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GB/T 27605-2021 相关标准英文版PDF

标准号码价格美元第2步(购买)交付天数标准名称
GB/T 27605-2021 969 GB/T 27605-2021 [PDF]天数 <=7 卫星导航动态交通信息交换格式
GB/T 27605-2011 RFQ 询价 [PDF]天数 <=7 卫星导航动态交通信息交换格式
   
基本信息
标准编号 GB/T 27605-2021 (GB/T27605-2021)
中文名称
英文名称 Dynamic traffic information exchange format for satellite navigation
行业 国家标准 (推荐)
中标分类 M53
字数估计 53,514
发布机构 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会

GB/T 27605-2021 Dynamic traffic information exchange format for satellite navigation ICS 33.200 CCSM53 中华人民共和国国家标准 代替GB/T 27605-2011 卫星导航动态交通信息交换格式 2021-10-11发布 2022-05-01实施 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布 目次 前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语、定义和缩略语 1 4 总则 2 4.1 传输模型 2 4.2 约定 3 4.3 符号 4 5 位置参考 4 5.1 位置参考分类 4 5.2 静态位置参考 4 5.3 动态位置参考 7 6 交通信息服务编码格式 13 6.1 调频副载波交通信息服务编码格式 13 6.2 无线网络及数字广播交通信息服务编码格式 19 7 交通信息编码格式 20 7.1 基于静态线位置参考的路况和旅行时间信息格式 20 7.2 基于静态线位置参考的交通管制和事件信息格式 28 7.3 基于静态线位置参考的停车诱导信息 36 7.4 漫游切换信息 43 附录A(规范性) RTIC路链选取原则 44 附录B(规范性) FM调频副载波环境下的漫游切换信息编码 45 参考文献 48 前言 本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T 27605-2011《卫星导航动态交通信息交换格式》,与GB/T 27605-2011相比 主要技术变化如下: a) 修改了范围(见第1章,2011年版的第1章); b) 删除了规范性引用文件GB 50220-95(见2011年版的第2章); c) 增加了规范性引用文件(见第2章); d) 将“DTI路链”修改为“RTIC路链”(见3.1.8,2011年版的3.1.8); e) 修改了缩略语(见3.2,2011年版的3.2); f) 修改了交通信息传输模型图及位置参考层的定义(见图1和4.1,2011年版的图1和4.1); g) 增加了位置参考分类(见5.1); h) 将“位置参考”修改为“静态位置参考”(见5.2,2011年版的第5章); i) 增加了动态位置参考(见5.3); j) 修改了第6章结构,增加了服务编码格式分类,增加无了线网络及数字广播交通信息服务编码 格式规范说明(见6.2); k) 将“基于线位置参考的路况和旅行时间信息格式”修改为“基于静态线位置参考的路况和旅行 时间信息格式”(见7.1,2011年版的7.1); l) 修改了路况和旅行时间信息的基本信息结构(见7.1.1图20,2011年版的7.1); m) 增加了基于静态线位置参考的路况和旅行时间信息格式中的扩展标识1字段(见7.1.6); n) 将基于静态线位置参考的路况和旅行时间信息格式的“扩展标识/路链旅行时间”修改为“扩展 标识2/路链旅行时间”(见7.1.10,2011年版的7.1.9); o) 将基于静态线位置参考的路况和旅行时间信息格式的“扩展标识”修改为“扩展标识3”(见 7.1.11,2011年版的7.1.10); p) 增加了拥堵车道信息的格式要求(见7.1.17); q) 增加了预测时间的格式要求(见7.1.18); r) 将“基于线位置参考的交通管制和事件信息格式”修改为“基于静态线位置参考的交通管制和 事件信息格式”(见7.2,2011年版的7.2); s) 修改了事件类型说明,将表27中一般事故的详细代码“春运人员滞留”修改为“人员滞留”(见 7.2.13,2011年版的7.2.13); t) 将“基于线位置参考的停车诱导信息格式”修改为“基于静态线位置参考的停车诱导信息”(见 7.3,2011年版的7.3); u) 将基于点位置参考的交通事件信息格式,修改为基于静态点位置参考的交通事件格式(见 7.3.26,2011年版的7.4); v) 增加了基于动态位置参考的交通信息格式(见7.3.27); w) 将DTI的描述修改为RTIC(见附录A,2011年版的附录A)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国宇航技术及其应用标准化技术委员会(SAC/TC425)提出并归口。 本文件起草单位:北京市交通信息中心、北京世纪高通科技有限公司、中国航天标准化研究所。 本文件主要起草人:杜勇、于海涛、李建军、王刚、吕卫锋、黄建玲、孙蕊、肖冉东、佟庆、毕磊、汪祖云、 诸彤宇、王晶晶、吴东东、陈智宏、黄坚、杜博文、许冬彦。 本文件于2011年首次发布,本次为第一次修订。 卫星导航动态交通信息交换格式 1 范围 本文件规定了卫星导航动态交通信息交换格式的要求,包括总则、位置参考、交通信息服务编码格 式、交通信息编码格式以及漫游切换信息。 本文件适用于调频副载波,数字广播,以及IP无线网络环境下的动态交通信息传输。为多种传输 方式下实施交通信息服务提供技术依据。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T 2260-2007 中华人民共和国行政区划代码 GB/T 2312 信息交换用汉字编码字符集 基本集 GB/T 20612.2-2006 交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的TTI报文 第2部分:广播数 据系统-交通报文频道(RDS-TMC)的事件和信息编码 GB/T 20612.3-2006 交通及出行者信息(TTI)经交通报文编码的 TTI报文 第3部分: ALERT-C定位参考 GB/T 25070 信息安全技术 网络安全等级保护安全设计技术要求 GB/T 51328 城市综合交通体系规划标准 IEC 62106-4:2018 64MHz到108.0MH......

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