 (2026-07-08)
路径: 主页 > GB > 第103页 > GB 29334-2012

[PDF] GB 29334-2012 - 英文版

标准号码内文价格美元第2步(购买)交付天数标准名称状态
GB 29334-2012 英文版 549 GB 29334-2012 [PDF]天数 >=4 用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用的弹性体皮碗和密封圈 有效
基本信息
标准编号 GB 29334-2012 (GB29334-2012)
中文名称 用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用的弹性体皮碗和密封圈
英文名称 [GB/T 29334-2012] Elastomeric cups and seals for cylinders for hydraulic braking systems using a non-petroleum base hydraulic brake fluid
行业 国家标准
中标分类 G43
国际标准分类 83.140.50; 43.040.40
字数估计 21,282
引用标准 GB/T 528; GB/T 531.1; GB/T 1690; GB/T 2828.1; GB/T 3512; GB/T 3672.1; GB/T 5721; GB/T 6031; GB/T 7758; GB/T 7759; GB 12981; QC/T 311-2008
采用标准 ISO 4928-2006, MOD; ISO 6118-2006, MOD
标准依据 国家标准公告2012年第41号
发布机构 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
范围 本标准规定了用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用弹性体皮碗和双唇密封圈(以下统称为密封件)的术语和定义、一般要求、成品的要求、试验程序、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于鼓式制动器制动缸用直径不大于60 mm的橡胶模制密封件。本标准不适用于盘式制动器用弹性体密封件。

