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| 标准编号 | GB/T 10716-2012 (GB/T10716-2012) | | 中文名称 | 同步带传动 汽车同步带 物理性能试验方法 | | 英文名称 | Synchronous belt drives -- Automotive belts -- Determination of physical properties | | 行业 | 国家标准 (推荐) | | 中标分类 | J18 | | 国际标准分类 | 21.220.10 | | 字数估计 | 13,195 | | 旧标准 (被替代) | GB/T 10716-2000 | | 引用标准 | GB/T 531.1; GB/T 531.2; GB/T 1690-2010; GB/T 6031 | | 采用标准 | ISO 12046-2012, MOD | | 标准依据 | 国家标准公告2012年第28号 | | 发布机构 | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会 | | 范围 | 本标准规定了汽车同步带物理性能的试验原则、项目、条件及静态试验。本标准适用于汽车同步带传动。 | GB/T 10716-2012: 同步带传动 汽车同步带 物理性能试验方法
GB/T 10716-2012 英文名称: Synchronous belt drives -- Automotive belts -- Determination of physical properties
ICS 21.220.10
J18
中华人民共和国国家标准
代替GB/T 10716-2000
同步带传动 汽车同步带
物理性能试验方法
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
1 范围
本标准规定了汽车同步带物理性能的试验原则、项目、条件及静态试验。
本标准适用于汽车同步带传动。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 531.1 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第1部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度)
(GB/T 531.1-2008,ISO 7619-1:2004,IDT)
GB/T 531.2 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第2部分:便携式橡胶国际硬度计法
(GB/T 531.2-2009,ISO 7619-2:2004,IDT)
GB/T 1690-2010 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法(ISO 1817:2005,MOD)
GB/T 6031 硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10~100IRHD)(GB/T 6031-1998,idtISO 48:
1994)
3 试验原则
通过本标准规定的试验方法评价汽车同步带的物理性能,试验方法与齿型无关。
4 试验项目
试验项目见表1。
5 试验条件
5.1 标准环境条件
实验室的标准环境条件为:温度(25±5)℃;相对湿度(65±20)%;大气压(86~106)kPa。实际环
境条件应在试验报告中记录。
5.2 试样的标准条件
试样的试验应在产品硫化后至少24h进行。试验前试样应置于符合标准环境条件的室内至少
1h。
5.3 试验结果的修约
每项试验的结果应按表2分别修约至适当位数再作记录。
5.4 试验报告
每项试验的试验报告均应包括以下内容:
a) 样带的齿数、带齿节距、型号和带宽;
b) 样带的主要原材料;
c) 样带的生产批次;
d) 试验日期;
e) 样带数量;
f) 试验温度、相对湿度和大气压;
g) 试验机型号。
6 静态试验
6.1 带背硬度试验
6.1.1 试样
试样可以是完整的环形带,也可以是从样带上切下长度大于100mm的带段。
6.1.2 试验程序
采用符合GB/T 531.1的邵尔A硬度计或者符合GB/T 531.2、GB/T 6031的IRHD硬度计,或功
能相似的其他硬度计进行试验。将试样放在平台上(有齿面向下),测量纵向不同5个齿体上方的带背
硬度值。
6.1.3 结果表示
按下例所示,计算沿带纵向5个不同部位的硬度测定值的平均值并加以修约。
示例:
6.2 拉伸强度试验
6.2.1 试样
试样可以是完整环形带,也可以是从样带上切下两条长度大于250mm的带段。
6.2.2 试验程序
如果采用环形带作为试样,将环形样带齿面向外撑挂在两个等直径平带轮上。带轮直径为(100~
