| 标准编号 | JT/T 391-2019 (JT/T391-2019) | | 中文名称 | 公路桥梁盆式支座 | | 英文名称 | Pot bearing for highway bridge | | 行业 | 交通行业标准 (推荐) | | 中标分类 | P28 | | 国际标准分类 | 93.040 | | 字数估计 | 29,24 | | 发布日期 | 2019 | | 实施日期 | 2019-09-01 | | 发布机构 | 交通运输部 | | 范围 | 本标准规定了公路桥梁盆式支座的产品分类、结构形式、型号、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存等要求。本标准适用于支座设计承载力为1MN～80MN的公路桥梁盆式支座的生产、检验和使用。 | JT/T 391-2019: 公路桥梁盆式支座
JT/T 391-2019 英文名称: Pot bearing for highway bridge
１ 范围
本标准规定了公路桥梁盆式支座的产品分类、结构形式、型号、技术要求、试验方法、检验规则，以及
标志、包装、运输和储存等要求。
本标准适用于支座设计承载力为 １ＭＮ ～８０ＭＮ的公路桥梁盆式支座的生产、检验和使用。
２ 规范性引用文件
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４． １． １ 公路桥梁盆式支座（以下简称“支座”）按使用性能分为：
ａ） 双向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和双向滑移性能，代号 ＳＸ；
ｂ） 纵向活动支座：具有竖向和横向水平承载、竖向转动和纵向滑移性能，代号 ＺＸ；
ｃ） 横向活动支座：具有竖向和纵向水平承载、竖向转动和横向滑移性能，代号 ＨＸ；
ｄ） 固定支座：具有竖向和纵横向水平承载及竖向转动性能，代号 ＧＤ；
ｅ） 减震型纵向活动支座：具有竖向和横向水平承载、竖向转动、纵向滑移及减震性能，代号 ＪＺＺＸ；
ｆ ） 减震型横向活动支座：具有竖向和纵向水平承载、竖向转动、横向滑移及减震性能，代号 ＪＺＨＸ；
ｇ） 减震型固定支座：具有竖向和纵横向水平承载及竖向转动和减震性能，代号 ＪＺＧＤ。
４． １． ２ 支座按适用温度范围分为：
ａ） 常温型支座：适用于 - ２５℃ ～ ＋６０℃，代号 Ｃ；
ｂ） 耐寒型支座：适用于 - ４０℃ ～ ＋６０℃，代号 Ｆ。
４． ２ 结构形式
４． ２． １ 双向活动支座、纵向活动支座和横向活动支座由顶板、不锈钢冷轧钢板、高性能滑板、高性能滑
板密封圈、中间钢板、橡胶板、黄铜密封圈、钢盆、锚固螺栓、套筒、螺杆、橡胶密封圈和防尘围板等组成，
纵向活动支座和横向活动支座的顶板挡块上还包括侧向不锈钢冷轧钢条，对应的中间钢板两侧设有
ＳＦ⁃１ 三层复合板导向滑条，结构示意见图 １、图 ２（未示出防尘围板）。
４． ２． ４ 减震型纵向活动支座和减震型横向活动支座由顶板、高阻尼橡胶圈、上摩擦板、下摩擦板、不锈钢
冷轧钢板、高性能滑板、高性能滑板密封圈、中间钢板、橡胶板、黄铜密封圈、钢盆、锚固螺栓、下衬板、ＳＦ⁃１
三层复合滑板导向滑条、侧向不锈钢冷轧钢条及防尘围板等组成，结构示意见图 ５（未示出防尘围板）。
