| 标准编号 | GB/T 20839-2025 (GB/T20839-2025) | | 中文名称 | 智能运输系统 通用术语 | | 英文名称 | Intelligent transport systems - General terminology | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | R04 | | 国际标准分类 | 03.220.20 | | 字数估计 | 26,216 | | 发布日期 | 2025-12-31 | | 实施日期 | 2026-07-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 20839-2007 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 20839-2025: 智能运输系统 通用术语
ICS 03.220.20
CCSR04
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 20839-2007
智能运输系统 通用术语
2025-12-31发布
2026-07-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 基本术语 1
4 交通管理 3
5 信息服务 4
6 电子收费 5
7 客运服务 6
8 货运服务 7
9 综合运输 8
10 应急处置 9
11 智能驾驶 10
12 智能交通基础设施 12
13 智能交通数据管理 12
参考文献 13
索引 14
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 20839-2007《智能运输系统 通用术语》,与GB/T 20839-2007相比,除结构
调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 更改了术语“智能运输系统”“智能运输系统体系框架”“交通综合信息平台”“先进的交通管理
系统”“先进的公共交通系统”“营运车辆管理”“先进的车辆控制系统”“紧急事件管理”“智能运
输系统成本效益分析”的定义(见3.1、3.4~3.6、3.8~3.11、3.14,2007年版的2.1~2.4、2.6~
2.10),更改术语“先进的出行者信息系统”为“出行信息系统”并更改了定义(见3.7,2007年版
的2.5);
b) 增加了“合作式智能运输系统”“智能运输系统标准体系”“智能交通基础设施”“智能交通数据
管理”“智慧公路”“交通信息采集”“出行即服务”“综合交通大数据”的术语和定义(见3.2、3.3、
3.12、3.13、3.15~3.18);
c) 更改了术语“城市交通管理与控制”“交通监控中心”“区域交通控制”“智能交通信号控制”“自
适应信号控制”“公交信号优先”“特殊车辆监控”“停车管理”“公铁交叉口协调管理”“视频稽查
系统”的定义(见4.1~4.6、4.8、4.9、4.10、4.11,2007年版的3.1、3.3~3.7、3.9、3.10、3.11、9.6);
d) 删除了 “高等级公路综合管理”“尾气排放监管”的术语和定义(见2007年版的3.2、3.12);
e) 增加了“路网运行管理”的术语和定义(见4.12);
f) 更改了术语“出行前信息服务”“途中驾驶员信息服务”“途中公共交通信息服务”“个性化信息
服务”“可变情报板”“可变标志”“路径引导”“交通广播”的定义(见5.1~5.4、5.6~5.8、5.11,
2007年版的6.1~6.7、6.9),将“车辆导航”更改为“车载导航”并更改了定义(见5.9,2007年版
的6.8);
g) 增加了“智慧出行服务”“手机导航”的术语和定义(见5.5、5.10);
h) 更改了术语“电子收费”“自由流电子收费”“车载单元”“路侧单元”“用户卡”的定义(见6.1、
6.3、6.5~6.7,2007年版的9.1、9.4、9.7~9.9);
i) 删除了“组合式电子收费系统”“黑名单”“交易”的术语和定义(见2007年版的9.2、9.10、
9.11);
j) 增加了“电子收费清分”“拆分”“结算”的术语和定义(见6.9~6.11);
k) 更改了术语“智能公交调度”“公共交通应急协调调度”的定义(见7.1、7.2,2007年版的4.1、
4.2),更改了术语“公交一卡通”“电子站牌”的定义和英文对应词(见7.4、7.5,2007年版的4.4、
4.5),更改了术语“大容量快速公交”为“快速公共汽车交通”并更改了定义(见7.3,2007年版
的4.3),更改了术语“旅客联运服务”为“旅客联程客运服务”并更改了定义(见7.6,2007年版
的4.7),更改了术语“出租车运营管理”为“出租汽车运营管理”并更改了定义(见7.7,2007年
版的4.8);
l) 增加了“网约出租车运营服务”“客运枢纽运营服务”的术语和定义(见7.8、7.9);
m) 更改了术语“货运车辆自动检测”“动态称重”“集装箱运输管理”的定义(见8.1~8.3,2007年
