路径: 主页 > GB/T > 第27页 > GB/T 37343-2019 | 标准编号 | GB/T 37343-2019 (GB/T37343-2019) | | 中文名称 | 海上导航和无线电通信设备及系统 桥楼航行值班报警系统（BNWAS） | | 英文名称 | Maritime navigation radiocommunication equipment and systems - Bridge navigational watch alarm system (BNWAS) | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U65 | | 国际标准分类 | 47.020.70 | | 字数估计 | 14,119 | | 发布日期 | 2019-03-25 | | 实施日期 | 2019-10-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 37343-2019
Maritime navigation radiocommunication equipment and systems--Bridge navigational watch alarm system (BNWAS)
ICS 47.020.70
U65
中华人民共和国国家标准
海上导航和无线电通信设备及系统
桥楼航行值班报警系统(BNWAS)
(IEC 62616:2010,IDT)
2019-03-25发布
2019-10-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
中国国家标准化管理委员会 发 布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准使用翻译法等同采用IEC 62616:2010《海上导航和无线电通信设备及系统 桥楼航行值班
报警系统(BNWAS)》。
本标准由全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会(SAC/TC531)提出并归口。
本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船舶重工集团公司第七〇七研究所。
本标准主要起草人:王卉隽、李新洲、匡文琪、孙猛、郑荣才、滕国栋、赵晨宁。
海上导航和无线电通信设备及系统
桥楼航行值班报警系统(BNWAS)
1 范围
本标准规定了经修正的国际海上人命安全公约(SOLAS)第V章所要求的桥楼航行值班报警系统
(BNWAS)的最低性能要求,技术特点及测试方法、要求的测试结果。
本标准考虑了IMO(国际海事组织)A.694(17)决议的通用要求,且符合IEC 60945的规定。当本
标准与IEC 60945不一致时,优先采用本标准中的要求。
本标准合并了IMOMSC.128(75)决议包含的性能标准的部分内容。
注:本标准中凡引用IMOMSC.128(75)决议的内容均采用斜体印刷,决议以及相关性能标准的段落号在括号中
表示。
(128/A1)桥楼航行值班报警系统(BNWAS)旨在监视桥楼活动并发现由于操作者失去工作能力
而可能导致的海上事故。该系统监视值班驾驶员(OOW)的意识,如由于任何原因而使OOW失去履行
其职责的能力时,该系统将自动向船长或其他有能力的OOW 报警。该系统是以系列指示和报警达到
这一目的的,首先是向OOW提出警告,如果没有得到确认,则将向船长或另一位有能力的OOW报警。
此外,如有需要,BNWAS还可向 OOW 提供即时求助的呼叫措施。无论何时只要船舶在海上航行,
BNWAS就应处于工作状态(SOLASV/19.2.2.3)。
注:实际上,BNWAS可不作为一个单独的设备,与雷达、电子海图(ECDIS)等其他设备集成。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
IEC 60945 海上导航和无线电通信设备及系统 通用要求 测试方法及要求的测试结果
IEC 61162-1 海上导航和无线电通信设备及系统 数字接口 第1部分:单发话器和多受话器
IEC 62288 海上导航和无线电通信设备及系统 船载导航显示器上导航相关信息的表示 通用
IMOA.694(17) 决议 作......
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