５． １ 整体性能要求
５． １． １ 使用年限
在正常设计、生产、安装、运营和养护条件下，支座使用年限不应低于 ５０ 年。
５． １． ２ 竖向设计承载力
５． １． ２． １ 支座竖向设计承载力分 ３３ 级，即 １ＭＮ、１． ５ＭＮ、２ＭＮ、２． ５ＭＮ、３ＭＮ、３． ５ＭＮ、４ＭＮ、５ＭＮ、６ＭＮ、
７ＭＮ、８ＭＮ、９ＭＮ、１０ＭＮ、１２． ５ＭＮ、１５ＭＮ、１７． ５ＭＮ、２０ＭＮ、２２． ５ＭＮ、２５ＭＮ、２７． ５ＭＮ、３０ＭＮ、３２． ５ＭＮ、
３５ＭＮ、３７． ５ＭＮ、４０ＭＮ、４５ＭＮ、５０ＭＮ、５５ＭＮ、６０ＭＮ、６５ＭＮ、７０ＭＮ、７５ＭＮ、８０ＭＮ。
５． １． ２． ２ 在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不应大于支座总高度的 ２％ ，钢盆盆环上口径向变
形不应大于盆环外径的 ０． ０５％ 。
５． １． ３ 水平设计承载力
５． １． ３． １ 固定支座、纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分 ２ 级，即支座竖向
设计承载力的 １０％ 、１５％ 。
５． １． ３． ２ 减震型固定支座、减震型纵向活动支座和减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载
力为支座竖向设计承载力的 ２０％ 。
５． １． ４ 活动支座摩擦系数
在 ５２０１⁃２ 硅脂润滑条件下，活动支座摩擦系数（μ）应满足下列要求：
ａ） 常温型支座：在 - ２５℃ ～ ＋６０℃范围内，μ≤０． ０３；
ｂ） 耐寒型支座：在 - ４０℃ ～ ＋６０℃范围内，μ≤０． ０５。
５． １． ５ 转角
支座竖向设计转动角度不小于 ０． ０２ｒａｄ。
５． １． ６ 位移
双向活动支座和纵向活动支座顺桥向设计位移量分 ５ 级，即 ± ５０ｍｍ、 ± １００ｍｍ、 ± １５０ｍｍ、
±２００ｍｍ、 ±２５０ｍｍ；双向活动支座和横向活动支座的横桥向设计位移量为 ± ５０ｍｍ。 当有特殊需要时，
可按实际需要调整位移量，调整位移级差为 ± ５０ｍｍ。
５． ２ 外观
５． ２． １ 支座外露表面应平整、美观，焊缝均匀，涂装表面应光滑，不应有脱落、流痕、褶皱等现象。
５． ２． ２ 支座组装后顶板与钢盆应平行。 纵向活动支座、减震型纵向活动支座、横向活动支座及减震型
ＪＴ/Ｔ ３９１-２０１９
横向活动支座的 ＳＦ⁃１ 三层复合板导向滑条和侧向冷轧不锈钢条应保持平行。
５． ２． ３ 成品支座组装后高度偏差应满足表 １ 的要求。 量测时，可对支座加载 ５０ｋＮ ～ １００ｋＮ 的竖向荷
载，以消除各部件缝隙及空气夹层。
５． ３． １． １ 支座顶板、中间钢板等采用钢板时，其化学成分和力学性能不应低于 GB/Ｔ ６９９ 中牌号 ２５ 或
GB/Ｔ １５９１ 中牌号 Ｑ３４５ 的规定。
５． ３． １． ２ 支座用铸钢件，应采用牌号为 ＺＧ２７０⁃５００ 的铸钢件，其化学成分、力学性能等应符合 GB/Ｔ
１１３５２ 的规定。
５． ３． １． ３ 支座锚固螺栓应采用牌号为 ４０Ｃｒ 的合金结构钢，其化学成分、力学性能应符合 GB/Ｔ ３０７７
