搜索结果: GB/T 10413-2025, GB/T10413-2025, GBT 10413-2025, GBT10413-2025
| 标准编号 | GB/T 10413-2025 (GB/T10413-2025) | | 中文名称 | 带传动 窄V带轮（有效宽度制） | | 英文名称 | Belt drives - Grooved pulleys for narrow V-belts(system based on effective width) | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J18 | | 国际标准分类 | 21.220.10 | | 字数估计 | 18,127 | | 发布日期 | 2025-10-31 | | 实施日期 | 2026-05-01 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 10413-2002 | | 发布机构 | 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 | GB/T 10413-2025: 带传动 窄V带轮（有效宽度制）
ICS 21.220.10
CCSJ18
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 10413-2002
带传动 窄V带轮(有效宽度制)
Groovesections9N/J,15N/Jand25N/J(effectivesystem),MOD]
2025-10-31发布
2026-05-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 发 布
前言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T 10413-2002《窄V带轮(有效宽度制)》,与GB/T 10413-2002相比,除结构调
整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
---更改了部分尺寸术语符号(见图1和表1,2002年版的图1和表1);
---增加了深轮槽型及相关内容(见图3、表2和表6);
---更改了带轮最小有效直径部分尺寸系列(见表3,2002年版的表3);
---增加了带轮有效直径部分尺寸系列的槽型和基本值(见表4);
---增加了测量修正项计算公式[见公式(3)];
---增加了有效直径检验计算公式[见公式(4)];
---更改了标准槽型测量球或量棒直径和修正项(见表5,2002年版的表5)。
本文件修改采用ISO 5290:2001《带传动 窄 V带轮 槽型9N/J,15N/J和25N/J(有效宽度
制)》。
本文件与ISO 5290:2001相比,在结构上有较多调整。两个文件之间的结构编号变化对照一览表
见附录A。
本文件与ISO 5290:2001的技术差异及其原因如下:
---用规范性引用的GB/T 6931.2替换了ISO 1081:1995,增加可操作性(见第3章);
---用规范性引用的GB/T 11356.2-2023替换了ISO 9980:1990,增加可操作性(见第6章);
---用规范性引用的GB/T 11357替换了ISO 254:1998,增加可操作性(见第7章);
---更改了部分尺寸术语符号(见图1和表1,ISO 5290:2001的图1和表1),与现有国家标准相
协调;
---增加了深轮槽型及相关内容(见图3、表2和表6),增加新型号,扩大标准使用范围;
---增加了带轮槽角公差(见表1),表达更为精确;
---更改了带轮最小有效直径部分尺寸系列(见表3,ISO 5290:2001的表5),更为完善;
---增加了带轮有效直径部分尺寸系列的槽型和基本值(见表4,ISO 5290:2001的表3),更为
完善;
---更改了标准槽型测量球或量棒直径和修正项(见表5,ISO 5290:2001的表6),数值更为准确;
---增加了圆跳动标注(见图5),表达更为精确。
本文件做了下列编辑性改动:
---将标准名称修改为《带传动 窄V带轮(有效宽度制)》。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国机械工业联合会提出。
本文件由全国带轮与带标准化技术委员会(SAC/TC428)归口。
本文件起草单位:四川德恩精工科技股份有限公司、浙江东星汽车部件有限公司、深圳市合发齿轮
机械有限公司、中机生产力促进中心有限公司、浙江保尔力橡塑股份有限公司、浙江丰茂科技股份有限
公司、尉氏县久龙橡塑有限公司、三力士股份有限公司、吉林大学、安徽中良智能传动科技有限公司、
中煤张家口煤矿机械有限责任公司、龙泉市中泰汽车空调有限公司、中国质量认证中心有限公司、青岛
市产品质量检验研究院、中机研标准技术研究院(北京)有限公司。
本文件主要起草人:马洪强、金珍兰、潘兆星、曹小林、秦书安、庞长志、冯建斌、陶大中、崔玉瑞、
冯增铭、朱树生、解鸿章、林子程、郭振华、李冠群、郝永亮、周鹏。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
---1989年首次发布为GB/T 10413-1989,2002年第一次修订;
---本次为第二次修订。
引 言
V带传动是带传动中重要的传动方式之一,普通和窄V带传动是V带传动的最基本形式,普通和
窄V带传动可分为基准宽度制和有效宽度制两个系列,广泛应用于机床、矿山机械、石油机械、煤矿机
械、木工机械、园林机械、农业机械等各领域。有效宽度是描述带轮轮槽的基本尺寸,带轮有效直径是带
轮的基本直径。我国早在1989年就发布了《窄V带轮》国家标准,2002年对标准内容进行了扩充。有
效直径系列选自 GB/T 321-2005优先数系R20,当不能满足使用时,可由R40系列和R10系列补
充,特别推荐R10系列。
米制和英制尺寸的差别,允许在0%~+1.6%的公差范围内。通过选择使各种需求能够被覆盖
到,最大有效直径在基本直径基础上增加如下尺寸:9N/J最大可增加至12.8mm,15N/J最大可增加
至28.8mm,25N/J加1.6%。因为仅需要正偏差,所以最小有效直径等于基本有效直径。
带传动 窄V带轮(有效宽度制)
1 范围
本文件规定了有效宽度制窄V带轮(9N、9NX、9J、9JX,15N、15NX、15J、15JX和25N、25J型)的轮
槽截面尺寸、有效直径系列、轮槽检验、带轮材质、表面粗糙度和平衡。
本文件标准槽型适用于单根和联组窄V带用带轮。深槽型带轮不适用联组V带,主要用于偏置
(扭曲、不对中)驱动,如1/4圆周驱动或立轴驱动。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 6931.2 带传动 术语 第2部分:V带和多楔带传动(GB/T 6931.2-2020,ISO 1081:
2013,MOD)
GB/T 11356.2-2023 带传动 普通和窄V带轮槽形检验 第2部分:有效宽度制(ISO 9980:
2012,MOD)
GB/T 11357 带轮的材质、表面粗糙度及平衡(GB/T 11357-2020,ISO 254:2011,MOD)
3 术语和定义
GB/T 6931.2界定的术语和定义适用于本文件。
4 轮槽截面尺寸
轮槽截面可分为标准轮槽截面和深轮槽截面两种类型,标准轮槽截面尺寸见图1、图2和表1,深轮
槽截面尺寸见图3和表2。标准轮槽节圆直径按公式(1)近似计算,深......
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