中国标准英文版 数据库收录: 159759 更新: 2024-06-21

[PDF] GB/T 26990-2023 - 自动发货. 英文版

标准搜索结果: 'GB/T 26990-2023'
标准号码内文价格美元第2步(购买)交付天数标准名称状态
GB/T 26990-2023 英文版 305 GB/T 26990-2023 3分钟内自动发货[PDF],有增值税发票。 燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件 有效

基本信息
标准编号 GB/T 26990-2023 (GB/T26990-2023)
中文名称 燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件
英文名称 Fuel cell electric vehicles -- Onboard hydrogen system technical specifications
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 T47
国际标准分类 43.080.01
字数估计 18,140
发布日期 2023-11-27
实施日期 2023-11-27
旧标准 (被替代) GB/T 26990-2011,GB/T 29126-2012
起草单位 浙江大学、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、东风汽车集团股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、戴姆勒(中国)商用车投资有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司、上海杰宁新能源科技发展有限公司、宝武清洁能源有限公司
归口单位 全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
提出机构 中华人民共和国工业和信息化部
发布机构 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

GB/T 26990-2023: 燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件
GB/T 26990-2023 英文版: Fuel cell electric vehicles -- Onboard hydrogen system technical specifications
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 26990-2011,GB/T 29126-2012
燃料电池电动汽车 车载氢系统技术条件
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
1 范围
本文件规定了燃料电池电动汽车车载氢系统的技术要求和试验方法。
本文件适用于使用压缩气态氢作为燃料,在环境温度15℃时,工作压力不超过70MPa的燃料电
池电动汽车。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 2423.4 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Db:交变湿热(12h+12h循环)
GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ka:盐雾
GB/T 2423.43 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 振动、冲击和类似动力学试验样
品的安装
GB/T 2423.56 环境试验 第2部分:试验方法 试验Fh:宽带随机振动和导则
GB/T 24548 燃料电池电动汽车 术语
GB/T 24549 燃料电池电动汽车 安全要求
3 术语和定义
GB/T 24548和 GB/T 24549界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
4 测量参数、单位、准确度和分辨率
5 要求
5.1 一般要求
5.1.1 安装前应对车载氢系统各部件进行核对和检查,各零部件规格型号应匹配且齐全完好,储氢气
瓶、阀门、管路及管路接头不应出现破损,安装支架的防松标识应清晰可见,高压管路应采用经验证具有
良好氢相容性的材料,如选用奥氏体不锈钢材料时,其镍含量宜大于12%。
5.1.2 车载氢系统应按照规定程序批准的产品图样和其他技术文件制造,加氢口、储氢气瓶、阀门等部
件应符合相关标准,并提供产品合格证和批量检验证明书。
5.1.3 每个储氢气瓶都应安装手动截止阀,在加氢、放氢或维修时,可用来单独地隔断各个储氢气瓶。
5.2 安全保护要求
5.2.1 为防止减压阀下游压力异常升高,可采用下列两种方式:
a) 通过安全泄压装置排出氢气;
b) 关断减压阀上游的氢气供应。
5.2.2 应设置过流保护装置或其他措施,当检测储氢气瓶或管道内压力的装置检测到压力反常降低或
流量反常增大时,能自动关断来自储氢气瓶内的氢气供应;如果采用过流保护阀,应安装在主关断阀上
或紧靠主关断阀处。
5.2.3 主关断阀、储氢气瓶单向阀和温度驱动安全泄压装置(TPRD)应装在储氢气瓶的端部。主关断
阀的操作应采用电动方式,按7.1的规定进行试验,应保证通电时正常开启、断电时自动关闭。
