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| 标准编号 | QC/T 293-2019 (QC/T293-2019) | | 中文名称 | 汽车半轴技术条件和台架试验方法 | | 英文名称 | Specifications and bench test methods of automotive axle shaft | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T21 | | 国际标准分类 | 43.040.50 | | 字数估计 | 17,137 | | 发布日期 | 2019 | | 实施日期 | 2020-04-01 | | 范围 | 本标准规定了汽车半轴的技术条件和台架试验方法。本标准适用于非转向驱动桥的全浮式半轴及半浮式半轴（矿用车用半轴除外）。 | QC/T 293-2019: 汽车半轴技术条件和台架试验方法
QC/T 293-2019 英文名称: Specifications and bench test methods of automotive axle shaft
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 293-2019代替 QC/T 293 1999, QC/T 294 1999
汽车半轴技术条件和台架试验方法
1 范围
本标准规定了汽车半轴的技术条件和台架试验方法。
本标准适用于非转向驱动桥的全浮式半轴及半浮式半轴（矿用车用半轴除外）。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用
于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 3077 合金结构钢
GB/T 5216 保证淬透性结构钢
GB/T 5617 钢的感应淬火或火焰淬火后有效硬化层深度的测定
GB/T 13320 钢质模锻件金相组织评级图及评定方法
JB/T 9204 钢件感应淬火金相检验
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
4 技术要求
4.1 一般技术要求
4.1.1 半轴应按照产品图样及技术文件生产。
4.1.2 半轴材料
保证产品设计性能要求条件下，半轴材料应符合 GB/T 3077 和 GB/T 5216 中要求的化学成分
和机械性能等相关要求。推荐牌号为 40Cr、 40CrH 、 42CrMo、 42CrMoH、 40MnB、 40MnBH、 5OCrV
和 50CrVA，也允许采用满足本标准要求的其他材料。
4.1.3 半轴热处理要求
半轴热处理工艺推荐采用预调质处理后表面中频淬火工艺。在保证半轴性能指标要求条件下，
也允许采用其他热处理工艺，如正火处理后表面中频淬火等工艺。半轴热处理工艺宜满足下面要求：
a）半轴预调质处理后心部硬度推荐值为 24HRC～30HRC;
b）材料为 42CrMo 和 42CrMo日的半轴预调质处理后心部硬度的推荐值为 28HRC～36HRC;
c）半浮式半轴法兰盘硬度为 180HB～240HB;
d）半轴中频淬火处理后杆部表面硬度不低于 52HRC，花键处允许降低 3 个硬度单位，杆部有效
硬化层深度范围为杆部直径的 10%～20%，杆部同一截面有效硬化层深度变化不大于杆部直
径的 5%;
e）半轴法兰盘根部圆角 R处的有效硬化层深度沿着圆角 R的 45°方向测量，该处的淬火有效硬
化层深度不小于半轴法兰盘根部直径的 5%，不大于杆部淬火有效硬化层深的上限值；
f) 花键处淬火有效硬化层深度从花键小径处测量，其深度应不低于花键大径的 10%;
g）从半轴花键端部测量的半轴花键非碎火区长度最大值为 lOmm。
4.1.4 半轴的花键尺寸
花键应用综合量规检验或进行单项检验，花键齿的周节累积公差、齿形公差和齿向公差应符
合产品图样的规定。
4.1.5 半轴磁力探伤
半轴磁力探伤后应退磁。
4.1.6 半轴的表面质量
半轴非机械加工表面允许有清理缺陷的痕迹，清理后的痕迹深度不大于 O.5mm。杆部同一横
断面不允许超过两处清理缺陷的痕迹。其余表面应元折叠、凹陷、砸痕等缺陷。
4.2 检验要求
4.2.1 半轴预调质硬度及金相组织检验
全浮式半轴预调质硬度检验点为半轴法兰盘处；半浮式半轴和无法兰盘结构的全浮式半轴预
调质硬度的检验点为杆部 1/2 半径处，如检验该处为淬火处理后的热影响区，可以取越过热影响区
的位置检验。半轴预调质金相组织按 GB/T 13320 规定的检验方法检验。
4.2.2 半轴表面中频淬火有效硬化层深度及金相组织检验
半轴中频淬火后有效硬化层深度按 GB/T 5617 规寇的检验方法检验。半轴表面中频淬火金相
组织按 JB/T 9204 规定的检验方法检验。
4.2.3 其他检验要求
产品图样有特殊检验要求的，按照产品图样执行。
4.3 性能要求
4.3.1 半轴静扭强度
半轴静扭强度后备系数K应大于 1.80 。
4.3.2 半轴扭转疲劳寿命
用威布尔分布处理半轴扭转疲劳试验数据，以中值寿命 B50 和 B10 寿命来评价：
5 试验方法
5.1 半轴静扭强度试验
5.1.1 试验样品
试验样品瞠符合产品图样要求，样品数量不少于 3 件。
5.1.2 试验设备
试验设备参考如图 2所示的静扭强度试验台。
5.1.3 试验方法
a）半轴输入花键端联接夹具的花键参数应与半轴花键配合的零部件的花键参数相同；
b）半轴输入花键端与试验设备的输入加载端相联接，半轴输入花键的啃合长度应与实车配合长
度相同，半轴的输出端与试验设备的输出固定端相联接；
c）半轴安装时应保证半轴轴线与设备轴线同轴，使半轴不受到附加弯矩作用；
d）设置设备的加载速率不应大于 45°／min，启动设备，连续加载至半轴断裂为止，在此过程中记
录并绘制半轴扭矩与扭转角度变化关系曲线。半轴扭矩与扭转角度关系曲线示例见图 3。
5.2 半轴扭转疲劳试验
5.2.1 试验样品
试验样品应符合产品图样要求，样品数量不少于 3 件。
5.2.2 试验设备
试验设备参考如图 4所示的扭转疲劳试验台。
5.2.3 试验方法
a）半轴输入花键端联接夹具的花键参数应与半轴花键配合的零部件的花键参数相同；
b）半轴输入花键端与试验设备的输入加载端相联接，半轴输入花键的啃合长度应与实车配合长
度相同，半轴的输出端与试验设备的输出固定端相联接；
c）半轴安装时应保证半轴轴线与设备......
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