GB/T 46021-2025 相关标准英文版PDF
| 标准号码 | 价格美元 | 第2步(购买) | 交付天数 | 标准名称 |
| GB/T 46021-2025 | 260 | GB/T 46021-2025 | 3秒自动 | 汽车玻璃光热舒适性测试评价方法 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 标准编号 | GB/T 46021-2025 (GB/T46021-2025) |
| 中文名称 | 汽车玻璃光热舒适性测试评价方法 |
| 英文名称 | Test and evaluation methods for solar and thermal comfort of automotive safety glazing |
| 行业 | 国家标准 (推荐) |
| 中标分类 | T26 |
| 国际标准分类 | 43.040.60 |
| 字数估计 | 22,289 |
| 发布日期 | 2025-08-01 |
| 实施日期 | 2026-02-01 |
| 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 |
GB/T 46021-2025: 汽车玻璃光热舒适性测试评价方法
ICS 43.040.60
CCST26
中华人民共和国国家标准
汽车玻璃光热舒适性测试评价方法
2025-08-01发布
2026-02-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 通则 2
5 评价项目赋值 3
6 试验方法 5
7 评价方法 6
8 报告要求 7
附录A(规范性) 色温变换能力试验方法 8
附录B(规范性) 玻璃内表面温度试验方法 10
附录C(规范性) 相对隔热率试验方法 11
附录D(资料性) 汽车玻璃光热舒适性评价示例(以侧窗用5mm绿色钢化玻璃为例) 12
附录E(资料性) 汽车玻璃光热舒适性评价示例(以天窗用着色态聚合物分散液晶调光玻璃
为例) 13
参考文献 14
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本文件起草单位:中国国检测试控股集团股份有限公司、浙江世窗光学薄膜制造有限公司、福耀玻璃
工业集团股份有限公司、祢若(江苏)电子科技有限公司、张家港康得新光电材料有限公司、伊士曼(中国)
投资管理有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、浦诺菲新材料有限公司、逸莱创(北京)智能材料科
技有限公司、江苏铁锚科技股份有限公司、浙江精一新材料科技有限公司、哈工大郑州研究院、河南碳真
芯材科技有限公司、信义汽车部件(芜湖)有限公司、山东金晶科技股份有限公司、中国质量认证中心有
限公司、中国建筑材料科学研究总院有限公司、浙江精诚模具机械有限公司、信义汽车玻璃(深圳)有限
公司、宁波祢若电子科技有限公司、信义汽车部件(天津)有限公司。
本文件主要起草人:施妍、刘亚茹、韩松、李权勇、朱嘉琦、李博野、王宫帅、胡克银、胡颢铧、宋兴旺、
严建坤、王志鑫、许威、李俊杰、李凯、杨平平、夏天成、赵文婧、李阳、章翡飞、卢佳、王岩、张昱喆、石琳、
包霁、李心意、杨树威、杨立勇、刘方钊、崔新雨、李明、王银茂、吴鹏、王健宇、屈伸、张智博、王培锴、
高飞、曹贞虎、梁壮、董璋健、刘甜甜、孟政、李圣根、洪永胜、徐军、王鹏飞、张雨琪、杨学东、王赓、
张浩运。
汽车玻璃光热舒适性测试评价方法
1 范围
本文件规定了汽车玻璃光热舒适性的评价项目赋值、试验方法、评价方法和报告要求。
本文件适用于汽车安全玻璃的光热舒适性测试和评价。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 2680 建筑玻璃 可见光透射比、太阳光直接透射比、太阳能总透射比、紫外线透射比及有
关窗玻璃参数的测定
GB/T 5137.2-2020 汽车安全玻璃试验方法 第2部分:光学性能试验
GB/T 5137.4-2020 汽车安全玻璃试验方法 第4部分:太阳能特性试验
GB/T 11976 建筑外窗采光性能分级及检测方法
GB/T 15488 滤光玻璃
GB/T 42788 智能玻璃术语
JJF1615-2017 太阳模拟器校准规范