的规定。 套筒及螺杆应采用 ４５ 号钢，其化学成分、力学性能应符合 GB/Ｔ ６９９ 的规定。
５． ３． １． ４ 当盆式支座应用于 ＪＴ/Ｔ ７２２ 规定的 Ｃ１ ～ Ｃ３ 腐蚀环境中时，各类支座用不锈钢冷轧钢板及
导向挡块上的不锈钢冷轧钢条应采用 ０６Ｃｒ１９Ｎｉ１０、０６Ｃｒ１８Ｎｉ１１Ｔｉ牌号不锈钢板；若使用在 Ｃ４ ～ Ｃ５⁃Ｍ的
沿海和近海区域高腐蚀环境中，应采用 ０６Ｃｒ１７Ｎｉ１２Ｍｏ２、０２２Ｃｒ１７Ｎｉ１２Ｍｏ２ 牌号不锈钢板。 各牌号钢板
的化学成分和力学性能均应符合 GB/Ｔ ３２８０ 的规定。
５． ３． ２ 橡胶
常温型支座橡胶板采用氯丁橡胶或天然橡胶。 耐寒型支座橡胶板采用天然橡胶或三元乙丙橡胶。
密封圈采用三元乙丙橡胶。 高阻尼橡胶圈采用三元乙丙橡胶。 以上各种胶料均不应采用再生橡胶和硫
化废弃物，其最小含胶量不应低于重量的 ５５％ 。 支座用橡胶板胶料物理机械性能见表 ２。 橡胶板成品
芯部胶料的物理机械性能可低于表 ２ 规定的指标，但硬度变化不应大于 １０％ ，拉伸强度下降不应大于
１５％ ，扯断伸长率下降不应大于 ３０％ 。
５． ３． ３． １ 高性能滑板的力学性能不应低于 ＪＴ/Ｔ ９０１ 中改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯滑
板的有关规定，其关键物理机械性能应满足表 ３ 的要求。 减震型支座应选用改性聚四氟乙烯滑板。
５． ３． ３． ２ 高性能滑板应用 ５２０１⁃２ 硅脂润滑，在有硅脂润滑的状态下，与不锈钢冷轧钢板摩擦时，摩擦
系数和线磨耗率应符合表 ４ 的要求。
５． ３． ４． １ ５２０１⁃２ 硅脂为乳白色或淡灰色半透明脂状物，不应有机械杂质。 ５２０１⁃２ 硅脂的理化性能指
标应符合 ＨＧ/Ｔ ２５０２ 一等品的规定。
５． ３． ４． ２ 支座在使用温度范围内，５２０１⁃２ 硅脂应保持对滑移面的润滑作用且不干涸，对滑移面材料不
应有害，并具有良好的抗臭氧、耐腐蚀及防水性能。
５． ３． ５ 黄铜密封圈
黄铜密封圈应采用供货状态为 Ｙ２ 或 Ｍ的 Ｈ６２ 牌号黄铜板材，其化学成分、力学性能应符合 GB/Ｔ
２０４０ 的规定。
５． ３． ６ ＳＦ⁃１ 三层复合板
ＳＦ⁃１ 三层复合板由高密度铜合金板基层、烧结多孔青铜粉的中间层、８０％聚四氟乙烯和 ２０％铅（体
积比）组成的填充聚四氟乙烯表层烧结而成。 ＳＦ⁃１ 三层复合板应满足下列要求：
ａ） 层间结合牢度按规定方法反复弯折 ５ 次，不应有脱层、剥离，表层的填充聚四氟乙烯不断裂；
ｂ） 在 ２８０ＭＰａ压应力下，压缩永久变形量不应大于 ０． ０３ｍｍ；
ｃ） 在 ６５ＭＰａ压应力下，初始静摩擦系数不应大于 ０． ０２。
５． ４ 表观与尺寸
５． ４． １ 不锈钢冷轧钢板
５． ４． １． １ 不锈钢冷轧钢板不应有分层，表面不应有裂纹、气泡、杂质、结疤等影响使用的缺陷。
５． ４． １． ２ 大吨位支座用不锈钢冷轧钢板宽度如超出市场供应尺寸，允许有一道经过抛光处理的沿轧
制方向用不锈钢焊条焊接的对接焊缝。
５． ４． １． ３ 不锈钢冷轧钢板表面加工应符合 GB/Ｔ ３２８０ 规定的 ８＃表面加工要求。