175)mm,可自由转动。以(50±5)mm/min的分离速度对样带施加拉力,直至样带拉断。
如果采用两段切开的带段作为试样,则试验时试样夹在每一夹持器内的长度应大于50mm,两夹
持器之间的间距应大于150mm,以(50±5)mm/min的分离速度对试样施加拉力,直至试样断裂。对
第二个试样按同样的要求进行试验。
6.2.3 结果表示
当采用环形带作为试样时,以测量值的二分之一作为计算拉力,当断裂发生在样带的包绕带轮部位
时,试验无效;当采用切开的带段作为试样时,以两个测量值中的最小值作为试样的计算拉力,当断裂发
生在试样的被夹持部位时,试验无效。
试验报告中应注明采用环形带试样或带段试样进行试验。
6.3 齿面包布粘合强度试验
6.3.1 试样
从样带上切取两段长度大于100mm的带段作为试样,以手工方式将试样一端的包布剥开足够长
的夹持部分。
6.3.2 试验程序
将试样的夹持部分分别夹在拉力试验机的两夹持器中,以剥离面朝向试验者,将第一齿根位于A、
B两夹持器之间,见图1。
启动试验机,以(50±5)mm/min的分离速度对试样施加拉力,使包布从带的表面剥离,同时记录
3个连续齿的剥离力。试验中,如包布断裂或出现裂口,则试验无效。
图1 粘合强度试样的安装
6.3.3 结果表示
齿体部位的包布粘合强度和齿根部位的包布粘合强度应分别表示,均表示为单位试样宽度上的包
布剥离力。齿体包布粘合强度以两个试样试验中所得到的6个峰值中的最小值作为粘合强度,计算包
布剥离力;齿根包布粘合强度以两个试样的第一齿根结束时,谷值中的最小值作为粘合强度,计算包布
剥离力。粘合强度试验曲线见图2。
6.4 芯绳抽出力
6.4.1 试样
从样带上切取两段长度大于100mm的带段作为试样。在试样上相距(30±3)mm的两处进行局
部切断,见图3。
6.4.2 试验程序
将试样夹在拉力试验机的两夹持器中。
启动试验机,以(50±5)mm/min的分离速度对试样施加拉力,直至两根芯绳被抽出。若芯绳没有
被抽出而被拉断,则应另取试样并将切断长度适当减小以保证两根芯绳能够被完整抽出。
按同样要求对第二个试样进行试验。
图3 芯绳抽出力用试样
6.4.3 结果表示
对切断长度为30mm的试样,以两个试样抽出力中的较小值作为试验结果;对于切断长度不足
30mm的试样,按式(3)将实际抽出长度下的抽出力换算成抽出长度为30mm时应有的抽出力,并按
5.3中表2对该值进行修约,作为试验结果。
6.5.1 试样
从样带上切取一段长度大于200mm的带段作为试样。
6.5.2 试验设备
试验用齿体剪切装置及试样夹持方法见图4。
图4 齿体剪切装置及试样夹持
6.5.3 齿剪切头
6.5.3.1 各型号同步带用齿剪切头的宽度应大于试样宽度,具体结构尺寸如下:
a) ZA型和ZB型同步带用齿剪切头的结构尺寸见图5和表3。
6.5.3.2 进行试验时,齿剪切头正好位于相邻两带齿中间并与带齿紧密贴合,见图9。
图9 齿剪切头的位置
6.5.4 试验程序
将试样夹持在拉力试验机的夹持器和齿体剪切装置上,该剪切装置以牛顿值相当于试样宽度毫米值
157倍的夹紧力将试样夹紧。启动试验机,以(50±5)mm/min的分离速度对试样施加拉力,直至试样发生
齿剪切破坏,然后再对下一个齿进行同样试验,一般应试验3个齿。包布上有接头的试样不得用于试验。
6.5.5 结果表示
以试样单位宽度上的剪切力作为齿体剪切强度值,以3个测定值中的最小值作为试验结果。
6.6.1 试样
从样带上切取一段长度大于100mm的带段作为试样。
6.6.2 试验程序
将试样置于热空气循环老化箱或性能相近的其他设备中,在(125±2)℃的温度下进行70h的老
化;对于耐热带,应在(150±2)℃的温度下进行70h的老化,然后在标准环境条件(见5.1)下使试样冷
却至少1h,再进行以下试验:
a) 带背硬度(见6.1);
b) 齿面包布粘合强度(见6.3)。
6.7 耐低温性试验
6.7.1 试样
从样带上切取一段长度大于150mm的带段作为试样。
6.7.2 试验程序
将试样和直径为25mm的圆柱置于冷冻箱中,在(-40±2)℃的温度下冷冻至少5h,然后在冷冻
箱中将试样包绕在圆柱上(有齿面向内),观察试样上是否出现裂纹或其他缺陷。
6.8 耐油性试验
6.8.1 试样
从样带上切取一段长度大于200mm的带段作为试样。
6.8.2 试验程序
将试样浸入温度为(100±2)℃的符合GB/T 1690-2010的1号油中70h。将试样从油中取出并
在标准环境条件(见5.1)下冷却至少1h,再进行以下试验:
a) 带背硬度(见6.1);
b) 齿体剪切强度(见6.5)。
6.9 耐臭氧性试验
6.9.1 试样
从样带上切取一段长度大于200mm的带段作为试样。
6.9.2 试验程序
将试样按自然弯曲方向包绕在一个直径为50mm的圆柱上,然后一并置于浓度为(50±5)×10-8、
温度为(40±2)℃的臭氧中70h......
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