| 标准编号 | GB/T 39617-2020 (GB/T39617-2020) | | 中文名称 | 船舶和海上技术 油船用单点系泊设备 | | 英文名称 | Ships and marine technology - Single point mooring arrangements for tankers | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | U26 | | 国际标准分类 | 47.020.10 | | 字数估计 | 11,191 | | 发布日期 | 2020-12-14 | | 实施日期 | 2021-07-01 | | 引用标准 | GB/T 6402-2008 | | 采用标准 | ISO 17907-2014, MOD | | 标准依据 | 国家标准公告2020年第28号 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了拟使用单点系泊设备的油船上应配备设备，如舷部止链器、舷部导缆器、导缆滚轮的技术要求和试验方法。本标准适用于油船用单点系泊设备的设计、制造和验收。 | GB/T 39617-2020
(Ships and offshore technology Single point mooring equipment for oil tankers)
ICS 47.020.10
U26
中华人民共和国国家标准
船舶和海上技术 油船用单点系泊设备
2020-12-14发布
2021-07-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准使用重新起草法修改采用ISO 17907:2014《船舶和海上技术 传统油船用单点系泊设备》。
本标准与ISO 17907:2014相比结构变化如下:
---增加第2章“规范性引用文件”;
---将图2“说明”中“2”“4”项的要求内容作为“3.1.2布置要求”的内容。
本标准与ISO 17907:2014的技术性差异及其原因如下:
---第1章范围中 “本标准适用于油船、气体运输船和化学品船所用的单点系泊设备”修改为“本
标准适用于油船用单点系泊设备的设计、制造和验收”,表述更具体、准确;
---关于规范性引用文件,本标准做了具有技术性差异的调整,以适应我国的技术条件,调整的情
况集中反映在第2章 “规范性引用文件”中,具体为增加引用了 GB/T 6402-2008(见第
4章)。
---在3.2.1e)、3.2.2e)、3.2.3d)中增加了“材料的屈服强度(σs)应不小于235N/mm2”,明确材
料主要性能参数;
---在3.2.1g)中 删除“当采用螺栓与基座连接时,应增加有效止推块来减少剪力”,止推块并非
必需;
---将4.1.1.2中“按二级锻件要求”修改为“按GB/T 6402-2008第14章表4、表5中质量等级2
的锻件要求”,规范性引用以明确材料要求的依据;
---将4.1.2、4.2.2、4.3.2中“持续加载1min”修改为“持续加载5min”,规定更科学、合理。
本标准做了下列编辑性修改:
---改变标准名称,以便与现有的标准系列一致,变更为《船舶和海上技术 油船用单点系泊
设备》;
---删除国际标准中资料性概述要素。
本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC129)提出并归口。
本标准起草单位:中国船舶工业物资华东有限公司。
本标准主要起草人:方骏、邓誉。
船舶和海上技术 油船用单点系泊设备
1 范围
本标准规定了拟使用单点系泊设备的油船上应配备设备,如艏部止链器、艏部导缆器、导缆滚轮的
技术要求和试验方法。
本标准适用于油船用单点系泊设备的设计、制造和验收。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 6402-2008 钢锻件超声检测方法
3 技术要求
3.1 油船用单点系泊设备的设计布置
3.1.1 一般的设计布置见图1和图2。
说明:
1-......
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