| 标准编号 | GB/T 30692-2025 (GB/T30692-2025) | | 中文名称 | 提高在用自动扶梯和自动人行道安全性的规范 | | 英文名称 | Rules for the improvement of safety of existing escalators and moving walks | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | Q78 | | 国际标准分类 | 91.140.90 | | 字数估计 | 38,333 | | 发布日期 | 2025-08-29 | | 实施日期 | 2025-08-29 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 30692-2014 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 30692-2025: 提高在用自动扶梯和自动人行道安全性的规范
ICS 91.140.90
CCSQ78
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 30692-2014
提高在用自动扶梯和自动人行道
安全性的规范
2025-08-29发布
2025-08-29实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
引言 Ⅴ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 重大危险清单 2
4.1 概述 2
4.2 所涉及的重大危险 2
4.3 未涉及的重大危险 4
5 安全要求和/或保护措施 4
5.1 通用要求 4
5.2 支撑结构(桁架)和围板 4
5.3 梯级、踏板和胶带 4
5.4 驱动装置 5
5.5 扶手装置 7
5.6 扶手带系统 9
5.7 出入口 10
5.8 机器空间、驱动站和转向站 10
5.9 火灾防护 11
5.10 运输 11
5.11 电气设备(装置)及其连接 11
5.12 电气控制系统 12
5.13 与建筑物的接口 14
5.14 向使用者传递相关信息的乘用安全标志 16
5.15 购物车和行李车的使用 16
6 安全措施和/或保护装置的验证 17
7 技术文件 17
附录A(资料性) 本文件实施指南 18
A.1 概述 18
A.2 危险状态的识别 18
A.3 危险状态的评价 18
A.4 优先等级分类 19
附录B(资料性) 在用自动扶梯和自动人行道的安全检查表 21
参考文献 29
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 30692-2014《提高在用自动扶梯和自动人行道安全性的规范》,与GB/T 30692-2014
相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 增加了术语“机器空间”及定义(见3.2);
b) 更改了术语“被授权人员”的定义(见第3.4,2014年版的3.1);
c) 更改了重大危险列表(见4.2,2014年版的4.2);
d) 增加了针对由多块盖板组成的检修盖板的安全保护要求(见5.2.1);
e) 增加了突显梯级后缘的定界线的举例(见5.3.2);
f) 增加了梯级或踏板缺失电气安全装置位置的技术要求(见5.3.5);
g) 更改了针对工作制动器的技术要求(见5.4.2.1,2014年版的5.4.2);
h) 更改了针对附加制动器的技术要求(见5.4.2.2,2014年版的5.4.2);
i) 增加了针对驱动链电气安全装置的技术要求(见5.4.3);
j) 更改了防滑行装置的技术要求(见5.5.2.3,2014年版的5.5.2.3);
k) 增加了不同形状的围裙板防夹装置的技术要求(见5.5.3);
l) 更改了扶手带速度监测的技术要求(见5.6.1,2014年版的5.6.1);
m) 增加了公共交通型自动扶梯或自动人行道的扶手带的破断强度的技术要求(见5.6.4);
n) 增加了梳齿支撑板和楼层板踏面防滑等级的要求(见5.7.1);
o) 更改了机器空间内站立区域的技术要求(见5.8.2,2014年版的5.8.2);
p) 更改了针对停止开关的技术要求(见5.8.5,2014年版的5.8.5);
