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| 标准编号 | GB/T 37338-2019 (GB/T37338-2019) | | 中文名称 | 电动摩托车和电动轻便摩托车用仪表 | | 英文名称 | Instrumentation for electric motorcycles and mopeds | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T85 | | 国际标准分类 | 43.140 | | 字数估计 | 10,189 | | 发布日期 | 2019-03-25 | | 实施日期 | 2019-10-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | ICS43.140
T85
中华人民共和国国家标准
电动摩托车和电动轻便摩托车用仪表
2019-03-25发布
2019-10-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
中国国家标准化管理委员会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 要求 2
5 试验方法 4
前言
本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草.
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出.
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口.
本标准负责起草单位:上海机动车检测认证技术研究中心有限公司.
本标准参与起草单位:中国质量认证中心, 中检西部检测有限公司, 宁波科达仪表有限公司, 五羊-
本田摩托(广州)有限公司, 新大洲本田摩托有限公司, 江门市大长江集团有限公司, 金浪科技有限公司,
爱玛科技集团股份有限公司.
本标准主要起草人:刘慧兵, 李文军, 付俊俊, 杨克, 付晓萱, 刘平, 冯禹, 徐恒, 陈俊东, 黄三元, 费坤.
电动摩托车和电动轻便摩托车用仪表
1 范围
本标准规定了电动摩托车和电动轻便摩托车用仪表的要求和试验方法.
本标准适用于电动摩托车和电动轻便摩托车(以下简称电动摩托车)用仪表.
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件.
GB/T 4208 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 5359.1 摩托车和轻便摩托车术语 第1部分:车辆类型
GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验方法
GB 15365-2008 摩托车和轻便摩托车操纵件, 指示器及信号装置的图形符号
GB/T 18655 车辆, 船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T 19596 电动汽车术语
GB 34660 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法
QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件
3 术语和定义
GB/T 5359.1和GB/T 19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1
指示类仪表 indicatingmeter
显示或指示车辆速度, 里程, 电量等具有连续性数值物理量的仪表.
3.1.1
车速表 speedometer
指示车辆当前行驶速度的仪表.
3.1.2
里程表 odometer
指示车辆已行驶里程的仪表.
3.1.3
转速表 tachometer
指示驱动电机转子即时转速的仪表.
3.1.4
电压表 voltmeter
指示动力蓄电池的实时电压值的仪表.
3.1.5
电流表 amperemeter
指示动力蓄电池的输出电流值的仪表.
3.1.6
电量表 electricenergymeter
指示动力蓄电池剩余工作容量的仪表.
3.2
警示类装置 warningtel-tale
通过点亮或熄灭以及采用闪烁方式的液晶显示,指示车辆工作状态的信号装置.
3.2.1
运行准备就绪 runreadytel-tale
显示车辆处于只需一个操作动作即可行驶的状态.
3.2.2
低电量警示 lowbatterytel-tale
显示车辆处于低电量状态.
3.2.3
充电状态警示 chargingstatetel-tale
显示车辆为充电连接状态.
3.2.4
电机超速警示 motoroverspeedtel-tale
显示电动机当前工作在超速状态.
4 要求
4.1 一般要求
4.1.1 电动摩托车应按照表1要求进行装备.仪表在正常使用条件下,即使受到振动,不应改变其在
车辆上的初始安装位置.
表1 仪表警示类装置的光色及装备要求
序号 仪表名称 信号装置颜色 装备要求 序号 仪表名称 信号装置颜色 装备要求
1 车速表 -
2 里程表 -
3 转速表 -
4 电压表 -
5 电流表 -
应装
选装
6 电量表 -
7 运行准备就绪 绿色
8 低电量警示 黄色
9 充电状态警示 红色
10 电机超速警示 红色
选装
应装
选装
4.1.2 仪表应安装在便于驾驶员观察的位置,且在白天和夜晚清晰可见.仪表的显露部分不应有刺眼
的光泽,仪表灯的光色和亮度不应影响驾驶员的正常驾驶.
4.1.3 仪表外露保护层应均匀,无明显的气泡, 斑点, 锈蚀及脱落等缺陷;玻璃或其他透明材料,不应有
影响准确读数的划痕和折光.
4.1.4 指示类仪表的示值可使用刻度盘模拟或数字显示,当采用刻度盘时,刻度盘上的分度线, 符号,
数字及其他标志应清晰, 完整,刻度盘应不少于两个分度(如:下限值-中间值-上限值),下限值可以满量
程的0%~50%为初始值;当采用数字液晶显示时,数字应相对于底色能明显辨识.