5.3 安装强度要求
5.3.1 储氢气瓶(组)安装紧固后,按7.2.2的规定进行动态冲击试验,应保证储氢气瓶(组)仍固定在固
定座上,紧固部件不应出现变形、断裂、松动等现象。
5.3.2 储氢气瓶(组)安装紧固后,按7.2.3的规定进行静态推力试验,应保证储氢气瓶(组)与其固定座
的固定点相对位移不大于13mm。
5.4 气密性要求
5.4.1 瓶体、阀门、管路和各连接处均应密封良好,应按7.3中的测试方法进行试验。
5.4.2 采用气体检测仪测试气密性时,各阶段内各检测点的氢气泄漏率应不大于0.167mL/min或泄
漏浓度不大于300mL/m3。不同气体间泄漏率转换计算见附录B。
5.5 环境适应性要求
5.5.1 试验压力应为车载氢系统的公称工作压力。
5.5.2 环境适应性试验包括高低温试验、湿热试验、振动试验和盐雾试验,每个试验结束后,应检查系
统公称工作压力下的气密性,并满足5.4.2的要求;所有试验结束后,应按7.1的规定测试主关断阀动
作,并满足5.2.3的要求。试验顺序和要求如下:
a) 车载氢系统按7.4.1规定的方法进行高低温试验后,应无破裂、变形、连接松动等现象;
b) 车载氢系统按7.4.2规定的方法进行湿热试验后,应无腐蚀、表层脱落、连接松动等现象;
c) 车载氢系统按7.4.3规定的方法进行振动试验后,应无破裂、变形、连接松动等现象;
d) 车载氢系统按7.4.4规定的方法进行盐雾试验后,应无腐蚀、表层脱落、连接松动等现象。
6 试验条件
6.1 试验过程中大气压力应不低于91kPa,温度在5℃~35℃之间,相对湿度应小于95%,试验场地
应保持干燥。
6.2 在试验场地距离地面1.2m高处测量风速,平均风速应小于3m/s,阵风小于5m/s。
6.3 如无特殊说明,试验气体应为清洁的干燥氢气、干燥氦气或10%氦气与90%氮气的混合气。
7 试验方法
7.1 主关断阀试验方法
将主关断阀下游管路与流量检测装置、压力检测装置和截止阀连接(如图1)。对于多气瓶组,应对
各主关断阀逐一进行试验。试验时,非试验的主关断阀处于手动截止关闭状态。
向储氢气瓶(组)中充装试验气体至公称工作压力。关闭截止阀,按技术要求通电控制主关断阀开
启,至下游管路压力与瓶内压力一致。
---保持主关断阀通电,开启截止阀,监测下游管路压力和流量变化,应使流量不超过厂家规定的
限定值。若一段时间后,下游压力和流量保持稳定且在正常范围内,则主关断阀开启正常,重
复试验3次。
---控制主关断阀断电,开启截止阀,监测下游管路压力和流量变化。若一段时间后,下游压力为
常压,流量为0,则主关断阀关闭正常,重复试验3次。
7.2 安装强度试验方法
7.2.1 试验准备
根据产品技术文件规定,将样品固定在试验台上,固定方法不应使储氢气瓶(组)的固定加强。向储
氢气瓶(组)中充装试验气体至额定充装质量,或采用气瓶质量加额定充装质量的试验工装代替,工装气
瓶外径应与储氢气瓶相同,且保证施力时气瓶不变形。
7.2.2 动态试验
对试验对象施加加速度冲击并保持以下规定的加速度值至少30ms,每个规定方向进行一次试
验,共3次。
7.2.3 静态试验
静态安装强度试验方法如下:
---调整施力机构,使施力点通过任一储氢气瓶重心,施力方向分别为汽车前进方向、汽车左右任
一方向、垂直固定底座向上方向,施力大小为储氢气瓶充满后质量的8倍;
---对试验对象施力,当达到设定值时,自动停止施力,并实时记录力和位移数据,绘制“力-位移”
的关系曲线。
7.3 气密性试验方法
7.3.1 气体置换
置换后应进行气体取样分析,氧气的体积浓度不应超过0.5%。
7.3.2 气密性测试
测试按以下步骤。
a) 通过加氢口加注试验气体至设定压力并保压。35MPa车载氢系统和70MPa车载氢系统分
别按表2和表3步骤加压。
7.4 环境适应性试验方法
7.4.1 高低温试验
7.4.1.1 低温试验
试验步骤如下:
a) 将被测系统置于-40℃试验环境中,静置12h以上;
b) 试验环境温度升至25℃,被测系统在此温度下静置12h以上;
c) 升降温速率不低于1℃/min,重复以上过程,如图3所示,共3次。
7.4.1.2 高温试验
试验步骤如下:
a) 将被测系统置于60℃试验环境中,静置12h以上;
b) 试验环境温度降至25℃,被测系统在此温度下静置12h以上;
c) 升降温速率不低于1℃/min,重复以上过程,如图4所示,共3次。
7.4.2 湿热试验
按照GB/T 2423.4进行试验,变量见图5。其中最高温度为60℃±3℃,循环5次。
试验结束后,应在试验环境温度下静置观察2h以上。
a) 湿度循环
b) 温度循环
7.4.3 振动试验
7.4.3.1 按照试验对象安装位置和GB/T 2423.43的要求,将试验对象安装在振动台上。每个方向分
别施加随机和定频振动载荷,加载顺序宜为z轴随机、z轴定频、y轴随机、y轴定频、x 轴随机、x 轴定
频。试验过程按照GB/T 2423.56。
7.4.3.2 对于装载在除 M1 类、N1 类以外的车辆上的车载氢系统,振动测试......
   
       隐私   ·  优质产品   ·  退款政策   ·  公平交易   ·  关于我们
宁德梧三商贸有限公司 (营业执照期限:2019-2049年. 纳税人识别号:91350900MA32WE2Q2X)
对公账号开户银行:中国建设银行 | 账户名称:宁德梧三商贸有限公司 | 账户号码:35050168730700000955
本公司专职于中国国家标准行业标准英文版