| 标准编号 | QC/T 896-2011 (QC/T896-2011) | | 中文名称 | 电动汽车用驱动电机系统接口 | | 英文名称 | Interface of electrical machine system for electric vehicles | | 行业 | 汽车行业标准 (推荐) | | 中标分类 | T21 | | 国际标准分类 | 43.040 | | 字数估计 | 14,195 | | 发布日期 | 2011-12-20 | | 实施日期 | 2012-07-01 | | 引用标准 | GB/T 11918; GB 14711-2006; GB/T 18488; GB/T 19596; QC/T 417.1 | | 标准依据 | 工业和信息化部公告2011年第43号;行业标准备案公告2012年第5号(总第149号) | | 发布机构 | 工业和信息化部 | | 范围 | 本标准规定了电动汽车用驱动电机系统的电气接口型式、信号定义, 对驱动电机系统的机械接口做了通用性的规定。本标准适用于电动汽车用驱动电机系统, 不适用于车用辅助电机系统。 | QC/T 896-2011: 电动汽车用驱动电机系统接口
QC/T 896-2011 英文名称: Interface of electrical machine system for electric vehicles
QC/T 896—2011
中华人民共和国汽车行业标准
电动汽车用驱动电机系统接口
中华人民共和国工业和信息化部
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009 给出的规则起草。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114) 提出并归口。
本标准起草单位：上海电驱动有限公司、中国汽车技术研究中心、上海机动车检测中心、中航光 电科技股份有限公司、
南车株洲电力机车研究所有限公司、北京理工大学、北京汽车新能源汽车有限 公司、东风汽车公司技术中心、
郑州宇通客车股份有限公司、苏州智绿环保科技有限公司。
本标准主要起草人：贡俊、张琴、孟祥峰、刘延林、武学顺、郭淑英、徐延东、宋强、蒋时军、廖岳峰、
李波、罗建武、彭能岭、尹家彤。
1 范围
本标准规定了电动汽车用驱动电机系统的电气接口型式、信号定义，对驱动电机系统的机械接口作了通用性的规定。
本标准适用于电动汽车用驱动电机系统，不适用于车用辅助电机系统。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于 本标准。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB/T11918 工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求
GB 14711—2006 中小型旋转电机安全要求
GB/T18488 电动汽车用电机及控制器技术条件
CB/T 19596 电动汽车术语
QC/T417.1 车用电线束插接器第1部分：定义 试验方法和一般性能要求(汽车部分)
3 术语定义
GB/T 19596、QC/T 417.1界定的术语以及下列定义适用于本标准。
4 连接方式
4.1电气接口
4.1.1通用要求：
电气接口的防触电保护、接地措施、外壳防护等级、接触电阻等应符合GB/T 11918的相关要求，
环境、工作温度、振动应符合GB/T 18488的相关要求。
4.1.2动力电气接口的连接方式：
动力电气接口的连接方式包括快速连接方式和固定连接方式。快速连接方式采用快速连接器
连接；固定连接方式采用连接端子连接。
4.1.2.1 快速连接器：
在机械安装和性能方面，同一型号快速连接器的插头、插座之间应能完全互换。快速连接器单
个接触件(材料为黄铜或紫铜，表面镀金或镀银)的额定工作电流应符合表1的规定限值。
4.1.2.2 连接端子：
接线盒应符合整车对驱动电机系统的设计要求，连接端子应符合GB 14711—2006 中5 . 12的规
定。对于接片端子型，其持续电流及结构型式满足表2的规定。
4.1.3 控制信号接口的连接方式：
4.1.3.1电机控制信号接口：
采用旋转变压器、开关型霍尔两种类型传感器的电机输入输出信号推荐采用表3的定义，采用
其他类型传感器信号推荐采用表4的定义。
4.1.3.2控制器控制信号接口：
采用旋转变压器、开关型霍尔两种类型传感器的控制器输入输出信号推荐采用表5的定义，
采 用其他类型传感器信号推荐采用表6的定义。
4.1.3.3 控制电气接口的连接方式：
4.1.3.3.1 电机控制信号接口的连接方式：
电机控制信号推荐采用12针或8针的法兰式连接器，连接器安装尺寸及安装方式见附录A 的A.1 、A.2。
4.1.3.3.2控制器控制信号接口的连接方式：
控制器控制信号推荐采用23针法兰式连接器，连接器安装尺寸及安装方式见附录A 的 A.3。
4.2 机械接口
4.2.1 安装方式：
电机和控制器的安装方式由生产单位与用户协商确定，满足整车抗震性、防护要求。
4.2.2 电机与传动机构的连接方式：
电机与传动器的连接方式由制造商与用户协商确定。纯电驱动电动......
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