路径: 主页 > GB/T > 第745页 > GB/T 22226-2026 | 标准编号 | GB/T 22226-2026 (GB/T22226-2026) | | 中文名称 | 发动机冷却液沸点测定法 | | 英文名称 | Test method for the boiling point of engine coolants | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | E30/49 | | 国际标准分类 | 13.300 | | 字数估计 | 10,156 | | 发布日期 | 2026-04-30 | | 实施日期 | 2026-08-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 22226-2008 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 22226-2026: 发动机冷却液沸点测定法
GB/T 22226-2026 英文版: Test method for the boiling point of engine coolants
ICS 13.300
CCSE30/49
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 22226-2008
发动机冷却液沸点测定法
2026-04-30发布
2026-08-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 22226-2008《发动机冷却液沸点测定法》,与GB/T 22226-2008相比,除结构
调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 增加了“术语和定义”一章(见第3章);
b) 将“温度计”更改为“温度测量装置”,增加了“热电偶”(见5.5,2008年版的4.4);
c) 删除了“大气压力差校正系数表”(见2008年版的8.2);
d) 增加了“沸点的计算”(见9.3);
e) 更改了“结果表示”,将经温度计观测到的读数结果精确至0.5℃,将经热电偶观测到的读数结
果精确至0.1℃(见10.1、10.2,2008年版的第9章);
f) 增加了报告的内容(见第12章)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国危险化学品管理标准化技术委员会(SAC/TC251)提出并归口。
本文件起草单位:广州海关技术中心、湛江海关技术中心、瑞丽海关综合技术中心、泉州海关综合技
术服务中心、广东省科学院测试分析研究所(中国广州分析测试中心)、安美科技股份有限公司、中国石
油和化学工业联合会。
本文件主要起草人:莫蔓、谭智毅、林海、刘汗青、陈高群、周秀清、闻环、刘仁德、陈乙雯、郝媛。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---2008年首次发布为GB/T 22226-2008;
---本次为第一次修订。
发动机冷却液沸点测定法
1 范围
本文件描述了发动机冷却液沸点的测定方法,包括方法概要、仪器装置、试样、仪器装置的准备、步
骤、计算、结果表示、精密度和报告。
本文件适用于发动机冷却液沸点的测定。
4 方法概要
取60mL试样倒入100mL烧瓶中。在常压下加热至沸腾,当达到气液平衡时,读取试样的温
度,经大气压校正后即为该试样的沸点。
5 仪器装置
5.1 概述
仪器装置见图1。
5.2 烧瓶
100mL圆底短颈耐热玻璃烧瓶,有一个19/38标准锥形磨砂凹型接口的瓶颈和一个外径为
10mm 的斜插入口,插入温度计后温度计感温泡(或热电偶温度探头)距离烧瓶底部中心6.5mm。烧
瓶规格见图2。
5.3 冷凝管
冷凝管应为水冷、回流的玻璃管,有一个长200mm的冷凝套,冷凝管底部末端应有一个19/38标
准锥形的滴漏磨砂凸型接口。
5.4 沸石
每次测定应加入3颗或4颗碳化硅粒、8号粗砂或其他合适的惰性碎片。对于有大量气泡的样
品,可增加沸石的加入量。
5.5 温度测量装置
选用符合GB/T 514-2005要求的型号为GB -28的滴点3号温度计,或热电偶,能在相同的温度范
围内工作,并符合GB/T 16839.1的要求。
5.6 加热装置
选用一个合适的电加热套,加热强度应满足8.1中要求的加热速度和回流速率。
6 试样
6.1 浓缩型样品准备
未经使用的浓缩型冷却液样品的准备,按照下列步骤进行:
a) 从容器中取出试样,使其温度平衡至室温;
b) 摇晃容器使可能分层的物质混合均匀;
c) 立即量取试验所需的试样。
6.2 稀释型样品准备
彻底混匀样品,用移液管移取所需体积的样品至一个经校准的容量瓶中,加入蒸馏水使瓶内混合物
体积达到刻度线,使其温度平衡至室温。
6.3 含防漏添加剂的样品准备
含防漏添加剂的发动机冷却液样品取样和制备方法按照SH/T 0065。
6.4 含防腐蚀添加剂的样品准备
含防腐蚀添加剂的发动机冷却液样品的取样和制样方法按照SH/T 0065。
7 仪器装置的准备
7.1 将经过校准的温度测量装置插入烧瓶的斜插入口中,插入的深度以温度计感温泡(或热电偶温度
探头)距烧瓶底部中心6.5mm为准。温度测量装置与烧瓶斜插入口可用一小段橡胶管或其他合适的
材料密封,避免漏气。
7.2 量取60mL待测试样倒入烧瓶中,放入3颗或4颗沸石。
7.3 将清洁、干燥的冷凝管插入烧瓶中,并放在适合的电加热套中,冷凝管的上部用夹子固定在铁支架
上,在冷凝管的进、出水口分别接上乳胶管,并使冷凝管夹层充满水。
8 步骤
8.1 如图1所示安装完成之后,打开冷却水开始加热。调节加热速度,使试样在15min之内达到沸
腾。然后缓慢地降低加热强度,直到获得所需回流速率。调整回流速率使其在接下来的10min之内达
到1滴/s~2滴/s。为获取准确的结果,仔细观察回流速率,在保持回流速率2min后,再读取温度计所
示温度值。
8.2 记录观测到的温度和大气压。
9 计算
9.1 温度测量装置的校正
按照8.2观测到的温度,经温度计或热电偶校准后得到温度值(t)。
9.2 大气压力差的校正
在对温度计或热电偶读数、观测的温度值进行大气压力差校正后,按公式(1)计算经压力差校准之
后的校正值(C):
9.3 沸点的计算
经温度校正和压力校正后的沸点(T)按公式(2)计算:
10 结果表示
10.1 经温度计读数校正和大气压校正后试样的平衡沸点,结果精确至0.5℃。
10.2 经热电偶读数校正和大气压校正后试样的平衡沸点,结果精确至0.1℃。
11 精密度
本文件对稀释液和浓缩液的再现性分开统计。
a) 稀释液的再现性:
试样的沸点低于100℃,不同实验室的两个结果之差不大于1.4℃;试样沸点高于100℃,不
同实验室的两个结......
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