| 标准编号 | MH/T 4041-2014 (MH/T4041-2014) | | 中文名称 | 民用航空自动转报系统技术规范 | | 英文名称 | The technical specification of civil aviation AFTN/SITA communication system | | 行业 | 民航行业标准 (推荐) | | 字数估计 | 28,222 | | 发布日期 | 28/2/2014 | | 实施日期 | 1/5/2014 | | 发布机构 | 中国民用航空局 | MH/T 4041-2014: 民用航空自动转报系统技术规范
MH/T 4041-2014 英文名称: The technical specification of civil aviation AFTN/SITA communication system
ICS 03.220.50
V 54
MH
中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准
民用航空自动转报系统技术规范
1 范围
本标准规定了民用航空自动转报系统的通信协议及接口、电报格式、转报系统和电报终端的技术要求。
本标准适用于民用航空空中交通管理自动转报系统的设计、建设与运行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
5 通信协议及接口
5.1 接口类型
自动转报系统的传输设备接口分为同步接口、异步接口和以太网接口三类。接入自动转报系统中的
用户设备应采用本标准规定的接口类型和相应的通信协议。
5.2 接口技术要求
5.3 同步接口
5.3.1 FR 接入FR接入的要求如下：
--物理接口：符合 ITU-T RECMN V.35 中有关 V.35 接口的规定；
--通信协议：帧中继协议；
--帧协议：LAPB；
--接口速率：64 kbit/s、128 kbit/s、256 kbit/s、512 kbit/s、1 Mbit/s、2 Mbit/s；
--传输码: IA-5 码制时，包含 7 或 8 个数据位、1 个停止位、无校验位；
--硬件接口：接口连接采用 DB34 DTE 接口。
5.3.2 X.25 接入X.25接入的要求如下：
--物理接口：符合 TIA/EIA-232-F 有关 EIA-232 接口的规定；
--通信协议：符合 ITU-T RECMN X.25；
--帧协议：LAPB；
--最大虚电路数：128 条；
--分组包支持： 128 个和 256 个；
--支持 D-bit(Deliver Confirmation Bit) ，M-bit（More Bit），用户数据区；
--使用虚电路方式：SVC 与 PVC；
--接口速率：9.6 kbit/s，19.2 kbit/s，64 kbit/s；
--传输码: IA-5 码制时，包含 8 个数据位、1 个停止位、无校验位；
--硬件接口：接口连接采用 DB25 DTE。
5.4 异步接口
5.4.1 RS232 接口RS232接入的要求如下：
--物理接口：符合 TIA/EIA-232-F 有关 EIA-232 接口的规定，无 Modem 的标准联线（7 线制）；
--通信协议：异步通信协议，符合 ITU-T RECMN X.24；
--接口速率：50 bit/s，75 bit/s，100 bit/s，300 bit/s，600 bit/s，1 200 bit/s，2 400 bit/s，
4 800 bit/s，9 600 bit/s，19 200 bit/s；
--传输码: IA-5 码制时，包含 7 个或 8个数据位、1 个或 2 个停止位、无校验位； 传输码为 ITA-2
码制时，包含 5 个数据位、1.5 个停止位、无校验位。
5.4.2 电流环接入
电流（特指双流）环接入的要求如下：
--物理接口：接口连接采用三线（发送线、接收线、信号地线）方式；
--电流环工作要求：电压为直流±24 V，电流为直流 4 mA±2 mA；
--通信协议：异步通信协议；
--接口速率：50 bit/s，100 bit/s，300 bit/s，600 bit/s,1 200 bit/s；
--传输码: IA-5 编码时，包含 7 个或 8个数据位、1个或 2 个停止位、无校验位；传输码为 ITA-2
编码时，包含 5 个数据位、1.5 个停止位、无校验位；
--硬件接口：采用三线（发送线、接收线、信号地线）直接互联方式。
5.5 以太网接口
以太网接入的要求如下：
--物理接口：符合 TIA/EIA-568-A-5 和 TIA/EIA-568-B.2 有关 EIA-568A 接口与 EIA-568B 接口的规定；
