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| 标准编号 | GB/T 11877-2010 (GB/T11877-2010) | | 中文名称 | 船用陀螺罗经组合操舵仪 | | 英文名称 | Marine autopilot with gyro compass | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U65 | | 国际标准分类 | 47.020.70 | | 字数估计 | 12,177 | | 发布日期 | 2010-09-02 | | 实施日期 | 2010-12-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 11877-1999 | | 引用标准 | GB 4208; GB/T 4300-2007; GB/T 13384; CB/T 3973-2005; IEC 60945-2002; IEC 61162-1 | | 标准依据 | 国家标准批准发布公告2010年第4号(总第159号) | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了船用陀螺罗经组合操舵仪(以下简称组合操舵仪)的要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于组合操舵仪的设计、制造和验收。 |
GB/T 11877-2010
Marine autopilot with gyro compass
ICS 47.020.70
U65
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 11877-1999
船用陀螺罗经组合操舵仪
2010-09-02发布
2010-12-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准代替GB/T 11877-1999《船用陀螺罗经组合操舵仪技术条件》。
本标准与GB/T 11877-1999相比,主要变化如下:
---标准名称由“船用陀螺罗经组合操舵仪技术条件”改为“船用陀螺罗经组合操舵仪”;
---修改并增加了术语和定义的内容(第3章);
---修改了组成要求[4.1b)、4.1e)];
---修改了功能要求(4.3.2);
---增加了对外信息输出要求(4.3.7);
---删除了性能要求中的舵角复示器刻度精度和艏向指示器刻度精度要求;
---修改了报警、转舵范围、防水性、倾斜和摇摆要求等(4.3.8、4.4.1、4.6.3、4.6.4、4.6.6);
---删除了霉菌的要求和相关的试验条款;
---修改了安全、安全距离、防水试验、倾斜和摇摆试验、安全距离试验等(4.8、4.10、5.11.3、5.11.4、
5.11.6、5.15);
---增加了油温高、滤器堵塞、罗经报警试验(5.2.5、5.2.6);
---修改了标记和识别、包装、运输和贮存(第7章、第8章)。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC/TC12/SC5)归口。
本标准起草单位:九江中船仪表有限责任公司。
本标准主要起草人:沈红星、丁华、肖宁、段德智、张洪斌、郭玉芳。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB 11877-1989,GB/T 11877-1999。
船用陀螺罗经组合操舵仪
1 范围
本标准规定了船用陀螺罗经组合操舵仪(以下简称组合操舵仪)的要求、试验方法和检验规则等。
本标准适用于组合操舵仪的设计、制造和验收。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 4208 外壳防护等级(IP代码)(GB 4208-2008,IEC 60529:2001,IDT)
GB/T 4300-2007 船舶与海上技术 船用陀螺罗经(ISO 8728:1997,IDT)
GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件
CB/T 3973-2005 船舶与海上技术 磁罗经在船上的定位
IEC 60945:2002 海上导航和无线电通信设备及系统 一般要求 测试方法和要求的测试结果
IEC 61162-1 海上导航和无线电通信设备及系统 数字接口 第1部分:单发送器和多接收器
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1
一种将陀螺罗经与操舵装置组合为一体,通过陀螺罗经获取航向信号控制舵机,能使船舶自动保持
预定方向的艏向控制系统。
3.2
艏向 heading
通过真子午线的垂直平面与通过船舶艏艉基准线的垂直平面之间的水平角。它是由真北(000°)起
按顺时针方向旋转360°来测量。
3.3
自动操舵 automaticsteering
使船舶自动地稳定在给定航向上航行的操舵方式。
3.4
随动操舵 folow-upsteering
使舵机按给定舵角指令转舵的操舵方式。
3.5
简易操舵 on-offsteering......
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