路径: 主页 > QC/T > 第1页 > QC/T 1206.2-2024 | 标准编号 | QC/T 1206.2-2024 (QC/T1206.2-2024) | | 中文名称 | 电动汽车动力蓄电池热管理系统 第2部分：液冷系统 | | 英文名称 | Thermal management system for electric vehicle traction battery - Part 2: Liquid cooling system | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T47 | | 国际标准分类 | 43.12 | | 字数估计 | 14,165 | | 发布日期 | 7/19/2024 | | 实施日期 | 1/1/2025 | | 发布机构 | 工业和信息化部 | QC/T 1206.2-2024: 电动汽车动力蓄电池热管理系统 第2部分：液冷系统
中华人民共和国汽车行业标准
电动汽车动力蓄电池热管理系统
中华人民共和国工业和信息化部 发 布
1 范围
本文件规定了电动汽车动力蓄电池（以下简称“电池”）液冷系统的技术要求及试验方法。
本文件适用于电动汽车动力蓄电池液冷系统及其零部件的研发和测试。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文
件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于
本文件。
GB/T 2408-2021 塑料 燃烧性能的测定 水平法和垂直法
GB/T 19596 电动汽车术语
GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求
QC/T 468-2010 汽车散热器
QC/T 1206.1-2024 电动汽车动力蓄电池热管理系统 第 1 部分：通用要求
3 术语和定义
GB/T 19596、QC/T 1206.1-2024 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
4 要求
4.1 一般要求
4.1.1 外观
液冷系统各零部件外观应整洁、无损伤，标识应清晰。
4.1.2 尺寸、质量
液冷系统各零部件的尺寸、质量应满足技术图纸要求。
4.2 流阻
按照 5.4 进行流阻试验后，液冷系统的流阻应满足制造商规定的技术要求。
4.3 安全性能
4.3.1 密封性
按照 5.5 进行密封性试验后，应满足以下要求之一：
a） 湿检：无肉眼可见的气泡；
b） 干检：泄漏量不大于 2.5 mL/min；
c） 氦检：泄漏率不大于 2×10-6 Pa•m3/s。
4.3.2 阻燃
按照 5.6 进行阻燃试验后，液冷系统的非金属件水平燃烧等级应满足 GB/T 2408-2021 中 HB 级
要求。
4.4 技术要求
4.4.1 耐压
按照 5.7 进行耐压试验后，液冷系统应无泄漏，形变量在变形方向上不超过原尺寸 10%。
4.4.2 振动
按照 5.8 进行振动试验后，液冷系统应满足 4.3.1 的要求。
4.4.3 焊接强度
按照 5.9 进行焊接强度试验后，接头焊接处应无破损、裂纹。
4.4.4 爆破压力
按照 5.10 进行爆破压力试验中，液冷板、液冷管应无破损、松脱。
4.4.5 高低温循环
按照 5.11 进行高低温循环试验后，液冷系统应满足 4.3.1 的要求。
4.4.6 内部腐蚀
按照 5.12 进行内部腐蚀试验后，液冷系统应满足 4.3.1 的要求。
4.4.7 压力交变
按照 5.13 进行压力交变试验后，液冷系统应满足 4.3.1 的要求。
4.4.8 多次插拔
按照 5.14 进行插拔试验后，液冷系统应满足 4.3.1 的要求。
4.4.9 接头安装力
按照 5.15 进行接头安装力试验后，接头安装力应满足表 1 的要求。
4.4.10 接头拔脱力
按照 5.16 进行接头拔脱力试验后，接头拔脱力应满足表 2 的要求。
4.4.11 耐负压
按照 5.17 进行耐负压试验后，液冷管应无缩颈、扭曲，液冷板应无凹陷、裂纹、脱焊，且测试后液冷
系统应满足 4.3.1 的要求。
5 试验方法
5.1 试验条件
除另有规定，测试在温度为 25 ℃±2 ℃，相对湿度为 10%~90%，大气压力为 86 kPa~106 kPa 的
环境下进行。本文件所有压力值均为相对压力。
5.2 试验仪器准确度
测量仪器准确度应不低于以下要求：
a） 温度测量装置：±1 ℃；
b） 时间测量装置：±1%FS（1 min 以上），±5%FS（1 min 以下）；
c） 流量测量装置：±0.2 L/min；
d） 压力测量装置：±0.1%FS；
e） 质量测量装置：±0.1%FS。
5.3 测试介质
除特殊规定，按照制造商要求的冷却液进行试验。
5.4 流阻
5.4.1 试验对象：液冷系统。
5.4.2 按照以下步骤进行试验。
a） 按照图 2 连接水冷机与液冷系统。
图 2 流阻测试示意图
b） 设置水冷机出液口温度为-20 ℃、-10 ℃、0 ℃、15 ℃、25 ℃，流量为 8 L/min、10 L/min、12 L/
