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| 标准编号 | QC/T 740-2017 (QC/T740-2017) | | 中文名称 | 乘用车座椅总成 | | 英文名称 | Seat assembly of passenger car | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T26 | | 国际标准分类 | 43.040.60 | | 字数估计 | 23,210 | | 发布日期 | 2017-04-12 | | 实施日期 | 2017-10-01 | | 旧标准 (被替代) | QC/T 740-2005 | | 引用标准 | GB 7258; GB 8410; GB 11550; GB 11551; GB 11552; GB 14167; GB 15083; GB/T 15089; GB/T 29120; GB/T 30512; QC/T 55; QC/T 805; QC/T 831; QC/T 844; QC/T 845; QC/T 950; ISO 17373-2005 | | 起草单位 | 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司 | | 归口单位 | 全国汽车标准化技术委员会 | | 标准依据 | 工业和信息化部公告2017年第14号 | | 范围 | 本标准规定了乘用车座椅总成的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于M1类车辆的座椅总成。本标准不适用于折叠座椅、侧向座椅、后向座椅。 | QC/T 740-2017: 乘用车座椅总成
QC/T 740-2017 英文名称: Seat assembly of passenger car
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T 7 40-2017
代替QC/T 740-2005
中华人民共和国工业和信息化部 发布
1 范围
本标准规定了乘用车座椅总成的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输 和贮存。
本标准适用于M: 类车辆的座椅总成。
本标准不适用于折叠座椅、侧向座椅、后向座椅。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
4 技术要求
4.1 一般要求
4.1.1 座椅应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。
4.1.2 如果座椅、头枕表面覆盖有邵尔(A) 硬度低于50的材料，则其刚性部件应符合GB 11552或 GB 15083 的要求。
4.1.3 所有面套应符合其对应图样和技术文件的缝制及外观要求。
4.1.4 座椅面套应无污染、破损、开裂及缝线的开裂等缺陷。
4.1.5 座椅护面应无供需双方约定的不能接受的褶皱，鼓起，缝线弯曲，凸凹不平感等缺陷。
4.1.6 对于高度可调整的座椅，座垫调整至前倾向上极限位置时，座椅靠背下端与座垫后部之间应 无供需双方认定的可见缝隙。
4.1.7 所有座椅外露塑料件应符合其对应图样和技术文件的外观要求。
4.1.8 对于高度可以调整的头枕，在头枕任意锁止位置，头枕左、右下端分别与座椅靠背上表面之间距离的差值应符合图样和技术文件的技术要求。
4.1.9 座椅H 点的测量按GB/T 29120,H 点测量误差为士15mm, 躯干角度误差为士3°。
4.1.10 安装扭矩应符合设计图样和技术文件的要求。
4.1.11 座椅安装位置尺寸应符合设计要求，采用检具检测。
4.1.12 每个调节装置和移位装置都应具有自锁的锁止装置，保证在任何使用位置能够自锁。
4.1.13 座椅总成零部件的 VOC (可挥发性有机物)要求和试验方法应符合图样和技术文件的要求 。
4.2 安 全 要 求
4.2.1 座垫宽度和座垫深度。
座垫宽度和座垫深度应符合GB 7258的要求。
4.2.2 燃烧特性。
燃烧特性应符合GB 8410 的要求。
4.2.3 座椅头枕的性能。
座椅头枕的性能应符合 GB 11550的要求。
4.2.4 安全带安装固定点、ISOFIX 固定点系统及上拉带固定点。
安全带安装固定点、ISOFIX 固定点系统及上拉带固定点应符合GB 14167 的要求。
4.2.5 座椅系统强度。
座椅系统强度应符合GB15083 的要求。
4.2.6 正面碰撞。
在滑车加速或减速试验过程中和试验后，假人能够被安全带总成完好约束，座椅和地板之间的固定装置不允许完全分离；
座椅零件不允许发生松脱或断裂，锁止装置不允许失效；允许在碰撞过程
中产生不会增加伤害程度的永久变形，不允许产生对车内乘员造成额外伤害的尖锐棱角；允许或有 助于乘员通过的移位装置应处于工作状态，且至少能保证解锁一次，并可按需要移动座椅或座椅的 一部分；头枕保持在原锁止位置。试验方法见5.1。
4.2.7后面碰撞。
