| 标准编号 | QC/T 1165-2022 (QC/T1165-2022) | | 中文名称 | 汽油乘用车炭罐用空气滤清器 | | 英文名称 | Carbon canister air filter for gasoline passenger car | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T13 | | 字数估计 | 15,158 | | 发布日期 | 2022-04-08 | | 实施日期 | 2022-10-01 | | 发布机构 | 工业和信息化部 | | 范围 | 本文件规定了汽油乘用车炭罐用空气滤清器的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输与贮存。本文件适用于额定体积流量为（22.7～70）L/min的汽油乘用车炭罐用空气滤清器。其他炭罐空气滤清器也可参照使用。 | QC/T 1165-2022: 汽油乘用车炭罐用空气滤清器
QC/T 1165-2022 英文名称: Carbon canister air filter for gasoline passenger car
中华人民共和国汽车行业标准
汽油乘用车炭罐用空气滤清器
中华人民共和国工业和信息化部发布
1 范围
本文件规定了汽油乘用车炭罐用空气滤清器的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包
装、运输与贮存。
本文件适用于额定体积流量为 22.7 L/min~ 70 L/min 的汽油乘用车炭罐用空气滤清器（简称炭
罐空气滤清器）。其他炭罐空气滤清器也可参照使用。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引
用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修
改单）适用于本文件。
计划
3 术语和定义
GB/T 28949-2012 、 GB/T 28950.1-2012 和 GB/T 28950.2-2012 界定的以及下列术语和定义
适用于本文件。
4 技术要求
4.1 总体要求
炭罐空气滤清器其技术要求应符合本文件的规定。
4.2 原始阻力
在额定空气体积流量下，炭罐空气滤清器原始阻力不应大于 150Pa。
4.3 滤清效率
在额定空气体积流量下，当进气阻力达到 750 Pa 时，炭罐空气滤器的滤清效率不应小于 99%。
4.4 容灰量
在额定空气体积流量下，当进气阻力达到 750 Pa 时，炭罐空气滤器的容灰量不应小于 21 g,
或按供需双方商定。
4.5 滤芯结构完整性
炭罐空气滤清器滤芯初始冒泡压力按产品图样或技术文件的规定。
4.6 耐低温冲击性能
炭罐空气滤清器可见表面经过规定的耐低温冲击试验后，应无破裂、变形等现象。
4.7 耐振性能
炭罐空气滤清器在规定的振动疲劳试验条件下，外表面应无明显变形、破裂、脱胶等现象。
4.8 耐高温性能
炭罐空气滤清器在 120 ℃温度下放置 96 h 后，应无变形等现象。
4.9 耐低温性能
炭罐空气滤清器在-40 ℃温度下放置 24h 后，应无破裂等现象。
4.10 外观
炭罐空气滤清器外表面应元明显伤痕、磕碰、变形等缺陷。
5 试验方法
5.1 原始阻力、滤清效率和容灰量
5.1.1 试验用灰
5.1.1.1 采用符合 GB/T 28957.1-2012 中 ISO 12103-A2试验粉尘作为试验用灰。
5.1.1.2 试验用灰使用前应在温度为 105 °C±5 ℃的条件下至少烘干 1 h。然后放置在试验的环境
中，使其与试验环境条件保持一致。
5.1.1.3 空气加灰浓度为 1 g/m3，也可由供需双方商定。
5.1.2 绝对滤清器过滤材料
绝对滤清器的过滤材料为吸湿率低的玻璃纤维或元纺布过滤材料，在温度为 50 ℃，相对湿度
为 95%的条件下放置 96 h，其吸湿率应低于其质量的 1%。通过滤材表面的气流速度应低于 0.8 m/s 。
过滤材料可以制成平板型滤片，也可以制成圆筒型滤芯。
5.1.3 试验件
试验件为全新的炭罐空气滤清器。试验件在测试前应放置于试验环境中至少 24 h 做适应性处理。
5.1.4 试验条件
试验时环境条件应符合温度 23 ℃±5 ℃、相对湿度 55%±15%，每次试验称量阶段相对湿度允
