路径: 主页 > GB/T > 第747页 > GB/T 47450-2026 | 标准编号 | GB/T 47450-2026 (GB/T47450-2026) | | 中文名称 | 空中交通管理通用术语 | | 英文名称 | General terminology of air traffic management | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | V04 | | 国际标准分类 | 01.040.03 | | 字数估计 | 46,443 | | 发布日期 | 2026-04-30 | | 实施日期 | 2026-06-01 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 47450-2026: 空中交通管理通用术语
GB/T 47450-2026 英文版: General terminology of air traffic management
ICS 01.040.03
CCSV04
中华人民共和国国家标准
空中交通管理通用术语
2026-04-30发布
2026-06-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
1 范围
本文件界定了空中交通管理领域军民通用的空域管理、空中交通流量管理、空中交通服务、航空电
信(通信、导航、监视、飞行校验)、航空气象、航空信息资料等方面的术语和定义。
本文件适用于国家空中交通管理各领域的生产、运行、科研、教学和管理。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
4 空域管理术语
4.1
空域结构 airspacestructure
空域各组成部分相互结合的方式。
注:通常包括相应的地理位置、范围、形状、类型、名称、代号、服务时间、使用限制等。
4.2
空域容量 airspacecapacity
单位时间内特定空域能够接收的最大航空器架次。
4.3
空域管控 airspacecontrol
为确保作战行动有序实施,对战场空域进行的管理和控制。
4.4
空域管控计划 airspacecontrolplan
为组织实施空域管控而制定的计划。
注:主要包括空域管控组织架构、区域划分、空域结构、协同要求、规定标准、时空基准、特情处置等。
4.5
空域管控指令 airspacecontrolorder
明确空域具体使用方法或要求的强制性指令。
注:主要包括用空需求审核情况和空域划设信息,以及空域协同和使用要求。
4.6
空域保留 airspacereservation
为不能按标准提供空中交通管制服务的飞行活动,在一定时间范围内预先保留部分空域,采取相对
隔离飞行的空域动态管理协调机制。
4.7
管制空域 controledairspace
为航空器提供空中交通管制服务的空域。
4.8
咨询空域 advisoryairspace
为航空器提供空中交通咨询服务的空域。
4.9
等待空域 holdingarea
供航空器空中等待而划设的空域。
注:分为机场等待空域和航路等待空域。目的是安排飞行顺序,控制飞行流量,调整飞行间隔,等待有利天气等,保
证各类飞行有序进行。
4.10
管制区 controlarea
地球表面上空从某一规定界限向上延伸的管制空域。
4.11
飞行管制区 flightcontrolarea
根据国家法规和飞行管制责任划定的空间范围。
4.12
飞行管制分区 flightcontrolsub-area
根据国家法规和飞行管制责任在飞行管制区内划设的空间范围。
4.13
机场飞行管制区 aerodromeflightcontrolarea
根据国家法规和飞行管制责任在飞行管制分区内,为方便机场实施飞行管制而划设的空间范围。
4.14
终端(进近)管制区 terminal/approachcontrolarea
终端管制区 terminalcontrolarea
设在一个或几个主要机场附近的空中交通服务航路汇合处的管制区。
4.15
管制地带 controlzone
从地球表面向上延伸到规定上限的管制空域。
4.16
空中加油区 airrefuelingairspace
为空中加油飞行指定的空间范围。
4.17
空中放油区 fueldumpingarea
为使在空中飞行的航空器遇到紧急情况时放掉机内燃油,迅速减重着陆,保证航空器飞行安全而划
设的具有一定高度范围的空域。
4.18
飞行情报区 flightinformationregion
提供飞行情报服务和告警服务的一个划定范围的空域。
4.19
空中危险区 dangerarea
在规定时间内,对非特定飞行活动存在危险的划定区域。
4.20
空中限制区 restrictedarea
根据某些规定的条件,限制航空器飞行的划定区域。
4.21
空中禁区 prohibitedarea