QC/T 1119 汽车安全玻璃术语
ISO 9050:2003 建筑玻璃 可见光透射比、太阳光直接透射比、太阳能总透射比、紫外线透射比及
3 术语和定义
GB/T 2680、GB/T 42788、GB/T 11976、GB/T 15488、QC/T 1119界定的以及下列术语和定义适
用于本文件。
3.1
智能玻璃 smartglass
在外加能量场如电、光、热或特殊气体等作用或激发下,能导致特定波段的透射或反射或吸收等光
学性能发生改变,且在消除这些作用后能保持状态或发生逆转的玻璃制品。
[来源:GB/T 42788-2023,3.1,有修改]
3.2
着色态 tintedstate
按照给定控制条件,智能玻璃的可见光透射比达到的最低的状态。
[来源:GB/T 42788-2023,6.16]
3.3
褪色态 bleachedstate
按照给定控制条件,智能玻璃的可见光透射比达到的最高的状态。
[来源:GB/T 42788-2023,6.17]
3.4
颜色透射指数 colourrenderingindex
光透过试件后的一般显色指数。
注:一般显色指数是指光源对国际照明委员会(CIE)规定的第1种~第8种标准颜色样品显色指数的平均值。
[来源:GB/T 11976-2015,3.5,有修改]
3.5
玻璃变换光源色温的能力。
[来源:GB/T 15488-2010,3.26,有修改]
3.6
在标准条件下与可见光透射比为(89±1)%的3mm普通平板玻璃相比,使用汽车玻璃实现的相对
温度变化率。
3.7
调光能力 dimmingability
在给定控制条件下,智能玻璃对不同波长范围光线的调节能力。
3.8
对比度 contrastradio
在给定控制条件下,智能玻璃褪色态与着色态的可见光透射比比值。
4 通则
4.1 为了保证汽车玻璃光热舒适性测试评价的一致性和可比性,本文件不考虑车型、内饰材料、空调等
外界因素,只针对不同部位的汽车安全玻璃材料进行的光热舒适性评价。
4.2 智能玻璃和其他玻璃的评价项目见表1。对于智能玻璃,评价调光能力时应在着色态和褪色态下
进行,评价除调光能力以外的其他项目时应在同一稳定状态下进行,该稳定状态由供需双方商定。
表1 智能玻璃和其他玻璃的评价项目
评价项目 智能玻璃 其他玻璃
可见光透射比 √ √
颜色透射指数 √ √
色温变换能力 √ √
紫外线透射比 √ √
太阳光红外直接透射比 √ √
太阳能总透射比 √ √
玻璃内表面温度 √ √
相对隔热率 √ √
调光能力 √ -
5 评价项目赋值
5.1 可见光透射比(Tv)
可见光透射比按6.3进行试验,驾驶员视区部位根据表2赋值,非驾驶员视区部位根据表3赋值。
表2 可见光透射比赋值(适用于驾驶员视区部位)
Tv Tv >90% 85%< Tv≤90% 80%< Tv≤85% 75%< Tv≤80% 70%≤Tv≤75%
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
表3 可见光透射比赋值(适用于非驾驶员视区部位)
Tv Tv >80% 40%< Tv≤80% 20%< Tv≤40% 10%< Tv≤20% Tv≤10%
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
5.2 颜色透射指数(Ra)
颜色透射指数按6.4进行试验,并根据表4赋值。
表4 颜色透射指数赋值
Ra Ra< 80 80≤Ra< 85 85≤Ra< 90 90≤Ra< 95 Ra≥95
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
5.3 色温变换能力(ν)
色温变换能力按6.5进行试验,并根据表5赋值。
表5 色温变换能力赋值
υ |υ| >80mrd60mrd< |υ|≤80mrd40mrd< |υ|≤60mrd20mrd< |υ|≤40mrd |υ|≤20mrd
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
5.4 紫外线透射比(TUV)
紫外线透射比按6.6进行试验,并根据表6赋值。
表6 紫外线透射比赋值
TUV TUV >30% 20%< TUV≤30% 10%< TUV≤20% 1%< TUV≤10% TUV≤1%
