| 标准编号 | GB/T 1149.16-2015 (GB/T1149.16-2015) | | 中文名称 | 内燃机 活塞环 第16部分:钢带组合油环 | | 英文名称 | Internal combustion engines -- Piston rings -- Part 16: Expander/segment oil-control rings | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J92 | | 国际标准分类 | 27.020 | | 字数估计 | 19,167 | | 发布日期 | 2015-12-10 | | 实施日期 | 2016-07-01 | | 引用标准 | ISO 6621-2; ISO 6621-3; ISO 6621-4; ISO 6626 | | 采用标准 | ISO 6627-2011, IDT | | 标准依据 | 国家标准公告2015年第38号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本部分规定了钢带组合油环的基本尺寸特征, 不规定完整的产品描述(因为活塞环制造商不同, 衬环的结构也不同, 具体的设计细节由制造商与客户共同商定)。本部分适用于气缸直径从40mm～125mm的道路车辆用及其他用途的往复式内燃机用的钢带组合油环, 在类似条件下工作的压缩机活塞环也可参照使用。 | GB/T 1149.16-2015
Internal combustion engines - Piston rings - Part16: Expander/segment oil-control rings
ICS 27.020
J92
中华人民共和国国家标准
内燃机 活塞环
第16部分:钢带组合油环
2015-12-10发布
2016-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
GB/T 1149《内燃机 活塞环》分为16个部分:
---第1部分:通用规则;
---第2部分:术语;
---第3部分:材料规范;
---第4部分:质量要求;
---第5部分:检验方法;
---第6部分:铸铁刮环;
---第7部分:矩形铸铁环;
---第8部分:矩形钢环;
---第9部分:梯形铸铁环;
---第10部分:梯形钢环;
---第11部分:楔形铸铁环;
---第12部分:楔形钢环;
---第13部分:油环;
---第14部分:螺旋撑簧油环;
---第15部分:薄形铸铁螺旋撑簧油环;
---第16部分:钢带组合油环。
本部分为GB/T 1149的第16部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分使用翻译法等同采用ISO 6627:2011《内燃机 活塞环 钢带组合油环》。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
---GB/T 1149.5-2008 内燃机 活塞环 第5部分:检验方法(ISO 6621-2:2003,IDT);
---GB/T 1149.3-2010 内燃机 活塞环 第3部分:材料规范(ISO 6621-3:2000,IDT);
---GB/T 1149.1-2008 内燃机 活塞环 第1部分:通用规则(ISO 6621-4:2003,IDT);
---GB/T 1149.14-2008 内燃机 活塞环 第14部分:螺旋撑簧油环(ISO 6626:1989,IDT)。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。
本部分起草单位:上海内燃机研究所、安庆帝伯格茨活塞环有限公司、福建东亚机械有限公司、仪征
亚新科双环活塞环有限公司、石家庄金刚凯源动力科技有限公司。
本部分主要起草人:苏晴华、王星、郭泉珍、陈桂坤、张彩霞。
内燃机 活塞环
第16部分:钢带组合油环
1 范围
GB/T 1149的本部分规定了钢带组合油环的基本尺寸特征,不规定完整的产品描述(因为活塞环
制造商不同,衬环的结构也不同,具体的设计细节由制造商与客户共同商定)。
本部分适用于气缸直径从40mm~125mm的道路车辆用及其他用途的往复式内燃机用的钢带组
合油环,在类似条件下工作的压缩机活塞环也可参照使用。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
3 符号与缩略语
本部分的符号与缩略语见表1。
表1 符号与缩略语
符号与缩略语 说 明
a1 刮片环径向厚度
a8 衬环......
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