min、14 L/min、16 L/min，或者按照制造商要求设置温度及流量。
c） 待温度、流量稳定（温度变化不超过 1 ℃/min，流量变化不超过 0.1 L/min），记录不同温度、流
量状态下的流阻。
5.4.3 计算流阻时应排除水冷机与液冷系统连接管路流阻的影响，压差表或压力计宜安装在距离电池
液冷系统进出口小于 15 cm 的位置。
5.5 密封性
5.5.1 试验对象：液冷系统。
5.5.2 试验对象选择以下三种方式中的一种进行试验。
a） 湿检：在湿式密封性能检测台上，向浸没在水中的液冷系统内部通入 205 kPa 的压缩空气，观
察时间为 120 s，观察水中气泡情况。
b） 干检：在干式密封性能检测台上，向液冷系统内部通入 205 kPa 的压缩空气，充气 120 s，保压
120 s，测试时间 60 s。按照公式（1）计算泄漏量 L。
c） 氦检：将液冷系统放入氦检箱，向液冷系统内部通入 205 kPa，浓度 80% 的氦气，保压 30 s，测
试时间 60 s，记录泄漏率数据。
5.6 阻燃
5.6.1 试验对象：液冷系统。
5.6.2 试验内容：液冷系统的非金属件按 GB/T 2408-2021 中第 8 章的规定进行水平燃烧试验。
5.7 耐压
5.7.1 试验对象：液冷系统。
5.7.2 按照以下步骤进行试验：
a） 向液冷系统内部持续通入大于或等于 250 kPa 的气体，浸入水中静置观察 1 h；
b） 观察有无气泡冒出，最后将液冷系统取出水面，检查外观。
5.8 振动
5.8.1 试验对象：电池系统。
5.8.2 按照以下步骤进行试验：
a） 将电池系统按照 GB/T 38031-2020 中 8.2.1 规定的振动试验方法进行测试；
b） 对振动后的电池液冷系统按照 5.5 进行密封性测试。
5.9 焊接强度
5.9.1 试验对象：液冷板。
5.9.2 按照以下步骤进行试验：
a） 将液冷板按照实际装配方式固定在测试台上，用工装夹具代替电池压住液冷板主体，在液冷
板接头上钻孔，拉拔力测试钩垂直钩在接头孔上，拉力机缓慢拉至 500 N；
b） 检查接头与液冷板焊接处外观。
5.10 爆破压力
5.10.1 试验对象：液冷系统。
5.10.2 按照以下步骤进行试验：
a） 在 25 ℃±2 ℃条件下，以 50 kPa/s 的速率向液冷系统通入压缩气体，先加压至 205 kPa，保压
1 min（保压过程中液冷系统无泄漏或破坏），再以 50 kPa/s 持续加压至 800 kPa 并保压
1 min；
b） 检查液冷系统外观。
5.11 高低温循环
5.11.1 试验对象：液冷系统。
5.11.2 按照以下步骤进行试验：
a） 试验前将向液冷系统通入冷却液；
b） 向液冷系统施加压力为 150 kPa±20 kPa、交变循环温度为-20 ℃~50 ℃~-20 ℃的冷却液，
温度交变频率按照 QC/T 468-2010 中 5.6 的规定进行，如图 3 所示，冷却液流量按照制造
商的要求设置；
c） 循环周期为 10 min 或制造商规定的循环周期，循环次数 2 000 次，温度控制精度±3 ℃；
d） 试验后，按照 5.5 进行密封性试验。
5.12 内部腐蚀
5.12.1 试验对象：液冷系统。
5.12.2 按照以下步骤进行试验。
a） 试验前向液冷系统内部注满混合溶液，该溶液由体积比为 4∶6 的防冻液和 ASTM 溶液组成。
注： 防冻液型号：45%的乙二醇防冻液，冻结温度为-30 ℃；ASTM溶液：由 1 L蒸馏水与 148 mg的硫酸钠、165 mg
的氯化钠、138 mg的碳酸氢钠配置的溶液。
b） 混合溶液温度为 45 ℃±2 ℃，流量按照制造商的要求设置。
c） 运行 76 h，停机静置 8 h 为一个循环，共计循环 14 次。停机静置期间检查溶液 pH 和外观，并
进行补液。
d） 试验后，按照 5.5 进行密封性试验。
5.13 压力交变
5.13.1 试验对象：液冷系统。
5.13.2 按照以下步骤进行试验：
a） 在 25 ℃±2 ℃下向液冷系统内部通入压力交变的冷却液；
b） 冷却液的压力从 30 kPa 上升到 200 kPa，经保压后再降至 30 kPa 为一个压力循环，循环周期
为 6 s~10 s，保压时间 3 s~6 s，冷却液温度为 45 ℃±2 ℃；
c） 试验循环 5×104次；
d） 试验后，按照 5.5 进行密封性试验。
5.14 多次插拔
5.14.1 试验对象：液冷管接头。
5.14.2 按照以下步骤进行试验：
a） 将管路接头安装在液冷板上，放置在 80 ℃条件下 30 min，并通入 205 kPa 空气，然后冷却至
25 ℃±2 ℃，并按照操作规范拆除接头后重新安装；
b） 重复步骤 a）操作 20 次，并通入 205 kPa 的空气，在 25 ℃±2 ℃下保压 10 min；
c） 试验后，按照 5.5 进行密封性试验。
5.15 接头安装力
5.15.1 试验对象：液冷管接头。
5.15.2 按照以下步骤进行试验：
a） 在 25 ℃ ±2 ℃下，将接头以 5......
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