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
5.5 太阳光红外直接透射比(TIR)
太阳光红外直接透射比按6.7进行试验,并根据表7赋值。
表7 太阳光红外直接透射比赋值
TIR TIR >40% 30%< TIR≤40% 20%< TIR≤30% 10%< TIR≤20% TIR≤10%
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
5.6 太阳能总透射比(TTS)
太阳能总透射比按6.8进行试验,并根据表8赋值。
表8 太阳能总透射比赋值
TTS TTS >80% 60%< TTS≤80% 40%< TTS≤60% 20%< TTS≤40% TTS≤20%
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
5.7 玻璃内表面温度(TIS)
玻璃内表面温度按6.9进行试验,并根据表9赋值。
表9 玻璃内表面温度赋值
TIS TIS >70℃ 60℃< TIS≤70℃ 50℃< TIS≤60℃ 40℃< TIS≤50℃ TIS≤40℃
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
5.8 相对隔热率(RIR)
相对隔热率按6.10进行试验,并根据表10赋值。
表10 相对隔热率赋值
RIR RIR< 10% 10%≤RIR< 15% 15%≤RIR< 20% 20%≤RIR< 25% RIR≥25%
赋值 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
5.9 调光能力(DA)
调光能力为加分项目。调光能力按6.11进行试验,并根据表11加分。若智能玻璃改变的是可见
光透射比之外的其他光学性能,调光能力的试验方法和加分值均由供需双方商定。
表11 调光能力加分值
调光能力 对比度< 5 5≤对比度< 10 10≤对比度< 30 30≤对比度< 50 对比度≥50
加分值 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
6 试验方法
6.1 试验条件
除特殊要求外,试验应在下述环境条件下进行:
a) 环境温度:20℃±5℃;
b) 相对湿度:40%~80%。
6.2 试样制备
试样应使用制品或试验片,试验片应从制品相应试验区域切取较平的部分,尺寸为300mm×
300mm。对于贴膜玻璃,也可将300mm×300mm的膜装贴在同样尺寸可见光透射比为(89±1)%的
3mm普通平板玻璃上制成试样。
试验前应将试样清洁干净,并在6.1规定的条件下至少放置24h。
6.3 可见光透射比
采用符合GB/T 5137.2-2020中5.3规定的仪器设备,按照GB/T 5137.2-2020中5.4进行试验。
试验结果以3片试样的算术平均值表示,结果保留1位小数。
6.4 颜色透射指数
按ISO 9050:2003规定的方法进行试验并计算。试验结果以3片试样的算术平均值表示,结果保
留1位小数。
6.5 色温变换能力
按附录A规定的方法进行试验。试验结果以3片试样的算术平均值表示,结果保留1位小数。
6.6 紫外线透射比
采用符合GB/T 5137.4-2020中第5章规定的仪器设备,按照GB/T 5137.4-2020中第7章进行
试验并按照GB/T 5137.4-2020中8.1计算大气质量1.5时的紫外线透射比。试验结果以3片试样的
算术平均值表示,结果保留1位小数。
6.7 太阳光红外直接透射比
采用符合GB/T 5137.4-2020中第5章规定的仪器设备,按照GB/T 5137.4-2020中第7章进行
试验并按照GB/T 5137.4-2020中8.6计算大气质量1.5时的太阳光红外直接透射比。试验结果以
3片试样的算术平均值表示,结果保留1位小数。
6.8 太阳能总透射比
采用符合GB/T 5137.4-2020中第5章规定的仪器设备,按照GB/T 5137.4-2020中第7章进行
试验并按照GB/T 5137.4-2020中8.9和8.12计算太阳能总透射比,外表面换热系数按车辆静止状态
计算。试验结果以3片试样的算术平均值表示,结果保留1位小数。
6.9 玻璃内表面温度
按附录B规定的方法进行试验,数量为1块,结果保留1位小数。