q) 增加了关于运输的章节(见5.10);
r) 更改了基本防护(直接接触的防护)的技术要求(见5.11.2,2014年版的5.11.1.2);
s) 更改了接地保护的技术要求(见5.11.4,2014年版的5.11.1.4);
t) 增加了针对电动机的保护的技术要求(见5.12.1.1);
u) 增加了针对电气安全装置的保护的技术要求(见5.12.1.2);
v) 增加了针对电气安全装置和功能的技术要求(见5.12.2);
w) 增加了指示紧急停止开关位置的技术要求(见5.12.3.1.1);
x) 更改了便携式检修控制装置的技术要求(见5.12.3.2.1,2014年版的5.12.2.1);
y) 更改了垂直防护挡板的设置条件(见5.13.1.3,2014年版的5.13.1.3);
z) 更改了针对畅通区域的技术要求(见5.13.1.4,2014年版的5.13.1.4);
aa) 更改了机房净高度的技术要求(见5.13.2.4,2014年版的5.13.2.6);
ab) 增加了防止扶手装置外侧临空部位坠落的附加措施(见5.13.4);
ac) 更改了向使用者传递相关信息的乘用安全标志的技术要求(见5.14,2014年版的5.14);
ad) 增加了防止购物车和/或行李车进入自动扶梯或自动人行道的技术要求(见5.15.3)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国电梯标准化技术委员会(SAC/TC196)提出并归口。
本文件起草单位:上海三菱电梯有限公司、苏州江南嘉捷电梯有限公司、日立电梯(广州)自动扶梯
有限公司、迅达(中国)电梯有限公司、通力电梯有限公司、中国建筑科学研究院有限公司建筑机械化研
究分院、奥的斯机电电梯有限公司、奥的斯电梯(中国)投资有限公司、上海市特种设备监督检验技术研
究院、江苏省特种设备安全监督检验研究院、深圳市特种设备安全检验研究院、杭州西奥电梯有限公司、
蒂升扶梯有限公司、中国特种设备检测研究院、重庆市特种设备检测研究院、永大电梯设备(中国)有限
公司、上海新时达电气股份有限公司、甘肃省特种设备检验检测研究院、福建省特种设备检验研究院、
河南省特种设备检验技术研究院、北京市轨道交通建设管理有限公司、建研机械检验检测(北京)有限公
司、康力电梯股份有限公司、西子电梯科技有限公司、广州广日电梯工业有限公司、杭州市特种设备检验
科学研究院、湖州市特种设备检测研究院、绍兴市特种设备检测院、河北省特种设备监督检验研究院、
中合益检测技术有限公司、巨人通力电梯有限公司、广东省特种设备检测研究院、贵州省特种设备检验
检测院、宁夏特种设备检验检测院、四川省特种设备检验研究院、申龙电梯股份有限公司、住富电梯科技
有限公司、上海爱登堡电梯集团股份有限公司、通祐电梯有限公司。
本文件主要起草人:常达、肖一帆、张志雁、梁家生、卫展豪、许飞、陈凤旺、李俊、武德、常晓清、曹宏辉、
王保卫、邵卫锋、王洪伟、吴占稳、刘宇、杨凤林、卢豪、高文俊、黄忠林、张昭、张毅、焦洋、吴事锦、郎月、
蓝建华、徐金海、伍磊、陈瑜、刘鹏、杜乃佳、宋彦明、闫宾、刘志鹏、贺鑫、杨利明、沈征东、胡颖文、吴开林、
陈伟东。
本文件于2014年首次发布,本次为第一次修订。
引 言
0.1 GB 16899《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》首次发布于1997年7月2日,并于
1998年2月1日起实施。本文件将依据GB 16899-1997制造与安装的自动扶梯或自动人行道的安全
水平与最新的自动扶梯和自动人行道的安全技术要求进行了比较,目前在用的自动扶梯或自动人行道
许多是按照当时所适用的安全技术要求制造与安装的,其要求低于当前最新安全水平。
新技术和社会期望推动了安全技术的不断发展,导致了各时期产品安全水平的不同,使用者和被授
权人员希望达到一个共同可以接受的安全水平。
此外,由于自动扶梯或自动人行道的使用寿命比大多数其他运输设备和建筑设备长,因此,这意味
着已安装使用的部分在用自动扶梯或自动人行道,在其设计上、性能上和安全上可能落后于当前的安全
水平,这些在用自动扶梯或自动人行道需要进行改装以降低存在的风险,满足本文件的安全要求。
注1:本文件中的改装通常包括修理和改造。
注2:如果自动扶梯或自动人行道是GB 16899-1997实施前制造与安装的,但未符合GB 16899-1997的规定,除