--通信协议：符合 IEEE 802.3 的规定；
--网络协议：IPX/SPX、TCP/IP、UDP/IP；
--接口速率：10 Mbit/s，100 Mbit/s，1 000 Mbit/s；
--接口硬件：接口为 RJ-45 水晶头，接口线采用屏蔽或非屏蔽双绞线。
6 电报格式
6.1 电报种类名称、标志及说明
6.1.1 SITA 电报
6.1.1.1 组成
SITA电报应由以下部分组成：
6.1.1.2 报文头
6.1.1.2.1 报文头应包含电报起始标记、电路标识、报文序号、补充信息和空格。
6.1.1.2.2 采用 ITA-2 时，应按序排列以下信息：
6.1.1.2.3 采用 IA-5 时，应按序排列以下信息：
6.1.1.3 收电地址行
6.1.1.3.1 一般要求地址行规定报文的目的地址。地址的构成按照以下顺序组成：
a) 改路行（可选）；
b) 短地址行（即补充地址行（可选））；
c) 正常地址行。
大多数的SITA电报只包含了正常的地址行，如果地址部分包含多个元素，各个元素前面均应有地址起始符。
6.1.1.3.2 改路行（可选）
只有主用路由不正常时，报文中才会用到改路行。改路行应跟在报头之后（在短地址行和正常地址
行之前），应包含以下部分：
a) 地址起始标记：
――根据不同的编码方式而不同；
――采用 ITA-2 编码时，应包含一个回车符、一个换行符及一个字母键；
――采用扩展博多码(Padded Baudot)编码时，应包含一个回车符和一个换行符；
――采用 IA-5 编码时，应包含一个回车符、一个换行符；
――SITA 报文只允许回车符与换行符组合出现，并且收发双方应保持配置一致；
b) 改路标记：由字母 QSP 和一个空格组成；
c) 路由选择标记：
――有以下两项功能：
――通知需要执行改路的SITA中心，该电报在备用路由中承转，并没有被误转；
――通知改路的目的地，该电报是经过备用路由中转的；
――格式根据应用方法而有所不同。当SITA中心的本地用户间执行改路时，采用的路由选择标
记由8个字符组成：
――前 4 个阿拉伯数字表示要求改路的目的地；
――中间为一个字母 X；
――后3个字符表示本地的SITA中心代码（城市或机场代码），由它负责重新路由；
――在SITA中心之间进行改路时，由7个字符组成：
――前 3 个字符为改路目的地址标志（城市或机场代码）；
――中间为一个字母 X；
――后3个字符表示本地的SITA中心代码（城市或机场代码），由它负责重新路由；
――只有与改路目的地建立了协议关系，才可进行报文改路操作；
――标识改路行的结束。根据不同的编码方式，采用不同的间隔符；
――采用ITA-2或扩展博多码(Padded Baudot)编码时，由5个空格组成；
――采用IA-5编码时，由字母US (单元分隔符)组成。如果双方协议，也可以使用5个空格。
6.1.1.3.3 短地址行
短地址行即补充地址行。它的使用是为了避免当 SITA 系统的正常路由不可达时，电报被多重转发
的问题。当一份电报出现短地址行时，正常地址应在传输中不起作用。
一份电报可包含多个短地址行，但只有第一行短地址行会被承转。短地址行应位于正常地址行前。
短地址行的格式与正常地址行的格式相同（可参见下面有关正常地址行的描述）。但短地址行应在
地址结束符后加间隔符。在波特码和补充波特码中，间隔符应由 5 个空格组成。
6.1.1.3.4 正常地址行正常地址行应包含地址起始符、电报等级（可选）、收电地址及地址结束符。
6.1.1.3.5 地址起始符
6.1.1.3.5.1 根据码制的不同，地址起始符会有所不同。
6.1.1.3.5.2 采用 ITA-2 编码时，地址起始符应采用以下格式：
6.1.1.3.5.3 采用扩展博多码(Padded Baudot)编码时，地址起始符应采用以下格式：
6.1.1.3.5.4 采用 IA-5 编码时，地址起始符应采用以下格式：
6.1.1.3.6 电报等级
电报等级规定电报转发的优先级顺序。在 SITA 电报中有 4种等级可供选择。表 1 描述了电报等级、
优先级及其使用情况。
6.1.1.3.7 收电地址
6.1.1.3.7.1 收电地址表示电报要转发的目的地址。正常地址行最大应能达到 4 行 32 个地址。每行最
大可输入 8个收电地址。
6.1.1.3.7.2 收电地址之间以空格分开，收电地址行之间应由一个回车（CR）加上一个换行（LF）组
合键来分开。SITA 只接受一个回车（CR）加上一个换行（LF）的组合。
6.1.1.3.7.3 每个收电地址由 7 个字符按以下顺序组成：
a) 前 3 位表示城市或机场代码；
b) 中 2 位表示部门代码；
c) 后 2 位表示 SITA 网络用户代码（由 IATA 定义）。
