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[PDF] JJG 527-2015 - 自动发货, 英文版

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JJG 527-2015 英文版 150 JJG 527-2015 3分钟内自动发货[PDF],有增值税发票。 固定式机动车雷达测速仪检定规程 有效

基本信息
标准编号 JJG 527-2015 (JJG527-2015)
中文名称 固定式机动车雷达测速仪检定规程
英文名称 Fixed Radar Vehicle Speed Measurement Devices
行业 计量行业标准
中标分类 T39
国际标准分类 17.100
字数估计 16,112
发布日期 2015-06-15
实施日期 2015-12-15
旧标准 (被替代) JJG 527-2007
引用标准 JJG 1074-2012; JJF 1335-2012; GB/T 21255-2007
起草单位 北京市计量检测科学研究院、中国计量科学研究院、浙江省计量科学研究院
归口单位 全国振动冲击转速计量技术委员会
标准依据 质检总局公告2015年第72号
发布机构 国家质量监督检验检疫总局

JJG 527-2015: 固定式机动车雷达测速仪检定规程
JJG 527-2015 英文名称: Fixed Radar Vehicle Speed Measurement Devices
1 范围
本规程适用于应用多普勒效应原理对机动车行驶速度进行测量的固定安装式机动车
雷达测速仪的首次检定、后续检定和使用中检查。
2 引用文件
JJG1074-2012 机动车激光测速仪
JJF1335-2012 定角式雷达测速仪型式评价大纲
GB/T 21255-2007 机动车测速仪
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文
件,其最新版本 (包括所有的修改单)适用于本规程。
3 术语
3.1 固定式机动车雷达测速仪
是指固定安装于测量位置,用于测量机动车行驶速度值的雷达测速仪。
3.2 雷达测速仪模拟检定装置
用于接收雷达测速仪发射的连续微波信号,并且发送对应于设定模拟速度值的多普
勒微波信号的专用检测设备。
3.3 现场测速标准装置
用于测量机动车通过固定式机动车雷达测速仪检测区域行驶速度的专用检测设备。
3.4 模拟标准速度值
雷达测速仪模拟检定装置提供的速度值。
3.5 模拟测速误差
固定式机动车雷达测速仪的速度测量值与模拟标准速度值的绝对误差。
3.6 现场测速误差
在同一时间和同一位置处,固定式机动车雷达测速仪与现场测速标准装置 (或标准
测速仪)对同一被测车辆的速度测量误差。
4 概述
固定式机动车雷达测速仪是指基于多普勒效应原理被指定安装于道路合适位置,对
检测车道内机动车行驶速度进行实时、自动测量的设备。
固定式雷达测速仪通常由雷达天线、信号处理单元、图像处理单元、通信单元、辅
助照明单元及速度显示单元等组成。
5 计量性能要求
5.1 微波发射频率误差
X波段:(f0±25)MHz;
K波段:(f0±45)MHz;
Ka波段:(f0±100)MHz。
其中f0为固定式机动车雷达测速仪微波发射频率标称值,MHz。
5.2 测速范围
至少满足 (20~180)km/h。
5.3 模拟测速误差
(-4~0)km/h。
5.4 现场测速误差
6 通用技术要求
6.1 外观
6.1.1 固定式机动车雷达测速仪应有铭牌,标明产品名称、规格、型号、编号、雷达
发射频率标称值、制造厂家及日期,并应标有计量器具制造许可证标志及编号。
6.1.2 固定式机动车雷达测速仪的外观不应有影响正常使用的机械损伤,各紧固件不
应松动,结构完整。
6.2 要求
6.2.1 固定式机动车雷达测速仪的设置或调节按键应能正常使用,操作按键应轻便灵
活,操作正常。
6.2.2 固定式机动车雷达测速仪的连接线与接插件应齐全、连接可靠。