本文件中的规定外,还可能需要进行风险评价,以确定是否需要进行改装或完全更换。
注3:由于在用自动扶梯或自动人行道本身或建筑物设计状况等原因,完全达到当前的安全水平可能有困难。然
而,本文件的目的是尽可能提高在用自动扶梯或自动人行道的安全水平。
0.2 本文件将各种危险和危险状态进行归类,并用风险评价方法对每种危险状态进行了分析(见附录
A);给出了提高在用自动扶梯或自动人行道安全性的正确方法,使之逐步地、有选择性地提高到当前的
最新安全水平(见第5章);按照每种风险出现的概率和严重程度,评估在用自动扶梯或自动人行道的安
全水平并确定采取的安全措施(见附录B的表B.2);列出了高、中和低风险,提出了可分步采用的降低
风险的正确方法(见表B.2)。
0.3 本文件可在下列方面作为导则:
a) 基于风险等级(高、中、低)及社会和经济因素的合理、切实可行1)的方法,通过筛选过程(见附
录A)来确定各自的实施程序;
b) 自动扶梯或自动人行道业主按照有关法规规定履行其义务;
c) 从事自动扶梯或自动人行道维护保养的单位和/或检验检测机构告知自动扶梯或自动人行道
业主在用自动扶梯或自动人行道的安全水平;
d) 自动扶梯或自动人行道业主根据c)所确定的在用自动扶梯或自动人行道安全水平提高在用
自动扶梯或自动人行道的安全性。
0.4 附录B可用来对在用自动扶梯或自动人行道进行检查,识别危险和确定正确的安全措施。如果所
识别的危险状态不在本文件所包含的范围内,则需按照GB/T 20900对该风险进行评价。
1) “合理、切实可行”是指:按照风险产生的伤害严重程度和消除或降低该风险的难度和费用来决定什么是合理和
切实可行。如果难度和费用很高,但是,经过风险评价后表明该风险等级不高,则可不必采取行动;另一方
面,如果风险等级高,则不论费用多高,也有必要采取行动。
提高在用自动扶梯和自动人行道
安全性的规范
1 范围
本文件规定了提高在用自动扶梯和自动人行道安全性的重大危险清单、安全要求和/或保护措施、
安全措施和/或保护装置的验证及技术文件要求。
本文件为下列人员提高在用自动扶梯和自动人行道安全性:
---使用者;
---自动扶梯或自动人行道外部(但在紧邻处)的人员;
---被授权人员。
本文件适用于在用的自动扶梯和踏板式或胶带式自动人行道。
本文件不适用于自动扶梯或自动人行道运输、安装、修理和拆卸期间的安全,螺旋式自动扶梯,以及
加速式自动人行道。
注:加速式自动人行道通常指正常运行时踏板或胶带在其运行路径上具有不同运行速度的自动人行道。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 5226.1-2019 机械电气安全 机械电气设备 第1部分:通用技术条件
GB/T 7024-2025 电梯、自动扶梯和自动人行道术语
GB/T 15706-2012 机械安全 设计通则 风险评估与风险减小
GB/T 16754-2021 机械安全 急停功能 设计原则
GB 16899-2011 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范
GB/T 18775-2025 电梯、自动扶梯和自动人行道维修规范
GB/T 23821-2022 机械安全 防止上下肢触及危险区的安全距离
GB/T 31200-2014 电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标志及其使用导则
3 术语和定义
GB/T 7024-2025和GB 16899-2011界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
已投入使用的自动扶梯或自动人行道。
3.2
机器空间 machineryspace(s)
在桁架内或外,放置全部或部分机器设备的空间。
3.3
对自动扶梯或自动人行道具有处置权并对自动扶梯或自动人行道运行和使用负责的自然人或
法人。
3.4
被授权人员 authorizedperson
经负责自动扶梯或自动人行道运行和使用的自然人或法人许可,进入受限区域进行维护、检查或救
援操作的人员。
注1:受限区域如机器空间、分离机房。
注2:被授权人员具有从事所授权工作的能力。
4 重大危险清单
4.1 概述
本章包括与本文件有关的所有重大危险、危险状态和事件。这些重大危险、危险状态和事件通过风
