标准搜索结果: 'GB 5980-2009'
| 标准编号 | GB 5980-2009 (GB5980-2009) | | 中文名称 | 内河船舶噪声级规定 | | 英文名称 | Regulation on noise levels on board inland ships | | 行业 | 国家标准 | | 中标分类 | Z67 | | 国际标准分类 | 17.140.20; 47.020 | | 字数估计 | 5,588 | | 发布日期 | 2009-03-09 | | 实施日期 | 2009-11-01 | | 旧标准 (被替代) | GB 5980-2000 | | 引用标准 | GB/T 4595 | | 起草单位 | 长江船舶设计院 | | 归口单位 | 全国内河船标准化技术委员会(SAC/TC 130) | | 标准依据 | 国家标准公告2009年第2号(总第142号) | | 提出机构 | 中华人民共和国交通运输部 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了内河船舶舱室噪声级的最大限制值。本标准适用于干货船、液货船、集装箱船、客船、推(拖)船、滚装船、高速船、耙吸式和绞吸式挖泥船, 其他船舶参照执行。 | GB 5980-2009: 内河船舶噪声级规定
GB 5980-2009 英文名称: Regulation on noise levels on board inland ships
中华人民共和国国家标准
GB ５９８０-２００９
代替GB ５９８０-２０００
内河船舶噪声级规定
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前 言
本标准的全部技术内容为强制性。
本标准代替GB ５９８０-２０００《内河船舶噪声级规定》。
本标准与GB ５９８０-２０００相比主要变化如下：
---将“船舶分类和噪声级限制值”调整为“船舶分类和噪声级最大限制值”（见第３章）。
---“航行时间，ｈ”调整为“连续航行时间T／ｈ”（见表１）。
---船长７５ｍ，调整为７０ｍ（见表１）。
---Ⅰ类船机舱控制室由７４ｄＢ（Ａ）调整为７５ｄＢ（Ａ）；Ⅱ类船机舱控制室由７６ｄＢ（Ａ）调整为
７５ｄＢ（Ａ）；工作间由８６ｄＢ（Ａ）调整为８５ｄＢ（Ａ）；Ⅰ类船驾驶室由６０ｄＢ（Ａ）调整为６５ｄＢ
（Ａ）；Ⅱ类船驾驶室由６４ｄＢ（Ａ）调整为６５ｄＢ（Ａ）；Ⅰ类船报务室由６０ｄＢ（Ａ）调整为６５ｄＢ
（Ａ）；Ⅱ类船厨房由８５ｄＢ（Ａ）调整为８０ｄＢ（Ａ）（见表２）。
---增加了“船长小于２５ｍ的高速船可参照执行。”（见表２）。
本标准由中华人民共和国交通运输部提出。
本标准由全国内河船标准化技术委员会（ＳＡＣ/TＣ１３０）归口。
本标准起草单位：长江船舶设计院。
本标准主要起草人：王前进。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
---GB ５９８０-１９８６、GB ５９８０-２０００。
内河船舶噪声级规定
１ 范围
本标准规定了内河船舶舱室噪声级的最大限制值。
本标准适用于干货船、液货船、集装箱船、客船、推（拖）船、滚装船、高速船、耙吸式和绞吸式挖泥船，
其他船舶参照执行。
２ 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，其随后所有的
修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是
否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T ４５９５ 船上噪声测量（GB/T ４５９５-２０００，idt ISO ２９２３：１９９６）
３ 船舶分类和噪声级最大限制值
３．１ 按船长和连续航行时间，内河船舶划分为三类，见表１。
３．２ 内河船舶噪声以Ａ声级为评价依据。各类船舶不同舱室噪声级的最大限制值见表２。
４ 测量方法
船上噪声测量应符合GB/T ４５９５的规定。
......
|