被认为是一个收电地址标志，SITA 允许收电地址行有多个拷贝地址。
6.1.1.3.8 地址结束符
6.1.1.3.8.1 根据码制的不同，地址结束符会有不同的方式。
6.1.1.3.8.2 采用 ITA-2 编码时，地址结束符采用以下方式：
6.1.1.3.8.3 采用扩展博多码(Padded Baudot)编码时，地址结束符采用以下方式：
6.1.1.3.8.4 采用 IA-5 编码时，地址结束符采用以下方式：
6.1.1.4 发电地址行
6.1.1.4.1 组成发电地址行包括发电地址、双签字（可选）及备注信息（可选）。
6.1.1.4.2 发电地址
发电地址标志在收电地址结束符之后，即发电地址总是由收电地址结束符（句点）开始。
发电地址标识由7个字符按以下顺序组成：
a) 前 3 位表示城市或机场代码；
b) 中 2 位表示部门代码；
c) 后 2 位表示 SITA 网络用户代码（由 IATA 定义）。
发电地址后应有一个空格。发电地址的格式与收电地址的格式相同。
6.1.1.4.3 双签字
如果电报传输的费用不被计算给始发件人，这时应使用双签字。双签字是SITA网络识别指定用户为
该电报传输付费的标志。对双签字的使用，相关组织之间应达成协议。双签字应包括：
6.1.1.4.4 备注信息
6.1.1.4.4.1 备注信息由发电方确认是否使用。虽然经常使用日时组作为备注信息，但并未规定标准
的格式。备注信息可包含任何数字和字母字符，最后加上一个句点结束，其长度应小于行的长度，且不多于 30 个字符。
6.1.1.4.4.2 在备注信息中不应使用斜杠（/）。在没有双签字的电报中，不应在备注信息的第三位上使用斜杠（/）。
6.1.1.4.4.3 备注信息中不应包含回车、换行和任何禁用字符。如果在备注信息中使用日时组，应采用 UTC 时间。
6.1.1.5 正文
6.1.1.5.1 组成正文部分包括正文起始符、正文内容及正文结束符。
6.1.1.5.2 正文起始符
6.1.1.5.2.1 采用 ITA-2 编码时，正文起始符应采用以下方式：
6.1.1.5.2.2 采用扩展博多码(Padded Baudot)编码时，正文起始符应采用以下方式：
6.1.1.5.2.3 采用 IA-5 编码时，正文起始符应采用以下方式：
6.1.1.5.3 正文内容
6.1.1.5.3.1 正文内容中不应包含禁用字符，正文每行长度应不超过 69 个字符（含可打印字符和空
格），并应以一个整步动作结束。整步动作包含一个回车和一个换行。报文正文长度应不超过 3 840
个字符，超过 3 500 个字符时，宜进行报文分割，从地址起始符到正文结束符，可打印行数应不超过53 行。
6.1.1.5.3.2 报文中不应使用以下字符：
6.1.1.5.3.3 正文内容中的特殊标志如下：
――PDM（重复电报）：当重复发送一份电报时，在重复电报正文的第一行应加上 PDM；
――COR （校正电报）：当发送一份电报后，发现在正文中有错误，应选择重复完整的电报或者发
送一份新的电报，其中应包含 COR 校正标记。COR 标志在校正报文的正文内容中应占用单独的一行；
――COL（校对、核对）：在新的电报中对原来重要的电报进行校对时，在校对副本之前应使用 COL标志；
――DUPE TO FOLLOW：当收到不完整的电报时，由于电报提供的信息已经可以向下一级中转时，系
统自动加上此标记，通知收件人此为不完整的电报，可以要求始发人重复；
――分割顺序标识：如果电报在发送时就进行了分割，分割标识会告诉收件人阅读的顺序。分割顺
序标识应位于正文结束符的 1 个空行后。
6.1.1.5.4 正文结束符
6.1.1.5.4.1 采用 ITA-2 编码时，正文结束符应采用以下方式：
6.1.1.5.4.2 采用扩展博多码(Padded Baudot)编码时，正文结束符应采用以下方式：
6.1.1.5.4.3 采用 IA-5 编码时，正文结束符应采用以下方式：
6.1.1.6 结束部分
6.1.1.6.1.1 采用 ITA-2 编码时，结束部分应采用以下方式：
6.1.1.6.1.2 采用 IA-5 编码时，结束部分应采用以下方式：
6.1.1.7 取消部分已经发送的电报
当一份正在传送的报文在地址或发送部分出现错误时，应取消该份报文。取消报文格式应采用以下描述：
6.1.1.8 报文格式示例
6.1.2 AFTN 电报
6.1.2.1 组成
AFTN电报应由报文头、收电地址行、发电地址行、电报正文和电报结束符构成。其中，电报正文还
包含正文起始符、正文和正文结束符。
6.1.2.2 报文头
6.1.2.2.1 报文头应包含电......
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