6.10 相对隔热率
按附录C规定的方法进行试验,数量为1块,结果保留1位小数。
6.11 调光能力
按照给定的控制条件,将试样分别调整至褪色态和着色态,按照GB/T 5137.2-2020测量可见光
透射比,并计算对比度。试验结果以3片试样的算术平均值表示,结果保留1位小数。
7 评价方法
7.1 评分权重
前风窗玻璃、天窗玻璃、侧窗玻璃及后窗玻璃各评价项目的权重见表12~表14。
表12 评价项目的权重(适用于前风窗玻璃)
评价项目 权重
可见光透射比 10%
颜色透射指数 10%
色温变换能力 10%
紫外线透射比 10%
太阳光红外直接透射比 15%
太阳能总透射比 20%
玻璃内表面温度 5%
相对隔热率 20%
表13 评价项目的权重(适用于天窗玻璃)
评价项目 权重
可见光透射比 10%
颜色透射指数 5%
色温变换能力 5%
紫外线透射比 10%
太阳光红外直接透射比 15%
太阳能总透射比 20%
玻璃内表面温度 15%
相对隔热率 20%
表14 评价项目的权重(适用于侧窗玻璃及后窗玻璃)
评价项目 权重
可见光透射比 10%
颜色透射指数 5%
色温变换能力 10%
紫外线透射比 10%
太阳光红外直接透射比 15%
太阳能总透射比 15%
玻璃内表面温度 20%
相对隔热率 15%
7.2 光热舒适性评级
7.2.1 按第6章规定的方法对各评价项目进行试验,根据试验结果从第5章查到相应赋值,并根据7.1
给出的权重进行加权求和,得出汽车玻璃光热舒适性评价得分。对于智能玻璃,汽车玻璃光热舒适性评
价得分还应包括5.9规定的加分。
7.2.2 根据汽车玻璃光热舒适性评价得分及表15得出评价等级。汽车玻璃光热舒适性评价等级分为
五级,一级为最好。
7.2.3 汽车玻璃光热舒适性的评价结果以“评价等级-评价得分”的形式呈现,示例见附录D及附录E。
表15 汽车玻璃光热舒适性评价等级
评价等级 评价得分(r)
一级 r≥4
二级 3≤r< 4
三级 2≤r< 3
四级 1≤r< 2
五级 r< 1
8 报告要求
报告中至少包括以下信息:
a) 样品名称、样品结构(包括但不限于各构成层的厚度及颜色、镀膜情况等)及应用部位;
b) 对于智能玻璃,应注明各评价项目的评价状态(褪色态、着色态或其他稳定状态)、评价状态下
的工况(包括但不限于电压、平衡时间等)。
附 录 A
(规范性)
色温变换能力试验方法
A.1 试样制备
试样制备同6.2。
A.2 试验装置
A.2.1 暗箱
内表面材质为黑色绒布的长方体暗箱,依次装有光源、试样台和色温照度计。光源中心和色温照度
计探头中心处于同一水平轴线上,色温照度计与光源之间的距离可调节,试样台需具备升降、左右平移、
转动以及俯仰调节功能。
A.2.2 光源
试验应使用CIE-A标准光源(2856K)。
A.2.3 色温照度计
试验所用色温照度计的照度测量精度至少为1lx,色温测量精度至少为1K。
A.3 试验程序
按如下步骤进行试验:
a) 调整CIE-A标准光源使其色温恒定在(2856±10)K,改变色温照度计探头到标准灯的距
离,确保色温照度计探头处照度为(500±5)lx,固定位置并记录此时色温照度计的色温示
值Tcp1;
b) 将待测试样安装在试样台上,试样外表面朝向光源,调整试样位置和角度使其表面垂直于光路
且试样中心、光源中心和色温照度计探头中心处于同一直线,见图A.1。记录此时色温照度计
的色温示值Tcp2。
标引序号说明:
1---暗箱内表面;
2---光源;
3---试样;
4---色温照度计探头。
图A.1 色温变换能力试验光路示意图
A.4 结果表达
按公式(A.1)计算试样的色温变换能力:
υ=
Tcp2
Tcp1
÷×106 (A.1)
式中:
υ ---试样的色温变换能力,单位为麦勒德(mrd);
Tcp1---光源的色温,单位为开尔文(K);
Tcp2---光源辐射光通过试样后的色温,单位为开尔文(K)。
附 录 B
(规范性)
玻璃内表面温度试验方法
B.1 试样制备
试样制备同6.2。
B.2 试验装置
B.2.1 辐照箱
辐照箱应符合以下规定:
a) 辐照箱容积应不小于0.54m3;
b) 光源的光谱分布与空气质量AM1.5G的太阳光谱匹配程度应至少达到JJF1615-2017中规
定的B级,试样所在平面的辐照强度应为(1000±100)W/m2;