５． ４． １． ４ 不锈钢冷轧钢板厚度为 ２ｍｍ ～３ｍｍ：长度不大于 １ ２００ｍｍ时，厚度为 ２ｍｍ；长度大于１ ２００ｍｍ
时，厚度为 ３ｍｍ。 纵向活动支座和横向活动支座侧向不锈钢条厚度均为 ２ｍｍ。
５． ４． ２ 橡胶板
５． ４． ２． １ 橡胶板容许设计压应力为 ３０ＭＰａ。 橡胶板尺寸偏差及装配间隙应满足表 ５ 的要求。
５． ４． ２． ２ 橡胶板外表面不应有裂纹、掉块、损伤及鼓泡。 不允许有表 ６ 中三项以上缺陷同时存在。 橡
胶板成品允许修补，但修补处应平整。
５． ４． ３． １ 高性能滑板表面应光滑平整，整体颜色均匀一致，不应有裂纹、气泡、分层及影响使用的机械
损伤。
５． ４． ３． ２ 高性能滑板厚度不应小于 ７ｍｍ，其中嵌放在中间钢板凹槽内深度不应小于板厚的 １/２，凸出
中间钢板高度不应小于 ３ｍｍ。 量测温度 ２３℃ ±２℃时，高性能滑板尺寸偏差应满足表 ７ 的要求。
５． ４． ３． ４ 高性能滑板滑动面应设有存放 ５２０１⁃２ 硅脂的储脂坑，储脂坑不应用机械方法成型。 储脂坑
应布满高性能滑板表面，储脂坑边缘至高性能滑板边缘最小距离不应大于 １０ｍｍ。 为避免发生安装方
向错误，高性能滑板宜在中心位置用双箭头标出主要滑移方向，要求箭头无棱角和毛刺。 高性能滑板储
脂坑平面布置和尺寸见图 ７。
５． ４． ４ 黄铜密封圈
黄铜密封圈由 ２ 层 ～ ３ 层开口圆环组成。 铜环开口间隙不大于 ０． ５ｍｍ。 各层铜环密封圈截面尺寸
５． ４． ５ ＳＦ⁃１ 三层复合板
ＳＦ⁃１ 三层复合板表层应无明显脱层、气泡、剥落、机械夹杂等缺陷。 基层厚度 ２． ０５ｍｍ ± ０． １５ｍｍ，
中间层厚度 ０． ２５ ＋ ０． １５０ ｍｍ，面层厚度０． １０ ＋ ０． ０２０ ｍｍ，总厚度２． ４ ＋ ０． １００ ｍｍ。
５． ５ 工艺
５． ５． １ 铸钢件
５． ５． １． １ 铸钢件应逐件进行超声探伤。 钢盆体积型缺陷质量等级应为 GB/Ｔ ７２３３． １ 规定的 １ 级，中
间钢板和顶板等铸钢件质量等级应不低于 GB/Ｔ ７２３３． １ 规定的 ２ 级。
５． ５． １． ２ 铸钢件应按照下列规定进行缺陷焊补：
ａ） 铸钢件经机械加工后，允许存在的表面铸造缺陷见表 １０。 若表面铸造缺陷超过表 １０ 的规定，
且经修补后不影响铸钢件使用寿命和性能，则允许修补，但应满足表 １１ 的要求。 表 １１ 中的检
测部位面积如果小于评定框面积，则按检测部位实际面积计算。 对有裂纹或蜂窝状孔眼的铸
钢件，不允许修补后再使用。
５． ５． ２． １ 支座各件加工应按设计图样要求进行。
５． ５． ２． ２ 加工后的配合面及摩擦表面不应有降低表面质量的印记。
５． ５． ２． ３ 零件加工后在搬运、存放时，应防止其表面受到损伤、腐蚀及变形。
５． ５． ２． ４ 设计图样中线性尺寸未注明公差尺寸的极限偏差值应符合 GB/Ｔ １８０４ 中 ｃ 级公差等级的
规定。
５． ５． ２． ５ 设计图样中直线度和平面度的未注公差值应符合 GB/Ｔ １１８４ 中 Ｋ级公差等级的规定。
５． ５． ３ 焊接
５． ５． ３． １ 双向活动支座、纵向活动支座、横向活动支座和减震型支座的不锈钢冷轧钢板采用氩弧周边