版的5.2~5.4),更改了术语“危险品运输管理”为“危险货物运输管理”并更改了定义和英文对
应词(见8.4,2007年版的5.6);
n) 增加了“智慧物流”“智慧物流服务”“货物枢纽运营服务”“仓库管理系统”“货物运输单证”“供
应链”“网络平台道路货运运输”的术语和定义(见8.6~8.12);
o) 增加了“综合运输”一章(见第9章),更改了术语“电子通关”的定义(见9.1,2007年版的5.1),
更改了术语“货物联运服务”为“货物多式联运”并更改了定义(见9.2,2007年版的5.5);
p) 增加了 “一票制”“多式联运一单制”“交通综合运行监测调度中心”的术语和定义(见9.3~
9.5);
q) 更改了术语“交通事件”“交通事件管理”“紧急事件”“紧急事件响应”“危险品应急响应系统”
“紧急呼叫”的定义(见10.1~10.3、10.6~10.8,2007年版的8.1~8.3、8.6~8.8),更改了“营运
车辆安全监控”的定义和英文对应词(见10.9,2007年版的8.9);
r) 更改了术语“车路协作”为“车路协同”并更改了定义(见11.4,2007年版的7.4),更改“车辆自
动编队”为“车辆编队”并更改了定义和英文对应词(见11.17,2007年版的7.20),更改“车道变
换”为“车道转换”并更改了定义(见11.11,2007年版的7.12);更改了术语“自动驾驶”的英文
对应词和定义(见11.2,2007年版的7.3),更改了“车-车通信”“车-路通信”的英文对应词(见
11.5、11.6,2007年版的7.7、7.8),更改了术语“辅助驾驶”“专用短程通信”“横向控制”“纵向控
制”“自适应巡航控制”“视野增强”“纵向防撞”“交叉路口防撞”的定义(见11.1、11.7~11.9、
11.12、11.13、11.15、11.16,2007年版的7.2、10.1、7.9、7.10、7.14~7.16、7.18);
s) 删除了“智能公路系统”“磁诱导”“车载雷达”“自动公路系统”的术语和定义(见2007年版的
7.1、7.5、7.6、7.19);
t) 增加了“车联网技术”“车辆前向碰撞预警系统”的术语和定义(见11.3、11.18);
u) 删除了“专用通信”一章,包括删除了“窗口”“专用上行链路窗口”“公共上行链路窗口”“信标服
务表”“车辆服务表”的术语和定义(见2007年版的10.2~10.6);
v) 增加了“智能交通基础设施”术语一章(见第12章),增加了“交通数字地图”“路侧基础设施”
“车辆自动识别系统”的术语和定义(见12.1~12.3);
w) 增加了“智能交通数据管理”术语一章(见第13章),增加了“交通信息安全”“交通信息互操作”
的术语和定义(见13.1、13.2)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国智能交通运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。
本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、中路高科交通科技集团有限公司、交通运输部路网
监测与应急处置中心、公安部道路交通安全研究中心、北京航空航天大学、北京中交国通智能交通系统
技术有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、同济大学、东南大学、国家能源集团新能
源技术研究院有限公司。
本文件主要起草人:李斌、范青蓝、李宏海、张建苍、汪林、王文彬、吴梦怡、王笑京、张金金、张纪升、
孙巍、高剑、于海洋、于滨、丁川、任毅龙、陈希、刘鸿伟、张凡、李骁一、冯岩、刘淼、郝正博、贺瑞华、
马万经、俞灏、王莉莉、苏子诚。
本文件于2007年首次发布,本次为第一次修订。
智能运输系统 通用术语
1 范围
本文件界定了智能运输系统领域中的通用术语,包括基本术语、交通管理、信息服务、电子收费、客
运服务、货运服务、综合运输、应急处置、智能驾驶、智能交通基础设施及智能交通数据管理。
本文件适用于智能运输系统及其相关领域的信息服务、信息处理和信息交换。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 基本术语
3.1
智能交通系统
在较完善的交通基础设施之上,利用先进的信息、通信、计算机、自动控制和系统集成等技术,通过
交通信息采集(3.16)与融合技术、交通对象交互以及智能化交通控制与管理等专有技术,加强载运工具
载体和用户之间的联系,提高交通系统的运行效率,减少交通事故,降低能源消耗环境污染,从而建立起
的一个安全、高效、便捷、环保、舒适的综合交通运输系统。
3.2
合作式智能运输系统 cooperativeITS
通过人、车、路信息交互,实现车和基础设施、车与车、车与人之间的智能协同与配合的一种智能......
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