未经特别批准,禁止航空器飞行的划定区域。
4.22
空中控制区 aviationcontrolarea
对特定航空器飞行活动实施严格控制的区域。
4.23
空中保留区 airspacereservationarea
按照空域保留机制为特殊用空活动预先保留的区域。
4.24
防空识别区 airdefenceidentificationzone
按一定范围专门划定的空域,航空器在此空域内除需遵守与空中交通服务有关的程序外,还必须遵
守特定的识别和/或报告程序。
注:特殊场合下指为识别空中敌我目标并测定其位置而划定的防空空域。
4.25
航路 airway;route
以空中航道形式建立的,设有无线电导航设施或者对沿该航道飞行的航空器存在导航要求的管制
区或其一部分。
4.26
航线 route
航空器从地球表面一点飞至另一点的预定飞行路线。
4.27
航段 segment;routestage
不作中途着陆的航路、航线或其一部分。
4.28
条件航路 conditionalroute
可在指定条件下规划和使用的非永久性空中交通服务航路或其一部分。
4.29
临时航路 temporaryroute
临时航线
根据飞行需要,经有关部门批准划设,明确走向和代号,但限制使用时间和高度的航段。
4.30
仪表进场航路 standardinstrumentarrival;STAR
标准仪表进场
按照仪表飞行规则划设的,由空中交通服务航路上一重要点过渡至实施公布的仪表进近程序起始
点的航路。
4.31
仪表离场航路 standardinstrumentdeparture;SID
标准仪表离场
按照仪表飞行规则划设的,由机场或机场一规定跑道过渡至指定的空中交通服务航路上一规定重
要点的航路。
注:飞行航路阶段从该重要点开始。
4.32
重要点 significantpoint
用以标定空中交通服务航路或航空器飞行航径以及为其他航行和空中交通服务目的而规定的地理
位置。
注:重要点分为三种类型:地面导航设施、交点和航路点。在本定义范畴内,交点是指以径向线、方位和/或距地面
导航设施的距离表示的重要点。
4.33
航路点 waypoint
用于确定区域导航航路或使用区域导航的航空器的飞行航径而规定的地理位置。
注:航路点有两种:
---旁切航路点:要求在航路点之前预先转弯切入航路下一航段或程序的航路点;
---飞越航路点:在航路点开始转弯以便加入航路的下一航段或程序的航路点。
4.34
等待定位点 holdingfix
等待点
为使进行等待的航空器能在指定的空域内保持位置而规定的定位点。
4.35
报告点 reportingpoint
航空器作位置报告可依据的规定地理位置。
4.36
转换点 change-overpoint
在用甚高频全向无线电信标标定的空中交通服务航路的航段上航行的航空器,预计将主要航行基
准从航空器后面的设施转换到航空器前面的下一设施的一点。
5 空中交通流量管理术语
5.1
飞行流量 flightflow
单位时间内通过指定空域或者指定点的航空器架次。
5.2
空中交通流量管理 airtrafficflowmanagement;ATFM
为空中交通安全、有序和迅速流通的目的,通过确保最大程度利用空中交通管制容量,以及确保交
通量与有关空中交通服务单位的声明管制容量相一致而设置的一种服务。
5.3
流量控制 flowcontrol
用来调节进入一指定空域、沿一指定航路飞行或飞往一指定机场的交通流量,从而确保最有效地利
用空域的措施。
5.4
空中交通管制容量 airtrafficcontrolcapacity
有关空域和机场在一特定时间内能够接收的最多数量的航空器架次。
5.5
协同决策 colaborativedecisionmaking;CDM
空管系统的利益相关方为提高空中交通管理的系统效能,解决空中交通流量管理中的问题,通过兼
顾各方需求确定解决方案的工作机制。
5.6
协作环境下的飞行和流量信息 flightandflow-informationforacolaborativeenvironment;FF-ICE
空中交通管理各参与成员在全球空中交通管理运行概念中所设想的协作环境下,就飞行进行通告、
管理和协调所需要的飞行和流量信息。
注:FF-ICE可指单次飞行(一次单一的飞行),也可指多次飞行(每次飞行都在FF-ICE中含有自己的飞行和流量信息)。
5.7
航班唯一飞行标识符 globalyuniqueflightidentifier;GUFI
用于表示与特定航班相关的协作环境下的飞行和流量信息业务的全球范围内唯一的参考标识。
6 空中交通服务术语
6.1
空中交通服务 airtrafficservice;ATS
飞行情报服务、告警服务、空中交通咨询服务、空中交通管制服务(区域管制服务、进近管制服务或
机场管制服务)等不同含义的统称。
6.2
飞行情报服务 flightinformationservice
