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[PDF] GB/T 20564.14-2023 - 自动发货. 英文版

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GB/T 20564.14-2023 英文版 170 GB/T 20564.14-2023 3分钟内自动发货[PDF],有增值税发票。 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第14部分:低密度钢 有效

基本信息
标准编号 GB/T 20564.14-2023 (GB/T20564.14-2023)
中文名称 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第14部分:低密度钢
英文名称 Continuously cold rolled high strength steel sheet and strip for automobile - Part 14: Low density steel
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 H46
国际标准分类 77.140.50
字数估计 10,185
发布日期 2023-08-06
实施日期 2024-03-01
起草单位 鞍钢股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、湖南华菱涟源钢铁有限公司、首钢集团有限公司、中国第一汽车股份有限公司
归口单位 全国钢标准化技术委员会(SAC/TC 183)
提出机构 中国钢铁工业协会
发布机构 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

GB/T 20564.14-2023: 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第14部分:低密度钢
GB/T 20564.14-2023 英文版: Continuously cold rolled high strength steel sheet and strip for automobile - Part 14: Low density steel
中华人民共和国国家标准
汽车用高强度冷连轧钢板及钢带
第14部分:低密度钢
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是GB/T 20564《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》的第14部分。GB/T 20564已经发布了
以下部分:
---第1部分:烘烤硬化钢;
---第2部分:双相钢;
---第3部分:高强度无间隙原子钢;
---第4部分:低合金高强度钢;
---第5部分:各向同性钢;
---第6部分:相变诱导塑性钢;
---第7部分:马氏体钢;
---第8部分:复相钢;
---第9部分:淬火配分钢;
---第10部分:孪晶诱导塑性钢;
---第11部分:碳锰钢;
---第12部分:增强成形性双相钢;
---第13部分:中锰钢;
---第14部分:低密度钢。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国钢铁工业协会提出。
本文件由全国钢标准化技术委员会(SAC/TC183)归口。
本文件起草单位:鞍钢股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、湖南华菱涟源钢铁有限公司、首钢
集团有限公司、中国第一汽车股份有限公司。
本文件主要起草人:郭金宇、苏皓璐、李倩、李江、姜英花、曹广祥、刘仁东、田子健、田飞、唐牧、赵隆卿、
孟静竹、孙梦寒、张维旭。
引 言
GB/T 20564旨在规范汽车用高强度冷连轧钢板及钢带的牌号表示方法和分类、订货内容、尺寸、
外形、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。
GB/T 20564由14个部分构成。
---第1部分:烘烤硬化钢。目的在于确定厚度为0.50mm~3.00mm、主要用于制作汽车外板、
内板和部分结构件的冷连轧烘烤硬化高强度钢板及钢带的技术要求。
---第2部分:双相钢。目的在于确定厚度为0.50mm~3.00mm、主要用于制作汽车结构件、加
强件以及部分内外板的冷轧双相高强度钢板及钢带的技术要求。
---第3部分:高强度无间隙原子钢。目的在于确定厚度为0.50mm~3.00mm、主要用于制作汽
车外板、内板和部分结构件的冷连轧高强度无间隙原子钢板及钢带的技术要求。
---第4部分:低合金高强度钢。目的在于确定厚度不大于3.0mm、主要用于制作汽车结构件和
加强件的冷连轧低合金高强度钢板及钢带的技术要求。
---第5部分:各向同性钢。目的在于确定厚度不大于2.5mm、主要用于制作汽车外覆盖件的冷
连轧各向同性高强度钢板及钢带的技术要求。
---第6部分:相变诱导塑性钢。目的在于确定厚度为0.50mm~2.5mm、主要用于制作汽车结
构件和加强件的冷连轧相变诱导塑性高强度钢板及钢带的技术要求。
---第7部分:马氏体钢。目的在于确定厚度为0.50mm~2.1mm、主要用于制作汽车结构件、加
强件和防撞件的冷连轧马氏体高强度钢板及钢带的技术要求。
---第8部分:复相钢。目的在于确定厚度为0.60mm~2.50mm、主要用于制作汽车结构件、加
强件以及部分内外板的冷连轧复相高强度钢板及钢带的技术要求。
---第9部分:淬火配分钢。目的在于确定厚度为0.8mm~2.5mm、主要用于制作汽车结构件和
加强件的冷连轧淬火配分高强度钢板及钢带的技术要求。
---第10部分:孪晶诱导塑性钢。目的在于确定厚度为0.50mm~3.00mm、主要用于制作汽车
复杂形状结构件、加强件的冷连轧孪晶诱导塑性高强度钢板及钢带的技术要求。
---第11部分:碳锰钢。目的在于确定厚度为0.50mm~3.00mm、主要用于制作汽车结构件用
的冷连轧碳锰高强度钢板及钢带的技术要求。