4.1.5 电动摩托车用车速表的最小刻度值应为1km/h, 2km/h, 5km/h或10km/h,如采用数字式显
示,则最小分辨率为1km/h,车速应以如下方式显示:
---最高车速不超过200km/h的车辆,车速表上的刻度步进间隔值不应超过20km/h;
---最高车速超过200km/h的车辆,车速表上的刻度步进间隔值不应超过30km/h.
4.1.6 电动轻便摩托车用车速表,显示的最高车速不应超过80km/h数值,车速表应能显示50km/h
数值.其最小刻度值应为1km/h, 2km/h, 5km/h或10km/h,车速表上的刻度步进间隔不应超过
10km/h.
4.1.7 车速表装车后,指示车速v1与实际车速v2指示误差应符合式(1):
0≤v1-v2 ≤ (v2/10)+4 (1)
式中:
v1---指示车速,单位为千米每小时(km/h);
v2---实际车速,单位为千米每小时(km/h).
4.1.8 机械式里程表用于记录行驶里程的数字轮上的数字,应完整地排列在里程计数窗口内,其表示
整数里程和小数里程数字的颜色应能明显辨别.数显式里程表数字应能清晰可见.
4.1.9 转速表中当驱动电动机转子转速超过安全规定值时,应能明显地标示,如使用刻度盘模拟显示
时,刻度盘上应标示出“红色”转速超速区域.如使用数字显示时,应有一个信号装置启动并发出警告信
息,这个信号装置应符合GB 15365-2008中4.24电动机及控制器过热图形符号要求.
4.1.10 电压表的刻度盘上应标示出合适的工作电压范围.如采用刻度盘式显示,刻度步进间隔值不
应大于车辆标称工作电压的10%.如采用数字式显示,则最小分辨率为1V.
4.1.11 电流表的刻度盘上应有明确的“0”位置.刻度盘式步进间隔值不应大于车辆控制器限流值的
10%.对于具备制动能量回馈的电动摩托车,在刻度盘“0”位置的两个方向上都应标示出正常工作电流
的范围.如采用数字式显示,则最小分辨率为1A,当车辆工作在制动能量回馈状态时,电流表应显示
负值.
4.1.12 电量表应能实时指示动力蓄电池的剩余电量,可使用刻度盘模拟或数字显示.
4.1.13 电动摩托车应有一个明显的信号装置提示驾驶员车辆可以起步行驶,这个信号装置应符合
GB 15365-2008中4.26运行准备就绪图形符号要求.
4.1.14 当动力蓄电池的剩余电量低于某特定值时,低电量警示信号装置应启动,该信号装置应符合
GB 15365-2008中4.20动力蓄电池充电状态图形符号要求,该信号装置应能持续点亮或以1.5Hz±
0.5Hz的频率持续闪烁.
4.1.15 当充电连接时,应有一个明显的提示性信号装置,该信号装置应符合GB 15365-2008中4.25
的充电线连接图形符号要求.
4.1.16 当电动摩托车驱动电动机超速运行或控制器温度过高危及行车安全时,应有一个信号装置启
动并发出警告信息.该信号装置应符合 GB 15365-2008中4.24的电动机及控制器过热图形符号
要求.
4.2 仪表总成技术要求
4.2.1 电动摩托车用仪表的防止固体异物进入应达到GB/T 4208中IP5X的防护等级.
4.2.2 不带驾驶室的电动摩托车用仪表,经过防水试验后仪表应能正常工作.
4.2.3 B级电压电路的电动摩托车用仪表,经过绝缘介电强度试验后仪表应能正常工作.
4.2.4 电动摩托车用仪表电磁辐射发射限值应满足GB 34660的要求.
4.2.5 电动摩托车用仪表电磁辐射抗扰性能在测试前, 测试中及测试后,不应有影响车辆安全性能下
降的现象.
4.2.6 电动摩托车用仪表经过耐振动性能试验后,不应出现零部件松动或损坏现象.
5 试验方法
5.1 仪表中警示类装置显示的图形符号与光色应在电动摩托车上电时按GB/T 15365-2008所规定
的图形校核,判断显现的颜色与标准的一致性.
5.2 车速表指示误差按GB/T 5378规定的相应方法校核.
5.3 电动摩托车用仪表的防止固体异物进入按GB/T 4208规定的相应方法进行......
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