为安全和高效实施飞行而提供咨询和情报的一种服务。
6.3
告警服务 alertingservice
通知有关组织需要搜寻和援救的航空器的有关信息,并根据需要协助这些组织的服务。
6.4
空中交通咨询服务 airtrafficadvisoryservice
在咨询空域内,为尽可能确保按照仪表飞行规则飞行计划运行的航空器保持规定的或安全的间
隔,而提供的服务。
6.5
空中交通管制服务 airtrafficcontrolservice
为下列目的提供的服务:
a) 防止航空器之间以及防止航空器与障碍物之间相撞;
b) 维护和加速空中交通有秩序地流动。
6.6
区域管制服务 areacontrolservice
对管制区内的受管制的飞行提供的空中交通管制服务。
6.7
进近管制服务 approachcontrolservice
为进场或离场受管制的飞行提供的空中交通管制服务。
6.8
机场管制服务 aerodromecontrolservice
为在机场附近飞行,接受进近管制服务以外的航空器提供的空中交通管制服务。
6.9
自动终端情报服务 automaticterminalinformationservice;ATIS
全天(24h)或在规定的时间段内向进场和离场航空器自动提供现时的例行信息的服务。
注:一般包括数据链自动终端情报服务和话音自动终端情报服务。
6.10
数据链自动终端情报服务 datalink-automaticterminalinformationservice;D-ATIS
通过数据链提供的自动终端情报服务。
6.11
话音自动终端情报服务 voice-automaticterminalinformationservice;Voice-ATIS
以持续的重复话音广播方式提供的自动终端情报服务。
6.12
Ⅰ类运行 CategoryⅠ;CATⅠ
决断高不低于60m,并且能见度不小于800m或跑道视程不小于550m的精密仪表进近和着陆。
6.13
Ⅱ类运行 CategoryⅡ;CATⅡ
决断高低于60m但不低于30m,跑道视程不小于300m的精密仪表进近和着陆。
6.14
Ⅲ类运行 CategoryⅢ;CATⅢ
决断高低于30m或无决断高,跑道视程小于300m或无跑道视程限制的精密仪表进近和着陆。
6.15
低能见度运行 low-visibilityoperations;LVO
跑道视程小于550m或决断高低于60m的进近运行或跑道视程小于400m的起飞运行。
6.16
目视飞行规则 visualflightrules;VFR
按照目视气象条件飞行的管理规则。
6.17
仪表飞行规则 instrumentflightrules;IFR
按照仪表气象条件飞行的管理规则。
6.18
目视飞行规则飞行 visualflightrulesflight;VFRflight
VFR飞行
目视飞行
按照目视飞行规则进行的飞行。
注:主要依据目视天地线、地标或者云层等参照物,判断、保持或者改变飞行状态与位置。
6.19
仪表飞行规则飞行 instrumentflightrulesflight;IFRflight
IFR飞行
仪表飞行
按照仪表飞行规则进行的飞行。
注:主要依据机上仪表和设备,判断、保持或者改变飞行状态与位置。
6.20
飞行计划 flightplan
向空中交通服务单位提供的关于航空器一次预定飞行或部分飞行的规定资料。
注1:“飞行计划”前可缀以“初始”“申报的”“现行”或“运行”等字样,以表示飞行的情况和不同阶段。
注2:当“飞行计划”后缀以“电报”两字时,表示所传送的飞行计划数据的内容和格式。
注3:规定的资料一般包含航空器型别、航空器识别标志、飞行规则、飞行种类、尾流分类、起降机场等信息,飞行计
划的规范见ICAOANNEX2。飞行计划的标准格式见ICAODoc4444附录2。
注4:“飞行计划”在军事航空有关部门使用时,指航空单位或者个人为达到其飞行活动目的,预先制定的飞行活动
方案,是组织与实施飞行的依据。
6.21
飞行动态 flightprogressinformation
航空器飞行计划的实时执行状态信息。
注:如起飞、改航、降落等。
6.22
用空计划 airspaceutilizationplan
空域使用计划
军事航空用户、公共航空运输用户、通用航空用户、无人驾驶航空器用户、对空射击/发射用户为达
到有效、顺畅使用空域资源的目的,制定的包括空域使用活动过程安排和有关航空航天器(对空射击/发
射武器)、起降场地(射击发射、回收场地)、空域(航路)、空域使用规则等要素信息的用空活动方案。
6.23
用空计划申请信息 planrequestinformation
空域用户向飞行管制部门申请的空域使用计划相关信息。
注:民用航空称之为申报的飞行计划。
6.24
程序管制 pro......
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