---第12部分:增强成形性双相钢。目的在于确定厚度为0.50mm~3.00mm、主要用于制作成
形复杂的汽车结构件、加强件用的冷连轧增强成形性双相高强度钢板及钢带的技术要求。
---第13部分:中锰钢。目的在于确定厚度为1.0mm~2.5mm、主要用于制作汽车结构件、加强
件的冷连轧中锰高强度钢板及钢带的技术要求。
---第14部分:低密度钢。目的在于确定厚度为0.6mm~3.0mm、主要用于制作汽车结构件、加
强件的冷连轧低密度高强度钢板及钢带的技术要求。
汽车用高强度冷连轧钢板及钢带
第14部分:低密度钢
1 范围
本文件规定了汽车用冷连轧低密度高强度钢板及钢带的牌号表示方法和分类、订货内容、尺寸、外
形、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。
本文件适用于厚度为0.6mm~3.0mm,主要用于制作汽车结构件、加强件的冷连轧低密度高强度
钢板及钢带(以下简称“钢板及钢带”)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 223.4 钢铁及合金 锰含量的测定 电位滴定或可视滴定法
GB/T 223.5 钢铁 酸溶硅和全硅含量的测定 还原型硅钼酸盐分光光度法
GB/T 223.9 钢铁及合金 铝含量的测定 铬天青S分光光度法
GB/T 223.40 钢铁及合金 铌含量的测定 氯磺酚S分光光度法
GB/T 223.59 钢铁及合金 磷含量的测定 铋磷钼蓝分光光度法和锑磷钼蓝分光光度法
GB/T 223.76 钢铁及合金化学分析方法 火焰原子吸收光谱法测定钒量
GB/T 223.84 钢铁及合金 钛含量的测定 二安替比林甲烷分光光度法
GB/T 223.85 钢铁及合金 硫含量的测定 感应炉燃烧后红外吸收法
GB/T 223.86 钢铁及合金 总碳含量的测定 感应炉燃烧后红外吸收法
GB/T 228.1-2021 金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法
GB/T 247 钢板和钢带包装、标志及质量证明书的一般规定
GB/T 708 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
GB/T 2523 冷轧金属薄板和薄带表面粗糙度、峰值数和波纹度测量方法
GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备
GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定
GB/T 17505 钢及钢产品 交货一般技术要求
GB/T 20066 钢和铁 化学成分测定用试样的取样和制样方法
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
4 牌号表示方法和分类
4.1 牌号表示方法
钢板及钢带的牌号由冷轧的英文“ColdRoled”的首字母“CR”、规定的最小屈服强度值/规定的最
小抗拉强度值、低密度的英文“LowDensity”的首字母“LD”三个部分组成。
4.2 分类
4.2.1 钢板及钢带牌号与推荐用途见表1。
4.2.2 钢板及钢带按表面质量级别分类见表2。
4.2.3 钢板及钢带按表面结构分类见表3。
5 订货内容
5.1 按本文件订货的合同或订单包括下列内容:
a) 产品名称(钢板或钢带);
b) 本文件编号;
c) 牌号;
d) 规格及尺寸、不平度精度;
e) 表面质量级别;
f) 表面结构;
g) 边缘状态;
h) 包装方式;
i) 重量;
j) 用途;
k) 其他特殊要求。
5.2 订货合同中如未注明尺寸和不平度精度、表面质量级别、表面结构种类、边缘状态及包装等信
息,则本文件产品按普通的尺寸和不平度精度、较高级表面、表面结构为麻面的切边钢板或钢带供货,并
按供方提供的包装方式包装。
6 尺寸、外形、重量
钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T 708的规定。
7 技术要求
7.1 化学成分
钢的化学成分(熔炼分析)参考值见附录A。如对化学成分有其他特殊要求,应在订货时协商。
7.2 冶炼方法
钢板及钢带所用的钢应采用氧气转炉或电炉冶炼,除非另有规定,冶炼方式由供方选择。
7.3 交货状态
7.3.1 钢板及钢带以退火后平整状态交货。
7.3.2 钢板及钢带宜涂油供货,所涂油膜应能用碱水溶液或通常的溶剂去除,在通常的包装、运输、装
卸及贮存条件下,供方保证自制造完成之日起6个月内,钢板及钢带表面不生锈。如要求不涂油供
货,应在订货时协商。
注:不涂油产品,可能产生锈蚀,同时在运输、装卸、贮存和使用过程中,表面易产生轻微划伤。
7.4 力学性能
自制造完成之日起6个月内,钢板及钢带的力学性能符合表4的规定。如对应变硬化指数(n值)
有要求,应在订货时协商。
7.5 焊接
低密度钢焊接性能特殊,宜根据化学成分和强度级别确定焊接工艺,宜由供需双方协商确定合适的
焊接工艺。
7.6 表面质量
7.6.1 钢板及钢带表面不应有结疤、裂纹、夹杂等对使用有害的缺陷,钢板及钢带不应有目视可见的
分层。
7.6.2 钢板及钢带各表面质量级别的特征见表5。
表5 表面质量级别及特征
级别 代号 特征
较高级表面 FB
表面允许有少量不影响成型性及涂、镀附着力的缺欠,如轻微的划伤、压痕、麻点、辊印及
氧化色等
高级表面 FC 钢板及钢带两面中较好的一面无目视可见的明显缺欠,另一面至少应符合FB的要求
7.6.3 对于钢带,由于没有机会切除带缺陷部分,因此允许带缺陷交货,但有缺陷部分应不超过每卷总
长度的6%。
7.7 表面结构
钢板及钢带的表面结构应符合表6的规定。如对粗糙度有特殊要求,应在订货时协商。
8 试验方法
8.1 钢的化学成分试验宜按照GB/T 4336、GB/T 20123、GB/T 20125或通用的化学分析方法进行,仲
裁时应按照 GB/T 223.4、GB/T 223.5、GB/T 223.9、GB/T 223.40、GB/T 223.59、GB/T 223.76、
   
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