连续焊接法固定在支座顶板底面和下衬板表面上，不锈钢冷轧钢板焊接后表面平面度公差要求见
表 １２。 焊缝应光滑、平整、连续，焊脚高度不应超过不锈钢冷轧钢板上平面。 焊接要求应符合 ＪＢ/Ｔ
５９４３ 的规定。
５． ５． ３． ２ 纵向活动支座和横向活动支座侧向不锈钢条采用氩弧周边连续焊接法或点焊法固定在导向
挡块上。 采用点焊法时，焊点间距不大于 ５０ｍｍ。 焊点高度不应超过不锈钢冷轧钢条上表面。
５． ５． ４ 粘接
５． ５． ４． １ 高性能滑板背面与中间钢板宜采用干胶粘接固定。
５． ５． ４． ２ ＳＦ⁃１ 三层复合板和中间钢板侧面采用胶黏剂粘接，并用 Ｍ５ 沉头螺钉固定，螺钉间距不大于
１００ｍｍ。 两端弯折后，可用螺钉固定在中间钢板上。
５． ５． ５ 防腐与防尘
５． ５． ５． １ 支座若使用在 ＪＴ/Ｔ ７２２ 规定的 Ｃ１ ～ Ｃ３ 较低及中等腐蚀环境中，支座外露钢件表面采用
ＪＴ/Ｔ ７２２中配套编号 Ｓ０４涂装配套体系；若使用在 Ｃ４ ～ Ｃ５⁃Ｍ较高腐蚀环境中，则采用配套编号 Ｓ０７、Ｓ０９
或 Ｓ１１涂装配套体系。 所用涂装配套体系面漆均采用橘黄色。
５． ５． ５． ２ 涂装的表面处理、涂装要求及涂层质量均应符合 ＪＴ/Ｔ ７２２ 的规定。
５． ５． ５． ３ 锚固螺栓采用多元合金共渗加封闭层处理。
５． ５． ５． ４ 套筒采用发蓝或喷环氧富锌底漆，漆膜厚度为 ３０μｍ ～５０μｍ。 螺杆采用发蓝处理。
５． ５． ５． ５ 支座四周应设置耐久且可拆装的防尘围板。
５． ５． ６ 装配
５． ５． ６． １ 凡待装零、部件应有质量检验部门合格标记。 外购件和协作件应有证明其合格的证件，方可
进行装配。
５． ５． ６． ２ 凡已喷涂的零、部件在涂装未干透前不应进行装配。
５． ５． ６． ３ 零、部件装配前应将铁屑、毛刺、油污、泥沙等杂物清除干净，其配合面及摩擦表面不应有锈
蚀、碰伤和影响使用性能的划痕，相互配合的表面均应干净。
５． ５． ６． ４ 装配橡胶板和高性能滑板时，不应用锤直接敲击；若需敲击时，中间应垫以软垫或不易损伤
橡胶板和高性能滑板表面的垫块。 橡胶板下不应有空气夹层。
５． ５． ６． ５ 装配橡胶板时，盆腔内清除干净后均匀涂抹一层 ５２０１⁃２ 硅脂进行润滑。 橡胶板安装后，橡胶
板与中间钢板的接触面也应涂抹一层 ５２０１⁃２ 硅脂。 橡胶板与钢盆的间隙处应用 ５２０１⁃２ 硅脂填满。
５． ５． ６． ６ 装配黄铜密封圈时，各层铜环开口应沿钢盆周边均匀布置。
５． ５． ６． ７ 高性能滑板进场后应尽快组织安装。 纵向活动支座和横向活动支座的高性能滑板主要滑移
方向应与导向块平行；双向活动支座主要滑移方向为纵桥向，高性能滑板主要滑移方向应与支座钢盆纵
桥向底边相平行。
５． ５． ６． ８ 活动支座顶板和钢盆组装前，应将不锈钢冷轧钢板表面和高性能滑板表面擦洗干净，并在高
性能滑板储脂坑内注满 ５２０１⁃２ 硅脂。
５． ５． ６． ９ 支座组装时应调平且上下对中，组装后的支座高度符合 ５． ２． ３ 的要求；若所测支座高度超过
５． ２． ３ 的要求，可对支座施......
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