在滑车加速或减速试验过程中和试验后，假人能够被安全带总成完好约束，座椅和地板之间的 固定装置不允许完全分离。
座椅零件不允许发生松脱或断裂。靠背可倾斜，靠背最大倾斜角度应符 合图样和技术文件要求。座椅锁止装置不允许松开，
且应保持其功能完好；允许在碰撞过程中产生 不会增加伤害程度的永久变形，不允许产生对车内乘员造成额外伤害的尖锐棱角；允许或有助于乘 员通过的移位装置应处于工作状态，且至少能保证解锁一次，并可按需要移动座椅或座椅的一部分；
靠背锁止装置仍需保持功能完好；头枕保持在原锁止位置。试验方法见5.2。
4.2.8 低速后碰撞颈部保护(鞭打试验)。
低速后碰撞颈部保护(鞭打试验)参见ISO 17373:2005,评价标准应符合相关图样和技术文件的 要求。
4.2.9 侧面气囊系统及其附属的座椅面套。
侧面气囊的起爆不得引起骨架变形或断裂，座椅的其他零件不得影响侧面气囊的正常展开并不 得导致乘员损伤。
试验后，座椅总成或靠背面套仅允许在规定位置上爆开，试验过程中护面、泡沫、 飞溅物、气囊模块、靠背附件
的具体要求应符合图样和技术文件的规定，气囊相关的展开时间应符合 图样和技术文件的规定。试验方法见5.3。
4.2.10 加热垫。
加热垫应符合QC/T 950的要求。
4.2.11 禁用物质。
禁用物质应符合GB/T 30512的要求。
4.3 强度、耐久及功能要求
4.3.1 前排座椅骨架总成静态刚度。
静态刚度试验是验证前排座椅骨架的刚度，前排座椅骨架在500 N 的作用下，弹性变形应不大 于目标值。
在S点所测得的值应小于表1中所列出的最大值。试验方法见5.4。
4.3.2 颠簸和蠕动。
试验后，样品应无异常情况出现，座椅骨架无裂纹，泡沫无撕裂，护面和衬垫无破损，H 点最大变 动在设计要求范围之内。
试验方法见5.5。
4.3.3 模拟人体进出座椅。
模拟人体进出座椅试验对带面套的座椅进行护面耐磨性测试，模拟人体进出进行15000次的整椅试验。
试验后的座椅护面不应出现断裂、结团，不应脱散和露底，不允许出现损伤，缝线不允许 断裂。试验方法见5.6。
4.3.4 座椅耐高低温性。
座椅耐高低温性应符合相关图样和技术文件的要求。
4.3.5 前排座椅座垫向下强度。
试验后，前排座椅座垫骨架和座垫骨架的固定支架应无裂纹，高度调节机构和纵向锁止机构无 破裂，纵向锁止机构不失效，
并可以调节。试验方法见5.7。
4.3.6 座椅纵向调节功能。
座椅纵向调节功能应符合 QC/T 805(手动调节)和QC/T 831(电动调节)的要求。
4.3.7 座椅纵向调节疲劳。
座椅纵向调节疲劳应符合 QC/T 805(手动调节)和 QC/T 831(电动调节)的要求。
4.3.8 座椅前倾和高度调节功能。
在全行程范围内，高度调节手柄向上和向下的操作力应小于75 N; 手轮式高度调节和座垫前倾 调节机构的操作扭矩应小于3 N ·m。试验方法见5.8。
4.3.9 座椅前倾和高度调节疲劳。
试验后，前倾和高度调节机构功能正常，不允许出现自动调节的情况；满足座椅前倾和高度调节 功能试验的要求；
试验过程中无异响。试验方法见5.9。
4.3.10 靠背骨架总成间隙。
座椅靠背在持续加载前后应是无间隙的。当加载力到达25 N 时，座椅靠背的间隙不应超过
3.5mm。当加载力达到147 N 时，加载点最大间隙不应超过15 mm。 试验方法见5. 10。
4.3.11 靠背骨架总成刚度。
卸载后测得的塑性变形应不超过10mm。 试验方法见5.11。
4.3.12 靠背骨架总成强度。
当座椅靠背达到目标载荷2时，靠背骨架和调角器应无损坏。试验后所得的力-位移曲线应符 合图样和技术文件的要求。
在达到目标载荷2之前，实际加载值应大于目标值。试验方法见5.12。
4.3.13 靠背骨架总成耐久性。
在循环载荷过程中无异响。试验后，座椅靠背调节及锁止功能正常；各部件无损坏。试验方法见5.13。
4.3.14 靠背调节功能。
座椅靠背调节功能应符合 QC/T 844 的要求。
4.3.15 靠背调节疲劳。
座椅靠背调节疲劳应符合QC/T 844 的要求。
4.3.16座椅用锁的强度和疲劳。
座椅用锁的强度和疲劳应符合QC/T 845 的要求。
4.3.17 腰托调节功能。
调节过程中保证调节扭矩的顺畅均匀，不允许出现波动；不允许出现异响，手动调节扭矩最大为3.5 N ·m。试验方法见5.14。
4.3.18 腰托调节疲劳。
试验后，腰托调节功能正常，满足4.3.17的要求。试验方法见5.15。
4.3.19 地图袋功能。
试验后地图袋不允许存在损坏、缝线断裂等现象，用于固定地图袋的面套或卡扣不允许脱落。 地图袋的其他性能要求应符合图样和技术文件的要求。试验方法见5.16。
4.3.20 地图袋疲劳。
试验后，地图袋不允许损坏、缝线断裂、变色等现象；用于地图袋固定的焊缝、螺栓、卡扣连接以 及缝纫线不允许失效；
地图袋的其他性能要求应符合图样和技术文件的要求。试验方法见5.17。
4.3.21 座椅......
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