GB 29334-2012: 用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用的弹性体皮碗和密封圈 GB 29334-2012 英文名称: [GB/T 29334-2012] Elastomeric cups and seals for cylinders for hydraulic braking systems using a non-petroleum base hydraulic brake fluid ICS 83.140.50;43.040.40 G43 中华人民共和国国家标准 用于非石油基液压制动液的汽车液压制动 缸用的弹性体皮碗和密封圈 1 范围 本标准规定了用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用弹性体皮碗和双唇密封圈(以下统称 为密封件)的术语和定义、一般要求、成品的要求、试验程序、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于鼓式制动器制动缸用直径不大于60mm的橡胶模制密封件。 本标准不适用于盘式制动器用弹性体密封件。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 528 硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定(GB/T 528-2009,ISO 37:2005,IDT) GB/T 531.1 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第1部分 邵氏硬度计法(邵尔硬 度)(GB/T 531.1-2008,ISO 7619-1:2004,IDT) GB/T 1690 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法(GB/T 1690-2006,ISO 1817:2005,MOD) GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 (GB/T 2828.1-2012,ISO 2859-1:1999,IDT) GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验(GB/T 3512-2001,eqvISO 188:1998) GB/T 3672.1 橡胶制品的公差 第1部分:尺寸公差 (GB/T 3672.1-2002,ISO 3302-1:1996,IDT) GB/T 5721 橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定 GB/T 6031 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10~100IRHD)(GB/T 6031-1998,idtISO 48:1994) GB/T 7758 硫化橡胶 低温性能的测定 温度回缩法(TR试验)(GB/T 7758-2002,ISO 2921:1997,IDT) GB/T 7759 硫化橡胶、热塑性橡胶 常温、高温和低温下压缩永久变形测定(GB/T 7759-1996,eqvISO 815:1991) GB 12981 机动车辆制动液(GB 12981-2003,ISO 4925:1978,MOD) QC/T 311-2008 汽车液压制动主缸性能要求及台架试验方法 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1脱皮 炭黑释放到了橡胶表面上。 3.2划痕 在橡胶上形成的平行于活塞或密封件运行方向上的凹槽。 3.3磨蚀 橡胶外表面的明显的磨损。 4 一般要求 4.1 分类 密封件按工作温度范围分为三类: A类:-40℃~70℃; B类:-40℃~120℃; C类:-40℃~150℃。 4.2 胶料的物理性能要求 胶料的物理性能要求和试验方法见表1。 4.3 成品的外观质量和尺寸 密封件应没有气泡、针孔、裂纹、凸起、嵌入的外来杂质或其他能检验出来的物理缺陷,并应符合图 纸规定的尺寸要求,未注公差应符合GB/T 3672.1中 M3级的要求。 5 成品的要求 5.1 高温下的耐液体 按6.1的规定进行试验,密封件的性能应符合表2的要求,且不应有气泡或脱皮。 5.2 沉淀 按6.2的规定进行试验,密封件在离心分离试管中形成的沉淀物以体积计不应超过0.3%。 5.3 轮缸密封件的热压冲程试验 5.3.1 总则 按6.3的规定进行试验,轮缸密封件应符合5.3.2~5.3.6规定的要求。 5.3.2 唇径变化 经冲程试验以后,轮缸密封件的唇径应比轮缸腔体大,其唇径大于轮缸内腔的最小尺寸不应超过表3规定。 5.3.3 泄漏 无连续不断的液体从密封件漏出,应至少检查两次,滤纸上不应出现因吸收液体而产生的变色。 5.3.4 腐蚀 活塞和缸体的内腔不应出现腐蚀,例如肉眼可见的蚀损斑,但允许有轻微发暗或变色。 5.3.5 硬度变化 按6.7的规定进行试验,密封件的硬度下降不应超过15邵尔A或IRHD。 5.3.6 试验密封件的状态 密封件不应有过度的损坏,如划痕、磨蚀、起泡、裂纹、缺角(跟部磨损)或变形。 5.4 主缸密封件的热压冲程试验 5.4.1 总则 按6.4的规定进行试验,主缸密封件应符合5.4.2~5.4.6规定的要求。 5.4.2 唇径变化 经冲程试验以后,主缸密封件的最小唇径应比主缸腔体大,其唇径大于轮缸内腔的最小尺寸不应超过表4规定。 5.4.3 泄漏 与轮缸密封件的要求相同(见5.3.3)。 5.4.4 腐蚀 与轮缸密封件的要求相同(见5.3.4)。 5.4.5 硬度变化 与轮缸密封件的要求相同(见5.3.5)。 5.4.6 试验密封件状态 与轮缸密封件的要求相同(见5.3.6)。 5.5 低温性能 5.5.1 泄漏 按6.5.1的规定进行试验,不应出现液体泄漏。 5.5.2 弯曲试验 按6.5.2的规定进行试验,密封件不应有裂纹,并应接近初始的形状。 5.6 热空气老化 5.6.1 总则 按6.6的规定进行试验,应符合5.6.2和5.6.3规定的要求。 5.6.2 硬度变化 硬度变化应在±5邵尔A和IRHD的范围内。 5.6.3 试验密封件的状态 密封件不应有损坏的迹象或形状的改变。 5.7 金属腐蚀 5.7.1 总则 按6.8的规定进行试验,应符合5.7.2和5.7.3规定的要求。 5.7.2 金属条变化 试验后,金属条的质量变化不应超出表5规定的范围。金属条接触区域以外,不应有肉眼可见的凹 痕或粗糙表面,但允许有发暗或变色。 