| 标准编号 | JT/T 301-2019 (JT/T301-2019) | | 中文名称 | 公路交叉分类与编码规则 | | 英文名称 | Classification and coding rules for highway intersection | | 行业 | 交通行业标准 (推荐) | | 中标分类 | P66 | | 字数估计 | 14,158 | | 发布日期 | 2019-12-24 | | 实施日期 | 2020-03-01 | | 旧标准 (被替代) | JT/T 301-1996 | | 标准依据 | 交通运输部公告2019年第96号 | | 发布机构 | 交通运输部 | JT/T 301-2019: 公路交叉分类与编码规则
JT/T 301-2019 英文名称: Classification and coding rules for highway intersection
１ 范围
本标准规定了公路交叉分类、公路交叉种类代码编制规则、公路交叉形式分类与代码、公路交叉分
枝代码、编码规则与代码结构。
本标准适用于全国公路交叉信息的标识、管理和交换。
２ 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/Ｔ ９１７-２０１７ 公路路线标识规则和国道编号
３ 公路交叉分类
３． １ 公路交叉分类包括公路交叉种类和公路交叉形式。
３． ２ 公路交叉种类按相交公路的行政等级分类。
３． ３ 公路交叉形式按相交道路的条数、相交角度及构成形式分类。
４ 公路交叉种类代码编制规则
４． １ 公路交叉种类代码是由相交公路行政等级字母标识符组配或与铁路、其他道路组配成的字母码。
编制代码时，按行政等级由高到低顺序排列。 公路行政等级代码以公路行政等级字母标识符表示，应符
合 GB/Ｔ ９１７-２０１７ 中 ５． １ 的规定。 公路行政等级及铁路、其他道路的字母标识符见表 １。
５ 公路交叉形式分类与代码
５． １ 公路交叉形式分为公路与公路平面交叉、公路与公路立体交叉、公路与铁路交叉和公路与其他道
路交叉四类。
５． ２ 公路交叉形式代码由两位数字码组成，交叉形式与代码见表 ２。
５． ３ 各类代码间留有扩充位，用户可根据需要自行扩充。
６ 公路交叉分枝代码
６． １ 公路交叉分枝是指以公路交叉为中心向四周放射的交叉路口分枝，公路交叉分枝代码由公路交
叉分枝所在象限位置和方向的两位数字码组配而成。 四个象限位置代码取值为 １、３、５、７，八个方向代
码取值为 １ ～ ８。
６． ２ 公路交叉分枝代码结构见图 １。
６． ３ 公路交叉分枝象限坐标采用公路交叉节点为原点，分别用 Ｎ、Ｅ、Ｓ、Ｗ表示北、东、南、西四个方向，
分为西北、东北、西南、东南四个象限，象限表示为 ＮＷ 、ＳＥ、ＳＷ、ＮＥ， 公路交叉分枝象限坐标见图 ２。 公
路交叉分枝代码见表 ３。
７ 公路交叉代码编码规则
７． １ 公路交叉代码由一位公路交叉标识符、四位顺序号与一位扩充位构成，公路交叉代码结构见图 ３。
７． ２ “Ｆ”为公路交叉标识符。
７． ３ 顺序号以省为范围沿每一条路线的上行方向起点至终点从 ０００１ 开始顺序编码。
７． ４ 最后一位为扩充位，公路因新增、改线等原因而使公路交叉增加，需对新的公路交叉进行编码时
用扩充位，未扩充时充“０”。
７． ５ 出现两条或两条以上的路线交叉时，仅对行政等级高的路线上的公路交叉进行编码； 若不同路线
为同一行政等级，则对路线编号小的公路交叉进行编码。 为了避免重码，相交路线行政等级低或路线编
号大的公路交叉，不再重复编码。
８ 代码使用方法
８． １ 公路交叉代码和路线编号、行政区划代码组配结构
将公路交叉作为路线上的特征点进行编码使用时，由路线编号、公路交叉代码与六位行政区划数
字代码位组成，公路交叉代码和路线编号、行政区划代码结构见图 ４。 路线编号应符合 GB/Ｔ ９１７
的规定。
８． ２ 公路平面和立体交叉代码组配结构
将公路交叉作为空间范围的实体进行编码使用时，公......
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