标准搜索结果: 'GB/T 29316-2012'
| 标准编号 | GB/T 29316-2012 (GB/T29316-2012) | | 中文名称 | 电动汽车充换电设施电能质量技术要求 | | 英文名称 | Power quality requirements for electric vehicle charging/battery swap infrastructure | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T35 | | 国际标准分类 | 43.040.99 | | 字数估计 | 5,520 | | 引用标准 | GB/T 12325; GB/T 14549; GB/T 15543; GB/T 19862; GB/T 29317; GB/T 29772 | | 起草单位 | 中国南方电网有限责任公司 | | 归口单位 | 中国电力企业联合会 | | 标准依据 | 国家标准公告2012年第41号 | | 提出机构 | 中国电力企业联合会 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了电动汽车充换电设施电能质量相关标准及检测的要求。本标准适用于电动汽车充换电设施, 包括交流充电桩, 充、换电站。 | GB/T 29316-2012: 电动汽车充换电设施电能质量技术要求
GB/T 29316-2012 英文名称: Power quality requirements for electric vehicle charging/battery swap infrastructure
1 范围
本标准规定了电动汽车充换电设施电能质量相关标准及检测的要求。
本标准适用于电动汽车充换电设施,包括交流充电桩,充、换电站。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 12325 电能质量 供电电压偏差
GB/T 14549 电能质量 公用电网谐波
GB/T 15543 电能质量 三相电压不平衡
GB/T 19862 电能质量监测设备通用要求
GB/T 29317 电动汽车充换电设施术语
GB/T 29772 电动汽车电池更换站通用技术要求
3 术语及定义
GB/T 12325、GB/T 14549、GB/T 15543、GB/T 19862、GB/T 29317、GB/T 29772界定的术语和定义适用于本文件。
4 供电电压偏差
4.1 电动汽车充换电设施的供电电压偏差应符合表1要求。
5 电压不平衡
5.1 电动汽车充换电设施接入公共电网,电网正常运行时,公共连接点负序电压不平衡度不应超过
2%,短时不得超过4%。
5.2 电动汽车充换电设施接入公共电网连接点引起负序电压不平衡度允许值一般为1.3%,短时不得
超过2.6%。
6 谐波限值
6.1 电动汽车充换电设施接入公共电网连接点谐波电压的限值(相电压)要求应符合 GB/T 14549
规定。
6.2 电动汽车充换电设施注入公共电网连接点的谐波电流允许值应符合GB/T 14549规定。
6.3 电动汽车非车载充电机额定功率输出时,按输入侧的谐波电流和功率因数分为A级设备和B级
设备,见表2的规定。对A级设备,可不对谐波和无功电流进行补偿。对于B级设备,应对谐波和无功
电流进行补偿,补偿后注入公共电网连接点的谐波电流允许值应符合6.1~6.2的要求。
6.4 接入交流充电桩的车载充电机在额定功率输出时,交流输入侧电流总谐波畸变率应小于等于
8%,功率因数应大于等于0.95。
7 电能质量检测
7.1 充换电设施电......
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