5.8 贮存腐蚀 按6.9的规定进行试验,在恒湿箱中经过12个循环后,接触试验密封件的缸体内腔的腔壁上不应 有粘连或渗透的腐蚀迹象。允许有轻微的变色(发暗)或是在远离试验密封件的接触表面上有腐蚀和斑点。 5.9 工作耐久性 试验过程中,密封件的密封部位无泄漏。 6 试验程序 6.1 高温下的耐液体试验 6.1.1 仪器和材料 6.1.1.1 测微计、投影仪或其他适当的仪器,测量精度为0.02mm。 6.1.1.2 玻璃容器,容量大约为250mL、直径50mm,可紧密密封。 6.1.1.3 分析天平,称量精度至1mg。 6.1.1.4 老化箱,符合GB/T 3512要求的热空气老化箱。 6.1.1.5 有两个玻璃塞的称重瓶,瓶口尺寸足以放入试验密封件。 6.1.1.6 异丙醇或乙醇,试剂级95%(体积分数)的清洗用溶剂。 6.1.2 试样 为两个密封件。 6.1.3 试验程序 6.1.3.1 在醇(6.1.1.6)中清洗密封件,用干净、不起毛的布擦干以除去灰尘和包装碎渣。密封件在醇 中清洗的时间不应超过30s。 6.1.3.2 清洗后,测量密封件的唇径及底部直径,精确到0.02mm,取彼此呈直角的两个读数的平均 值。注意在老化前和老化后进行测量时,应用同样的方法并在相同的部位进行。 6.1.3.3 测量并记录试验密封件的初始邵尔A或IRHD硬度(见6.7和图3)。 6.1.3.4 用以下的方法确定每个密封件的体积:在空气中称量密封件的质量(m1),精确到0.001g,然 后测量在室温下密封件浸泡在蒸馏水中的质量(m2)。立即将每个试样浸入醇中,然后用不起毛和不含 其他材料的滤纸吸干 。 6.1.3.5 在玻璃容器(6.1.1.2)中,将两个密封件完全浸泡在75mL±1mL、符合GB 12981的制动液 中,然后将玻璃容器密封以防蒸气损失。装有A类材料的容器放入70℃±2℃老化箱(6.1.1.4)中 120h±2h;装有B类材料的容器放入120℃±2℃老化箱中70h±2h;装有C类材料的容器放入 150℃±2℃老化箱中70h±2h。老化后,从老化箱中取出容器,装有密封件的容器在23℃±5℃下冷 却60min~90min后,从容器中取出密封件,用醇清洗,用干净、不起毛的布擦干。 密封件在醇中清洗的时间不应超过30s。 6.1.3.6 擦干后的密封件分别放在涂油的堵塞称重瓶(6.1.1.5)中称量(m3)。将每个密封件从各自 的称重瓶中取出,称量浸没在蒸馏水中的质量(m4)以测定经热的液体浸泡后的排水量。 所有的称量都精确到0.001g。 6.1.3.7 醇清洗后60min内,测量每个密封件最终的体积、尺寸和硬度。 6.1.4 结果的表示 6.1.4.1 体积变化 6.1.4.2 尺寸变化 6.1.4.3 硬度 应测量和报告硬度变化。 6.1.4.4 外观 应检验密封件是否有气泡和脱皮,看有无分解。 6.2 沉淀试验 6.2.1 仪器 6.2.1.1 玻璃容器,容量大约为250mL、直径50mm,可紧密密封。 6.2.1.2 锥形离心试管,容量为100mL。 6.2.1.3 老化箱,符合GB/T 3512要求的热空气老化箱。 6.2.1.4 电动离心机---能连续调速,并能使离心管重心处达到600mm~700mm倍动力加速度; 离心机转速可按式(3)确定 6.2.2 试样 从两个或两个以上试验用密封件上取得质量为4.0g±0.5g样品。由于密封件的尺寸不同,为了 达到这一质量要求,可以从密封件上先切取小样块。用最小样块制得质量为4.0g±0.5g的样品。 6.2.3 试验程序 6.2.3.1 使用的制动液应符合GB 12981的规定。将试样(6.2.2)放入一个装有75mL制动液的玻璃容 器(6.2.1.1)中(一个放试样,另一个进行空白试验),盖严瓶塞,放入老化箱中。对于A类材料,老化箱温 度为70℃±2℃,时间为120h±2h;对于B类材料,老化箱温度为120℃±2℃,时间为70h±2h;对于 C类材料,老化箱温度为150℃±2℃,时间为70h±2h。经过规定的时间后,从老化箱取出试样瓶,在室 温中冷却24h,用镊子夹住试样,充分摇动后取出试样。剧烈摇匀试验瓶中的制动液,立即注入两支离心 试管至20mL刻度处,对称放入离心机中,开动离心机,达到规定的转速,经10min后停机,让离心机惯性 停转,取出离心管,读出沉淀量。再置于离心机中转动10min,检查前后两次沉淀量有无可判断的差别。 如有差别,应再置于机中转10min,并以末次沉淀量作为计算的数值。如沉淀量大于0.3%,应再取一支离 心试管,从剩余的制动液中取20mL注入此管,配一支盛水的离心试管,按上述离心沉淀操作,得出沉淀 量,以三支离心试管的沉淀体积比的算术平均值,作为试验结果。 6.2.3.2 空白试验程序同上。 6.2.4 沉淀体积比的计算 6.3 轮缸密封件的热压冲程试验 6.3.1 仪器 6.3.1.1 老化箱,符合GB/T 3512要求的热空气老化箱。 6.3.1.2 轮缸密封件的冲程装置,每个活塞提供3.8mm±1.7mm的位移。 6.3.2 试样 为两个轮缸密封件。 6.3.3 试验程序 6.3.3.1 用醇(6.1.1.6)清洗密封件,并用清洁、不起毛的布擦干以除去灰尘和包装碎渣。密封圈在醇 中清洗的时间不应超过30s。 6.3.3.2 测量唇直径,精确到0.02mm,取彼此呈直角的两个读数的平均值。 6.3.3.3 对于双唇的密封圈,在密封圈安装到活塞上以后再测量唇径。按6.7的要求测量并记录试验 密封圈的初始邵尔A或IRHD硬度。 6.3.3.4 安装内部部件。内部还可能包括其他密封件、活塞弹簧等,在已知直径的轮缸中采用符合 GB 12981的制动液作为润滑剂。 6.3.3.5 将轮缸总成(每次试验都应采用新的轮缸总成)安装到冲程装置(6.3.1.2)上,注入符合 GB 12981的制动液。从系统中排出空气。在每个轮缸端部的下面放一张滤纸来收集和测定泄漏。 6.3.3.6 将冲程装置总成放入老化箱内,对于A类材料,老化箱温度为70℃±2℃,时间为120h±2h; 对于B类材料,老化箱温度为120℃±2℃,时间为70h±2h;对于C类材料,老化箱温度为150℃±2℃, 时间为70h±2h。在整个活塞的运动过程中,压力应增加到3.5MPa±0.3MPa。以(0.28±0.03)冲程/s [(1000±100)冲程/h]的运行速度作均匀往复运动。图1用图示说明了直径为12.7mm~60mm的轮缸 的压力相对于轮缸活塞运动的曲线。然后,关闭启动装置和老化箱的加热器,同时为了释放保留在系统中 的压力,让主缸的活塞处在“关闭”的位置。打开老化箱的门,并开启通风扇冷却1h后,......

英文网页English: GB 29334-2012

相关标准: GB/T 13871.1 | GB/T 29992 | GB/T 27572 | GB/T 21873 |