路径: 主页 > GB/T > 第16页 > GB/T 39214-2020 | 标准编号 | GB/T 39214-2020 (GB/T39214-2020) | | 中文名称 | 船舶总段制造完整性要求 | | 英文名称 | Integrity requirements of section fabrication for ship | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U06 | | 国际标准分类 | 47.020.01 | | 字数估计 | 6,627 | | 发布日期 | 2020-10-11 | | 实施日期 | 2021-05-01 | | 标准依据 | 国家标准公告2020年第21号 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | GB/T 39214-2020
Integrity requirements of section fabrication for ship
ICS 47.020.01
U06
中华人民共和国国家标准
船舶总段制造完整性要求
2020-10-11发布
2021-05-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会(SAC/TC12)提出并归口。
本标准起草单位:上海外高桥造船有限公司、招商局重工(江苏)有限公司、江苏海迅实业集团股份
有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、上海船舶工艺研究所、广船国际有限公司、沪东中华造船
(集团)有限公司。
本标准主要起草人:牛慎、孙楠、陈旭东、王智、顾皓、包广峥、徐戎、周吉、张小凯、林伟泉、邵明智、
杨虎、吕建军、朱若凡、李占雄、郑乐滨、李湘、郄金波。
船舶总段制造完整性要求
1 范围
本标准规定了船舶总段制造结构、舾装、涂装的完整性要求及状态确认。
本标准适用于散货船、油船、集装箱船的总段(上层建筑除外)制造完整性施工和状态确认,其他类型船舶可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 12924 船舶工艺术语 船体建造和安装工艺
GB/T 34000-2016 中国造船质量标准
GB/T 39036 船舶分段制造完整性要求
3 术语和定义
GB/T 12924和GB/T 39036界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
总段
按船体建造的工艺需要及船体结构特征,对主船体沿船长方向进行横向划分所形成的船体环形区段,
或者由数个分段组合而成的区段。
3.2
总段制造完整性
按图样要求,完成总段结构、舾装以及涂装作业并完成相关检查工作,结果符合对应技术规范的要求。
4 结构完整性要求
4.1 装配
4.1.1 总段内所有分段对接结构安装完整,结构装配正确,总段阶段安装的贴附件应安装完整。
4.1.2 总段内各类构件的成形偏差应满足GB/T 34000-2016中5.1.5的要求。
4.1.3 总段焊接合拢区域的装配应满足GB/T 34000-2016中5.1.6的要求。
4.1.4 总段甲板、舱壁、外板的平整度应满足GB/T 34000-2016中5.1.8的要求。
4.1.5 结构监控节点的装配和检测应符合图样要求,并做好记录。
4.1.6 总组和搭载使用的工艺......
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