| 标准编号 | GB/T 31465.4-2015 (GB/T31465.4-2015) | | 中文名称 | 道路车辆 熔断器 第4部分:插座式和螺栓式熔断器 | | 英文名称 | Road vehicles -- Fuse-link -- Part 4: Fuse-links with female contacts and bolt-in contacts | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | T36 | | 国际标准分类 | 43.040.10 | | 字数估计 | 19,147 | | 发布日期 | 2015-05-15 | | 实施日期 | 2015-12-01 | | 引用标准 | GB/T 97.1; GB/T 1804; GB/T 5783; GB/T 6170; GB/T 25085; GB/T 31465.1-2015 | | 采用标准 | ISO 8820-4-2010, MOD | | 标准依据 | 国家标准公告2015年第15号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本部分规定了道路车辆用插座式和螺栓式熔断器的颜色代码、试验、要求及尺寸等。本部分适用于额定电压为32V或58V、额定电流不大于140A、熔断容量为1O00A的插座式（A型）和螺栓式（B型）熔断器。 | GB/T 31465.4-2015
Road vehicles.Fuse-link.Part 4:Fuse-links with female contacts and bolt-in contacts
ICS 43.040.10
T36
中华人民共和国国家标准
道路车辆 熔断器
第4部分:插座式和螺栓式熔断器
(ISO 8820-4:2010,Roadvehicles-Fuse-link-
2015-05-15发布
2015-12-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
GB/T 31465《道路车辆 熔断器》包括7个部分:
---第1部分:定义和通用试验要求;
---第2部分:用户指南;
---第3部分:片式熔断器;
---第4部分:插座式和螺栓式熔断器;
---第5部分:板型熔断器;
---第6部分:螺栓式高压熔断器;
---第7部分:短引脚式熔断器。
本部分为GB/T 31465的第4部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO 8820-4:2010《道路车辆 熔断器 第4部分:盒型插座式熔
断器(A型)和螺栓式熔断器(B型)及试验夹具》进行制定。
本部分与ISO 8820-4:2010的技术性差异及原因如下:
---对第2章,本部分做了具有技术性差异的调整,将已转化或同时转化为我国标准的国际标准改
为我国标准,见第2章。
---为便于标准的使用,对正文中引用到的GB/T 31465.1都加上了条款号。
---将5.1中 “试验顺序应按表2规定”移到5.2,符合标准编写要求。
---在5.1中补充对A型熔断器和B型熔断器的说明。
---原文5.11.2温升要求行业一致认为限值太宽,本部分增加了“或由供需双方协商商定”,增加
标准的可操作性。
---表3去掉了日、美规格的电线截面积(AB),只保留了国家标准规格。
---参照第3部分,在熔断时间和电流梯度两项要求上增加了“熔断后,在额定电压下通过熔断器
的电流不应超过0.5mA”。
---原文5.12内容与5.6的气候负荷重复,且缺少具体要求,属于原文的错误,本部分删除5.12,同
时对应调整表2内容,并删除5.12涉及的ISO 16750-4引用文件。
---原文第7章的螺栓、垫片和螺母没有给出要求,本部分参照第5部分进行了补充,增加标准的
可操作性,并增加相应的引用标准。为和其他标准保持一致,同时增加标准的可操作性,增加
“图中没有规定的尺寸公差应符合GB/T 1804中公差等级的规定”,第2章增加相应的引用
标准。
---原文B1型和B2型熔断器没有给出端子厚度尺寸,本部分参照JASOD622:2011在图6、图7
和表10中增加了t尺寸。
---原文图片有很多明显的错误,有的属于标示错误,有的和实车装配对不上,本部分都做了调整。
如图8、图9中引线4的位置做了更改,图9中尺寸15±0.1改为15。
---6.4命名示例中按照行业习惯增加了额定电压。
编辑性修改如下:
---用小数点“.”代替原作为小数点的逗号“,”;
---删除国际标准的前言;
---按GB/T 1.1要求修改了范围、定义等文字描述或格式。
本部分由国家发展和改革委员会提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本部分起草单位:中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、航天科技控股集团股份有
限公司、郑州宇通客车股份有限公司、河南天海电器有限公司、长沙汽车电器研究所、太平洋精工、美国
力特上海办事处、郑州跃博汽车电器有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、吉门保险丝制造(厦门)有限
公司、长城汽车保定曼德汽车配件有限公司。
本部分起草人:许秀香、王宜海、魏景军、卢长军、王荣喜、胡梦蛟、池永杰、宁静、张勇英、陈雨康、
陈礽泰、王国辉。
道路车辆 熔断器
第4部分:插座式和螺栓式熔断器
1 范围
本部分规定了道路车辆用插座式和螺栓式熔断器的颜色代码、试验、要求及尺寸等。
本部分适用于额定电压为32V或58V、额定电流不大于140A、熔断容量为1000A的插座式(A
型)和螺栓式(B型)熔断器。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 97.1 平垫圈A级(GB/T 97.1-2002,eqv ISO 7089:2000)
GB/T 1804 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差(GB/T 1804-2000,eqv ISO 2768-1:1989)
GB/T 5783 六角头螺栓 全螺纹(GB/T 5783-2000,eqv ISO 4017:1999)
GB/T 6170 1型六角螺母(GB/T 6170-2000,eqv ISO 4032:1999)
GB/T 25085 道路车辆 60V和600V单芯电线(GB/T 25085-2010,ISO 6722:2006,IDT)
GB/T 31465.1-2......
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