| 标准编号 | GB/T 30504-2014 (GB/T30504-2014) | | 中文名称 | 船舶和海上技术 液压油系统 组装和冲洗导则 | | 英文名称 | Ships and marine technology -- Hydraulic oil systems -- Guidance for assembly and flushing | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U57 | | 国际标准分类 | 47.020.99 | | 字数估计 | 5,572 | | 发布日期 | 2/19/2014 | | 实施日期 | 6/1/2014 | | 引用标准 | GB/T 30508-2014 | | 采用标准 | ISO 28522-2009, IDT | | 标准依据 | 国家标准公告2014年第2号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了液压油系统组装和冲洗导则。冲洗过程有两个目的:除去装配和安装过程中留下的污染物;保证管路和系统作为一个整体足够清洁。本标准为管路和元件的正确安装和测试提供指导, 同时规定了冲洗油和过滤器的使用条件。 | GB/T 30504-2014
ICS 47.020.99
U57
中华人民共和国国家标准
船舶和海上技术
液压油系统 组装和冲洗导则
(ISO 28522:2009,IDT)
2014-02-19发布
2014-06-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准使用翻译法等同采用ISO 28522:2009《船舶和海上技术 液压油系统 组装和冲洗导则》
(英文版)。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)归口。
本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、射阳远洋船舶辅机有限公司、上海海迅机电
工程有限公司、上海航海设备有限责任公司、重庆华渝电气仪表总厂、江苏华阳重工股份有限公司。
本标准主要起草人:祁超、索成将、徐建伟、张瑞明、邹强、丁郁华、丁晓阳。
船舶和海上技术
液压油系统 组装和冲洗导则
1 范围
本标准规定了液压油系统组装和冲洗导则。冲洗过程有两个目的:
---除去装配和安装过程中留下的污染物;
---保证管路和系统作为一个整体足够清洁。
本标准为管路和元件的正确安装和测试提供指导,同时规定了冲洗油和过滤器的使用条件。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 30508-2014 船舶与海上技术 液压油系统 清洁度等级和冲洗导则(ISO 28521:2009,
IDT)
3 推荐组装指南
3.1 总则
3.1.1 装配前应检查各管路和元件的密封面未被损伤。如果密封面被损伤,应重新进行清洁。
3.1.2 管路系统装配完成后,应向系统内通入干燥压缩空气或氮气,以除去散落的污染物,同时干燥管
路,在管路与元件连接前用不起毛的布(例如绵绸布)清拉管路。
3.1.3 密封性试验应在振动和压力测试之后进行。向管路通入干燥压缩空气及外涂肥皂水进行管路
系统(旁通或隔离元件)的密封性试验。
3.1.4 使用专用冲洗油充满系统,系统元件应旁通。
3.1.5 应仔细检查冲洗油是否经过过滤器后充入系统。系统排空后重新充满冲洗油才安全。
3.2 振动试验
3.2.1 管路系统(元件应旁通)在指定的试验压力下应进行振动试验至少25次。
3.2.2 泵站、组合单元和元件在试验前应分别进行冲洗以保证清洁度,除非能保证它们是在清洁状态
下交付使用的。该要求同样适用于在船上不具备冲洗条件的管路系统。
注:冲洗管路系统可通过一套单独的冲洗装置进行。
4 推荐的冲洗指南
冲洗前和冲洗过程中遵守下列要求:
a) 冲洗装置中应配有βx值符合要求的过滤器。βx定义为:过滤器入口颗......
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