许变化为土2%。同时测量并记录各个试验前后的大气压力、温度及相对湿度。
5.1.5 试验设备
5.1.5.1 炭罐空气滤清器试验台见图 1 。
5.1.5.2 试验装置如图 1、图 2 所示。试验用进、出测压管采用 GB/T 28949-2012 中图 B.4 结构。
5.1.5.3 按试验件上游进气口的结构选用专用空气加灰装置，结构如图 3 所示，空气加灰装置出
气口数量及位置应与试验件进气口相匹配，连接后应保证无漏灰现象。
5.1.6 试验程序
5.1.6.1 原始阻力
5.1.6.1.1 按图 2将试验件与试验台妥善连接。
5.1.6.1.2 启动抽气机，以额定空气流量抽气至少 15 min 以使试验件状态稳定。
5.1.6.1.3 原始阻力为试验件下游测压点测得的静压值，试验时按额定空气流量的 50%、 75%、
100% 、 125%、 150% （或由供需双方商定）测取和记录各空气流量下下游测压点的静压值。
5.1.6.1.4 记录测试时的环境温度、相对湿度及大气压。
5 ..1.6.2 滤清效率
5.1.6.2.1 按图 1 将试验件与试验台妥善连接。
5.1.6.2.2 启动抽气机，以额定空气流量抽气至少 15 min 以使试验件状态稳定。
5.1.6.2.3 对试验件和绝对滤清器称量，记录试验件及绝对滤清器的起始质量。
5.1.6.2.4 将加灰工装、试验件与试验设备妥善连接。
5.1.6.2.5 启动试验台，将流量调节到试验流量并使之稳定，记录阻力值。
5.1.6.2.6 空气开始加灰，加灰浓度为 1 g/m3，或按照供需双方商定的加灰浓度。
5.1.6.2.7 持续试验，直至达到规定的试验终止阻力值 750 Pa。
5.1.6.2.8 对试验件和绝对滤清器称量，记录试验件及绝对滤清器的试验后质量，计算试验件及
绝对滤清器的质量增量。
5.1.6.2.10 记录试验时的环境温、相对湿度及大气压。
5.1.6.3 容灰量
5.1.6.3.1 容灰量试验可与滤清效率试验同时进行。
5.1.6.3.2 对试验件和绝对滤清器称量，记录试验件及绝对滤清器的起始质量。
5.1.6.3.3 将加灰工装、试验件与试验设备妥善连接。
5.1.6.3.4 启动试验台，将流量调节到试验流量并使之稳定，记录压力差。
5.1.6.3.5 空气开始加灰，加灰浓度为 1 g/m3，或按供需双方商定的加灰浓度。
5.1.6.3.6 持续试验，直至达到规定的试验终止阻力值。
5.1.6.3.7 对试验件和绝对滤清器称量，记录试验件及绝对滤清器的试验后质量。
5.2 耐低温冲击性能
将炭罐空气滤清器置于-30 ℃±2 ℃的低温箱中保温 4h，取出后 30 s 内，按照 GB/T 2423.55-
2006 中第 6 章的规定试验 Ehc：垂直落锤的规定，在室温环境下对炭罐空气滤清器可见表面进行落
锤冲击试验，标准落锤为钢制球形，质量为 500 g，自由落下高度为 0.4 m，落锤点在炭罐空气滤清
器可见表面位置。试验结束后，检查炭罐空气滤清器是杏出现破裂、变形等现象。
5.3 耐振性能
将炭罐空气滤清器按装车工作时的安装方式固定在振动试验台上，控制传感器固定在振动试验台
工作台面上，按表 l 参数进行振动试验后，检查外表面是否出现明显变形、破裂、脱胶等现象。
5.4 耐高温性能
按照 GB/T 2423.2-2008 中试验 Bb 规定的高温箱中进行高温试验，严酷等级：温度为 120 ℃、
持续时间为 96 h。结束后检查炭罐空气滤清器是否出现开裂等异常现象。
5.5 耐低温性能
按照 GB/T 2423.1-2008 中试验 Ab 规定的低温箱中进行低温试验，严酷等级：温度为-40 ℃、
持续时间为 24h。结束后检查炭罐空气滤清器是否出现开裂等异常现象。
5.6 外观
外观质量采用目测检测。
5.7 滤芯结构完整性
按照 GB/T 14041.1-2007 的规定进行，试验液体为异丙醇。
6 检验规则
6.1 总则
每只产品应经制造厂技术检验部门检验合格，并附有产品合格证后方能出厂。
6.2 检验类别
检验类别分为出厂检验与型式检验。
6.3 出厂检验
出厂检验项目为 4.10。
6.4 型式检验
型式检验项目为第 4 章规定的全部项目。如遇下列任一情况，应进行型式检验：
a）新产品的定型鉴定......
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