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GB/T 25610-2010 相关标准英文版PDF

标准号码价格美元第2步(购买)交付天数标准名称
GB/T 25610-2010 94 GB/T 25610-2010 [PDF]天数 <=3 土方机械 自卸车车厢支承装置和司机室倾斜支承装置
   
基本信息
标准编号 GB/T 25610-2010 (GB/T25610-2010)
中文名称 土方机械 自卸车车厢支承装置和司机室倾斜支承装置
英文名称 Earth-moving machinery -- Dumper body support and operator tilt support devices
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 P97
国际标准分类 53.100
字数估计 5,543
发布日期 2010-12-01
实施日期 2011-03-01
引用标准 GB/T 8498,
采用标准 ISO 13333-1994, IDT
标准依据 国家标准批准发布公告2010年第9号(总第164号)
发布机构 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
范围 本标准规定了GB/T 8498中定义的土方机械的自卸车车厢、自卸车车厢替代品和司机室的机械支承装置的性能和试验要求, 在保养、维修或其他操作目的时, 安装的该举升支承能使自卸车车厢、自卸车车厢替代品和司机室保持在举升或倾斜位置;本标准还规定了这类自卸车车厢和司机室倾斜支承装置的安装说明、贮存和颜色要求。

GB/T 25610-2010 Earth-moving machinery.Dumper body support and operator's tilt support devices ICS 53.100 P97 中华人民共和国国家标准 土方机械 自卸车车厢支承装置和 司机室倾斜支承装置 (ISO 13333:1994,IDT) 2010-12-01发布 2011-03-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布 前言 本标准等同采用ISO 13333:1994《土方机械 自卸车车厢支承装置和司机室倾斜支承装置》(英 文版)。 本标准等同翻译ISO 13333:1994。 为便于使用,本标准做了下列编辑性修改: a) “本国际标准”一词改为“本标准”; b) 用小数点“.”代替作为小数点的“,”; c) 删除了国际标准前言; d) 对ISO 13333:1994中引用的国际标准,用已被采用为我国的标准代替对应的国际标准。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国土方机械标准化技术委员会(SAC/TC334)归口。 本标准起草单位:天津工程机械研究院。 本标准主要起草人:吴红丽。 土方机械 自卸车车厢支承装置和 司机室倾斜支承装置 1 范围 本标准规定了GB/T 8498中定义的土方机械的自卸车车厢、自卸车车厢替代品和司机室的机械支 承装置的性能和试验要求,在保养、维修或其他非操作目的时,安装的该举升支承能使自卸车车厢、自卸 车车厢替代品和司机室保持在举升或倾斜位置。 本标准还规定了这类自卸车车厢和司机室倾斜支承装置的安装说明、贮存和颜色要求。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 8498 土方机械 基本类型 识别、术语和定义(GB/T 8498-2008,ISO 6165:2006,IDT) 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 自卸车车厢 dumperbody 运输土方或其他松散物料的自卸车的车厢。 3.2 自卸车车厢替代品 dumperbodysubstitute 可用在自卸车车厢位置的装置,例如:箱罐、配备吊钩的单元化运输装置。 3.3 司机室 operator’scab 土方机械上机器操作位置的环境空间。 3.4 一个或多个连杆、绳索、支杆或包含连接点和零件的结构,设计用于支承自卸车车厢、自卸车车厢替 代品或司机室。 3.5 由泵施加于特定回路的额定压力。 3.6 自卸车车厢......

英文网页English: GB/T 25610-2010

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