c) 试验过程中辐照箱内部空气温度为(35±3)℃,湿度为(60±3)%,风速不大于4m/s。
B.2.2 试样箱
试样箱应符合以下规定:
a) 试样箱体积(长×宽×高)为300mm×300mm×300mm,内部容积(长×宽×高)为
180mm×180mm×240mm,试样辐照面积为180mm×180mm;
b) 试样箱箱体材料为夹层结构,外层为不锈钢,厚度为1mm;内层为导热系数0.024W/(m·K)
(23℃)的发泡聚氨酯(PU)材料,厚度为4mm;
c) 试验箱内侧粘贴黑色绒布。
B.2.3 测温装置
测温装置采用外接温度记录仪的热电偶,精度为0.1℃。
B.3 试验程序
按如下步骤进行试验:
a) 将外接温度记录仪的热电偶粘贴在试样内表面的几何中心;
b) 将试样安装在试样箱上,试样外表面朝向光源,粘贴热电偶的测试面朝向试样箱内侧;
c) 将试样箱放入辐照箱内,当辐照箱内部温度达到35℃且1min内的温度波动不大于1℃时开
始辐照并连续辐照4h,辐照过程中温度记录仪每隔30s采集一次温度;
d) 辐照结束,导出温度记录仪中的数据并绘制辐照过程中的“时间-温度”曲线,确认无异常数据
后记录辐照4h时的玻璃内表面温度TIS。
附 录 C
(规范性)
相对隔热率试验方法
C.1 试样制备
试样制备同6.2。
C.2 试验装置
试验装置同B.2。
C.3 试验程序
按如下步骤进行试验:
a) 将外接温度记录仪的热电偶装在试样箱内部,热电偶不能接触试样箱内壁;
b) 将试样安装在试样箱上,试样外表面朝向光源;
c) 将试样箱放入辐照箱内,当辐照箱内部温度达到35℃且1min内的温度波动不大于1℃时开
始辐照并连续辐照4h,辐照过程中温度记录仪每隔30s采集一次温度;
d) 辐照结束,导出温度记录仪中的数据并绘制辐照过程中的“时间-温度”曲线,确认无异常数据
后记录辐照4h时试样箱内部空气温度TIA;
e) 按照同样的方法对可见光透射比为(89±1)%的3mm普通平板玻璃进行试验,记录辐照4h
时试样箱内部空气温度TIA,3mm。
C.4 结果表达
按公式(C.1)计算试样的相对隔热率:
RIR=
(TIA,3mm-TIA)
TIA,3mm ×
100% (C.1)
式中:
RIR ---相对隔热率;
TIA,3mm ---安装可见光透射比为(89±1)%的3mm普通平板玻璃的试样箱辐照4h时的内部空
气温度;
TIA ---安装试样的试样箱辐照4h时的内部空气温度。
附 录 D
(资料性)
汽车玻璃光热舒适性评价示例(以侧窗用5mm绿色钢化玻璃为例)
D.1 按第6章规定的方法对各评价项目进行测试,得到测试结果,见表D.1。
D.2 根据测试结果从第5章查到各评价项目的相应赋值,见表D.1。
D.3 根据7.1中权重对各评价项目的赋值加权求和,计算汽车玻璃光热舒适性评价得分,并结合表15
得出汽车玻璃光热舒适性评价等级,见表D.1。
D.4 汽车玻璃光热舒适性的评价结果以“评价等级-评价得分”的形式呈现,见表D.1。
表D.1 汽车玻璃光热舒适性评价示例
5mm绿玻
可见光
透射比
颜色透射
指数
色温变换
能力
紫外线
透射比
太阳光
红外直接
透射比
太阳能总
透射比
玻璃内
表面温度
相对隔
热率
测试结果 76.6% 90.1 -47.1mrd 29.2% 26.5% 60.0% 62.7℃ 14.3%
赋值 4.0 4.0 3.0 2.0 3.0 3.0 2.0 2.0
权重 10% 5% 10% 10% 15% 15% 20% 15%
评价得分 4.0×10%+4.0×5%+3.0×10%+2.0×10%+3.0×15%+3.0×15%+2.0×20%+2.0×15%=2.7
评价等级 三级
评价结果 三级-2.7
附 录 E
(资料性)
汽车玻璃光热舒适性评价示例(以天窗用着色态聚合物分散液晶调光玻璃为例)
E.1 按第6章规定的方法对各评价项目进行测试,得到测试结果,见表E.1。
E.2 根据测试结果从第5章查到各评价项目的相应赋值和加分,见表E.1。
E.3 根据7.1中权重对各评价项目的赋值加权求和,计算汽车玻璃光热舒适性评价得分,并结合表15
......
英文网页English: GB/T 46021-2025
相关标准: GB/T 46023.1|GB/T 46023.1|GB/T 46023.2|GB/T 46022|GB/T 46021-2025|GB/T 46021|