6.2.3 固定式机动车雷达测速仪应有独立速度显示单元,正常工作后显示屏的显示应
完整、清晰、醒目。
7 计量器具控制
计量器具控制包括:首次检定、后续检定和使用中检查。
7.1 检定条件
7.1.1 检定环境条件
7.1.1.1 实验室检定环境:
7.1.1.2 现场检定环境:
7.1.2 检定用标准器具
检定用标准器具及技术要求见表1。
7.2 检定项目
首次检定、后续检定和使用中检查的项目见表2。
7.3 检定方法
按7.2的要求选择检定项目,检定顺序首先按7.3.1、7.3.2、7.3.3的方法对通用
技术要求、微波发射频率误差、测速范围和模拟测速误差进行检定并记录有效数据,然
后按7.3.4的方法对现场测速误差进行检定,后续检定可不检微波发射频率误差、测速
范围、模拟测速误差项目。
7.3.1 通用技术要求检查
固定式机动车雷达测速仪开机后应能正常工作,用手感、目测的方法进行检查,结
果应符合6.1、6.2的要求。
7.3.2 微波发射频率误差的检定
固定式机动车雷达测速仪的微波发射频率误差检定示意图如图1所示,使接收天线
与固定式机动车雷达测速仪的微波发射天线处于同一轴线,将接收天线的输出端口接至
微波数字频率计。
接通微波数字频率计、固定式机动车雷达测速仪的电源,按仪器使用说明书要求预
热。使固定式机动车雷达测速仪连续发射微波,在微波数字频率计上读取测量值。
取3次测量值中微波发射频率误差最大的为最终测量结果,应符合5.1的要求。
7.3.3 测速范围和模拟测速误差的检定
固定式机动车雷达测速仪的测速范围和模拟测速误差检定示意图如图2所示。
根据固定式机动车雷达测速仪的不同波段、触发方式、安装角度、测试软件等特征
对雷达测速仪模拟检定装置进行设置。
测速范围和模拟测速误差的检定前应将固定式机动车雷达测速仪的微波发射端与雷
达测速仪模拟检定装置的接收端处于同一轴线上,以保证检定工作的正常进行。
雷达测速仪模拟检定装置在 (20~180)km/h范围内设置7点标准速度值 (其中
20km/h,60km/h,120km/h,180km/h各点必须检定)。每点测量3次,每次模拟
测速误差应符合5.3的要求,测速范围应符合5.2的要求。
7.3.4 现场测速误差的检定
按照现场测速标准装置 (或标准测速仪)使用要求安装,调整使其处于正常工作状
态。检定人员在固定式机动车雷达测速仪安装路段可根据道路实际情况选择以下一种方
法进行现场测速误差检定:
(1)在真实交通流量状态下以正常行驶的车辆为被测对象,现场测速标准装置与固
定式机动车雷达测速仪同时对检测区域内的同一被测对象进行测量,记录30组有效测
量值,每次测速误差均应符合5.4的要求,具体操作见附录A。
(2)装有标准测速仪的试验车以被检速度值匀速行驶,标准测速仪测量并显示试验
车通过检测区域时的速度值,同时固定式雷达测速仪对试验车进行速度测量。首次检定
的速度点为限速值的50%、100%左右,对每一个被检速度值进行至少2次检定,每次
的现场测速误差均应符合5.4的要求。后续检定的速度点为限速值的100%左右,进行
至少3次检定,每次的现场测速误差均应符合5.4的要求。
当发生判定争议时以第 (2)种方法为仲裁检定方法。
7.4 检定结果的处理
经检定符合本规程要求的固定式机动车雷达测速仪出具检定证书;经检定不符合本
规程要求的出具检定结果通知书,并注明不合格项目。
7.5 检定周期
固定式机动车雷达测速仪的检定周期一般不超过1年。经过硬件维修的设备应按首
次检定执行。
附录A
真实交通流量状态下完成现场测速误差检定示例
在真实交通流量状态下,以正常行驶车辆为被测对象完成现场测速误差检定过程:
1.检定人员到达现场后根据被测固定式机动车雷达测速仪安装角度或抓......
相关标准:     JJG 528-2015     JJG 326-2021     JJG 655-2021
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