险评价方法识别得出,并认为对于在用自动扶梯或自动人行道是重大的且需要采取措施消除或减小。
4.2 所涉及的重大危险
本文件所涉及的重大危险,包括其优先等级以及本文件中对应的条款号见表1。
表1 重大危险列表
序号 危险/危险状态 优先等级 本文件对应的条款号
1 有害材料(例如:石棉等) P1 5.1.4
接触通常情况下公众不能接近的机械部件(例如:驱动装置、扶手驱
动等)
P2/P3
5.2.1、5.4.1.4、5.12.2、
5.12.3.2、5.13.2.1
3 支撑结构和机器空间内的火灾 P2 5.2.2、5.9
4 在梯级、踏板或胶带上以及出入口区域滑倒 P1 5.3.1、5.7.1
5 梯级定界线不清导致跌倒 P2 5.3.2
6 在围裙板和梯级之间被夹住 P1 5.3.3、5.5.3
7 在梯级间或踏板间被夹住 P1 5.3.4
8 梯级或踏板的缺失 P1 5.3.5
9 运动的梯级、踏板或胶带系统与固定部件的碰撞 P2 5.3.6
缺少第二个独立的主接触器(或等效的措施)导致自动扶梯或自动人行
道不受控地运动或停机失效
P1
5.4.1.1、5.4.1.2、
5.4.1.3、5.4.2.1.3
11.1 超速和非操纵逆转 P2
5.4.2.1.1、5.4.2.1.2、
5.4.2.2.3
12 制停距离过大 P3 5.4.2.1.5
13 制停距离过小导致跌倒 P1 5.4.2.1.5
14 从扶手装置上跌落 P2 5.5.2.1、5.5.2.2
表1 重大危险列表 (续)
序号 危险/危险状态 优先等级 本文件对应的条款号
15 在扶手装置外侧滑行导致跌落 P3 5.5.2.3
16 在扶手装置外侧攀爬或从出入口处跌落 P1 5.5.2.3、5.13.1.6
17.1 扶手带与梯级、踏板或胶带运行速度偏差导致跌倒 P2 5.6.1
17.2 扶手带断裂 P2 5.6.4
18 手指在扶手带和扶手装置之间被挤夹 P1 5.6.2
19 在扶手带进入扶手装置处被拖入 P1/P2 5.6.3.1
20 在扶手带入口处(扶手带与地板之间)被夹住 P2 5.6.3.2
21 在梳齿板和梯级或踏板之间被夹住 P1 5.7.2、5.7.3
22 梯级或踏板下陷导致使用者被夹住 P1 5.7.4
23 工作区域中存在与自动扶梯或自动人行道无关的其他设备 P2 5.8.1
24 工作区域空间不足 P1 5.8.2、5.13.2.4、5.13.2.5
25 缺少重物提升装置导致伤害 P2 5.8.3
26.1 工作区域和进入工作区域的通道没有照明 P1 5.8.4
26.2 工作区域和进入工作区域的通道照明不足 P2
5.8.4、5.13.2.2、
5.13.2.3
27.1 工作区域没有紧急停止开关 P1 5.8.5
27.2 工作区域的紧急停止开关不适当 P3 5.8.5
28 绝缘不足导致人体与带电部件接触 P1 5.11.2、5.13.3
29 绝缘故障导致人体与带电部件接触 P1 5.11.3、5.11.4、5.13.3
30.1 缺少主开关导致不安全的工作条件 P1 5.11.5
30.2 不适当的主开关导致不安全的工作条件 P2 5.11.5
31 运动部件上的静电 P3 5.12.1.3
32.1 没有紧急停止开关导致伤害 P1 5.12.3.1
32.2 不适当的紧急停止开关导致伤害 P2 5.12.3.1
32.3 无法定位紧急停止开关导致伤害 P1 5.12.3.1
33 与建筑结构(墙壁、顶板、交叉布置)碰撞导致的人体撞击 P1 5.13.1.1、5.13.1.2、5.13.1.3
34 在畅通区域受阻导致拥挤 P2 5.13.1.4
35 连续布置的自动扶梯或自动人行道受阻导致拥挤 P3 5.13.1.5
36 出入口处照明不足导致跌倒 P2 5.13.1.7
37 乘用安全标志缺失 P2 5.14
38.1
阻止装置缺失导致自动扶梯误用于运送人员以外的其他物品(例如:购
物车或行李车)
P1 5.15.1
38.2 阻止在自动扶梯上使用购物车或行李车的装置不适当 P2 5.15.1
39 购物车与自动人行道不匹配导致挤夹、撞击 P2 5.15.2
注:P1表示优先等级“高”;P2表示优先等级“中”;P3表示优先等级“低”。
4.3 未涉及的重大危险
本文件未涉及下列重大危险:
---环境条件(例如:地震、水灾等);
---电磁干扰;
---机器上的锐边导致剪切;
---不符合国家建筑规范;
