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| 标准编号 | GB/T 503-2016 (GB/T503-2016) | | 中文名称 | 汽油辛烷值的测定 马达法 | | 英文名称 | Determination of the gasoline octane number -- Test method for motor octane number | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | E30 | | 国际标准分类 | 75.160.20 | | 字数估计 | 90,947 | | 发布日期 | 2016-06-14 | | 实施日期 | 2017-01-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 503-1995 | | 引用标准 | GB/T 3141; GB/T 4756; GB/T 6682-2008; GB/T 8120; GB/T 8170; GB/T 11133; SH/T 0176; SH/T 0521; SY/T 5317 | | 采用标准 | ASTM D2700-12, MOD | | 标准依据 | National Standard Announcement No. 8 of 2016 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了用CFR辛烷值试验机测定汽油辛烷值(马达法)的试验方法。本标准适用于点燃式发动机燃料马达法辛烷值的测定,不适用于主要由含氧化合物组成的燃料及其燃料组分。 | GB/T 503-2016
Determination of the gasoline octane number.Test method for motor octane number
ICS 75.160.20
E30
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 503-1995
汽油辛烷值的测定 马达法
2016-06-14发布
2017-01-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
目次
前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义、缩略语 1
4 方法概要 4
5 方法应用 5
6 干扰因素 6
7 仪器和设备 6
8 试剂和标准物 9
9 取样 10
10 发动机和仪器的基准设定及标准操作条件 10
11 发动机标准化 15
12 试验参数特性 18
13 方法A---内插法(平衡燃料液面高度法) 20
14 方法B---内插法(动态燃料液面高度法) 24
15 方法C---压缩比法 26
16 方法D---内插法(辛烷值分析仪OA) 27
17 辛烷值的计算 29
18 精密度与偏差 29
19 报告 31
附录A(规范性附录) 安全警告 33
附录B(规范性附录) 部件信息和安装说明 35
附录C(规范性附录) 标准燃料混合表 44
附录D(规范性附录) 爆震强度操作表和气缸高度补偿值操作表 46
附录E(资料性附录) 辅助设备 72
附录F(资料性附录) 调合体积比标准燃料的仪器和步骤 74
附录G(资料性附录) 操作技术 参数变量调整 78
附录H (资料性附录) 维护技术 81
参考文献 86
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 503-1995《汽油辛烷值测定法(马达法)》。
本标准与GB/T 503-1995相比主要变化如下:
---增加了“第1章范围”注中有效马达法辛烷值的测试范围在40~120之间的表述;
---增加了“第2章规范性引用文件”中我国相应的国家标准和行业标准;
---修改并增加了“第3章术语和定义、缩略语”中部分术语和定义;
---增加了“第6章干扰因素”;
---修改了“第7章仪器和设备”的内容,增加了发动机、辅助装置、标准燃料分配装置及辅助设备
的内容(见1995年版第6章);
---修改了“第8章试剂和标准物”章名,标准燃料技术指标按所述引用为规范(见1995年版第
7章);
---增加了“第9章取样”防止光线照射和使用不透明容器收集和储存样品的有关内容(见1995年
版第8章);
---增加了“第10章发动机和仪器的基准设定及标准操作条件”的部分内容(见1995年版第
9章);
---“第11章发动机标准化”与GB/T 503-1995第12章内容相比变化如下:
a) 校正试验频繁程度发生变化;
b) 发动机校正评定时,甲苯标准燃料中校正辛烷值及公差作部分修订;
c) 进气混合温度调节范围在141℃~163℃之间;
d) 辛烷值范围不同,其选择甲苯标准燃料进行辛烷值测定的适用步骤不同。
---增加了“第12章试验参数特性”的内容;
---增加了“第13章方法A”中试样测定结果与所选择的两种标准燃料之间的最大允许差值;
---修改了“第13章方法A”用内插法测定辛烷值时,检查操作表的一致性;
---增加了“第14章方法B”的内容;
---修改了“第15章方法C”用压缩比法只适用于辛烷值范围在80~100之间的测量(见1995年
版第14章);
---修改了“第13章、第14章、第15章”中90辛烷值水平上展宽设定为12~15(见1995年版9.18
及11.4内容);
---增加了“第16章方法D”的内容;
---增加了“第17章辛烷值的计算”的内容;
---“第18章精密度与偏差”分别列出了方法A、B、C、D的精密度与偏差;
---修改了“第19章报告”中内插法计算结果或压缩比测试结果的规定(见1995年版第15章)。
本标准使用重新起草法修改采用美国试验与材料协会标准ASTMD2700-12《点燃式发动机燃料
马达法辛烷值爆震特性标准试验方法》。
本标准与ASTMD2700-12的主要技术差异及原因如下:
---将引用标准修改为我国相应的国家和行业标准;
---第19章中重复性和再现性的文字表述按我国的习惯进行了修改,并以表格的形式列出规定。
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会(SAC/TC280)提出。
本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会(SAC/TC
280/SC1)归口。
本标准起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院。
本标准主要起草人:管华、李少玉、方晓鹏、郗季华、王姗姗、李桂荣。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T 503-1965、GB/T 503-1985、GB/T 503-1995。
汽油辛烷值的测定 马达法
警告---本标准涉及某些有危险的材料、操作及设备,但并未对与此有关的所有安全问题提出建
议。因此,用户在使用本标准前应建立适当的安全防护措施,并确定相关规章限制的适用性。有关安全
警告内容详见附录A。
1 范围
本标准规定了用CFR辛烷值试验机测定汽油辛烷值(马达法)的试验方法。
本标准适用于点燃式发动机燃料马达法辛烷值的测定,不适用于主要由含氧化合物组成的燃料及
其燃料组分。
注:辛烷值范围在0~120之间,但本标准的有效马达法辛烷值测定范围为40~120。车用火花点燃式发动机的市
售燃料马达法辛烷值范围在80~90之间;航空火花点燃式发动机的商用燃料马达法辛烷值范围在98~102之
间。通过汽油调合组分或其他液体物质的试验可得到不同等级的马达辛烷值。本标准操作条件的数值以[SI]
国际单位制单位表示,括号中英制单位表示值以供参考,对于标准CFR发动机技术要求以英制单位表示。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3144 甲苯中烃类杂质的气相色谱测定法
GB/T 4756 石油液体手工取样法(GB/T 4756-1998,eqvISO 3170:1988)
GB/T 6682-2008 分析实验室用水规格和试验方法(ISO 3696:1987MOD)
GB/T 8120 高纯正庚烷和异辛烷纯度测定法(毛细管色谱法)
GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定
GB/T 11133 液体石油产品水含量测定法(卡尔·费休法)
SH/T 0176 喷气燃料过氧化值测定法
SH/T......
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