---建筑物中的火灾。
5 安全要求和/或保护措施
5.1 通用要求
5.1.1 如果未采用本文件规定的保护措施,则所采取的其他保护措施应至少达到本文件规定的安全
水平。
5.1.2 应对具体情况进行风险评价,以识别本文件未包含的危险或危险状态。
5.1.3 对于不能满足本文件要求且存在遗留风险时,应在相应部位采取措施。
5.1.4 有害材料(例如:制动器衬垫、接触器外壳以及机器空间或分离机房表层中的石棉等)应由具有
相同性能的其他材料代替。如不切实可行,则应贴上警示标志以防止有害的影响。
5.1.5 对于与建筑物接口等相关的特定要求,应对建筑物的状况进行检查以确定哪些对自动扶梯或自
动人行道来说是切实可行的。
5.1.6 如果按照本文件所述的某一种措施对自动扶梯或自动人行道进行了改装,应评估其对自动扶梯
或自动人行道其他部件所产生的影响,尤其应注意GB 16899-2011的规定。
5.2 支撑结构(桁架)和围板
5.2.1 通则
5.2.1.1 除使用者可踏上的梯级、踏板或胶带以及可接触的扶手带部分外,自动扶梯或自动人行道的所
有机械运动部分均应完全封闭在围板或墙壁内。允许设置符合GB/T 23821-2022中表5规定的通
风孔。
5.2.1.2 设计成可被打开的外装饰板(例如:为清扫目的等)、检修盖板和楼层板应设置符合
GB 16899-2011中表6的n)规定的电气安全装置。检修盖板和楼层板应只能通过钥匙或专用工具开
启。如果检修盖板由多块盖板组成,可以单独打开的每块盖板均应配置电气安全装置,其他的盖板应采
取措施(例如:通过机械互锁或重叠布置等)防止任一块被首先打开。如果检修盖板和楼层板下/后的空
间是可进入的,即使在锁闭状态也应能从里面不用钥匙或工具打开检修盖板和楼层板。
5.2.1.3 如果采取了对公众不会产生危险的措施(例如:通过房间门上锁只允许被授权人员进入等),机
械运动部分可不设围板。
5.2.2 火灾危险
5.2.2.1 积聚在桁架内的可燃材料可能产生火灾危险,因此应定期清扫自动扶梯或自动人行道内部。
5.2.2.2 应根据维护情况(例如:清扫的可能性等)确定安装消防系统的必要性。
5.3 梯级、踏板和胶带
5.3.1 自动扶梯或自动人行道的踏面应提供一个与运行条件和环境条件相适应的安全的立足面。
5.3.2 在出入口处,应提供突显梯级后缘的定界线(例如:梯级踏面上的槽、警示线等)。如果本条款要
求不切实可行,则应在出入口处设置梯级下方照明。
5.3.3 梯级或踏板偏离其导向系统的侧向位移,在任何一侧不应大于4mm,在两侧相应位置测得的总
和不应大于7mm。对于垂直位移,梯级和踏板不应大于4mm,胶带不应大于6mm。本条款要求仅适
用于梯级、踏板或胶带的工作区段。
5.3.4 梯级踢板表面应做成合适的楞齿,齿形表面应光滑;梯级踏面后缘应与相邻梯级踢板的齿槽相
啮合。在工作区段内的任何位置,从踏面测得的两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于
6mm。在自动人行道过渡曲线区段,如果踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合,其间隙允许增至8mm。
注:梯级踏面前缘和梯级踏面后缘分别见GB/T 33505-2017的3.10和3.11。
5.3.5 自动扶梯或自动人行道应能通过装设在驱动站和转向站的符合GB 16899-2011中表6的k)规
定的电气安全装置检测梯级或踏板的缺失,并应在缺口(由梯级或踏板缺失而导致的)从梳齿板位置出
现之前停止。电气安全装置应当设置在驱动站和转向站内梯级或踏板的返回分支处,但该装置的检测
元件不应位于过渡区段及过渡区段之间的直线区段。
注:过渡区段及过渡区段之间的直线区段并不属于驱动站或转向站的一部分。
5.3.6 梯级、踏板的链条和胶带应能连续地张紧。在张紧装置的移动量过大之前,自动扶梯或自动人
行道应自动停止[见GB 16899-2011中5.4.3.3以及表6的e)和f)],且只有在故障锁定被手动复位之
后才能重新启动。不准许采用拉伸弹簧作为张紧装置。如果采用重块张紧时,一旦悬挂装置断裂,重块
应能安全地被截住。
5.4 驱动装置
5.4.1 驱动主机
5.4.1.1 通过电气安......
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